AutomobiliAutomobili

7 Honda Accord - slike, cijena, opis hotela, ocjene korisnika i stručnih

Honda Accord 7 generacija odnosi se na klasu sedana sa četiri vrata D-klase. Debi automobila održana na Salonu automobila u Parizu 2002. godine. Od "Honda Accord 7" je stekao ogromnu popularnost i velika potražnja na domaćem i europskom tržištu. Ali kako bi inženjeri "Honda", tako da osvoji svjetsko tržište? Odgovor na ovo pitanje ćete pronaći unutar naše današnje komentar 7 Honda Accord automobil.

Komentari i pregled dizajna

Sedan "Honda Accord" - jedan od rijetkih predstavnika D-klase, što se može utvrditi ne samo logo, ali i svijetle i izražajan vanjski izgled. Prva od svih vlasnika automobila u vidu prisustvo elegantnih glatko stilova tijelo koje naglašavaju sve prestiž i pouzdanosti automobila.

pojava sama po sebi je vrlo dobro osmišljen. Dizajneri uspio da stvori "zlatna sredina", u kojoj nema dodatnih obrte i detalji - sve dijelove tijela izgledaju prilično skladno. Uprkos činjenici da je "Honda Accord 7" ove godine obilježava 12. godina svojim izgledom ne može se nazvati zastarjelim. Čak i sada, ona i dalje ostaje čvrst i relevantno. Japanski dizajneri poput mogao gledati u budućnost i stvoriti automobil koji će izgledati lijepo u svakom trenutku. Polyline rešetka sa hromiranim trim, kosi farovi i agresivan branik arhitekturi - svi ovi elementi ne samo luksuz, ali i osjećaj sportskog automobila Honda Accord 7. Tuning takav "projektil" definitivno nije potreban. Usput, aerodinamički koeficijent otpora sedmog "Honda" Cx je 0,26. Ova brojka je doprinelo umjerenom potrošnjom i veće dinamičke karakteristike. Ali više o tome kasnije, ali za sada o unutrašnjosti.

Pregled salon

Gledajući u salonu, shvatite da ne samo u dizajnu japanske uspeo da osvoji put. Čak i sada, "punjenje" sedan čini se relevantnim i zanimljivim. Jedina stvar koja kvari utisak da je ovo stari crno-bijele tabla na središnjoj konzoli. Ali on je ubrzo zamijenjen digitalnim LCD. Promijenjen je letva. Honda Accord 7. generacije dobio i podesivi volana. Ovo omogućava vozaču da prilagodi položaj "krofne" da odgovaraju njihovim individualnim anatomske karakteristike.

U oku hvata velike plastične umetke "pod drvo." Oni uređen centralni dio putničkog prostora i opreme bočna vrata. Multifunkcionalni volan - na njoj mnogo različitih dugmadi. Ali ne samo da su smješteni na volanu. Na fotografiji se vidi da gotovo svaki kvadratni centimetar kabine je opremljen sa svojom malom tipke. Ovaj sadržaj e-mail čine "Honda" u vrijeme debi jedan od najmodernijih i high-tech strojeve u svijetu. Kvake u stilu "chrome" i instrument table je opremljen sa jarko crvenim osvetljenjem.

Kvalitet završnih materijala, kao i uvijek, na visini. Mekane plastike i tkanine roštilj ima visoku otpornost na habanje. U smislu slobodnog prostora, može se reći da je Honda Accord 7 generacija se može porediti sa limuzinu - isti dug i prostran. Usput, zapremina prtljažnika je impresivna - 450 litara.

specifikacije motora

S obzirom na tehničke karakteristike na svjetskom tržištu novi sedan došao s novim, naprednim asortiman motora. Ukupno mašina je opremljena sa izborom od dva elektrana. Osnovica se smatralo da je dva-litarski benzinski motor sa 155 konjskih snaga. U skupljim modelima dati kupcima 190 konjskih snaga 4-cilindrični jedinica sa radne zapremine od 2,4 litara.

transmisija

Ali ne samo motori su modernizovani. Osim dva agregata kupac ima pravo da bira između dva transmisije. Na svjetskom tržištu sedana izlazi kao šest brzina "mehanike", koji je već prisutan "u bazi podataka", i pet-korak "automatski". Posljednja je opremljen sa neobičnim funkciju vremena - moda Sport Shift. Zahvaljujući njemu, a ljubitelj automobila i sam mogao mijenjati brzine ručno, ako je potrebno. Na primjer, u kolima ide u "mašinu", ali i šire u svakom trenutku možete se prebaciti na "mehanike". Sada je način Sport Shift opremljen gotovo svim automatske mjenjače, čak i na niskim kineski skretnice.

šasija

Sa izdavanjem sedmu generaciju publike bio sam ugodno iznenađen, ne samo dizajna i novu paletu motora, ali i potpuno drugačiji dizajn kućišta. Ako je prethodnu verziju "Honda" bili su opremljeni sa standardnom suspenzija na dvostrukom viljuškom zadnje i prednje točkove, a zatim od 2002. sedan postao osoblje s više naprednih, multi-link suspenzija. Zbog značajne promjene u ovom dijelu automobila počeo da se ponašaju više nježno i glatko i pri velikim brzinama može sa sigurnošću manevar s jedne na drugu stranu. ABS sistem je i rekonfigurirati. Dakle, Honda Accord 7 je postao poslušan za rad i sigurno pri velikim brzinama.

trošak

Na evropskom tržištu automobila je izlazila u četiri nivoa opreme. postoje među njima:

  • "Sport".
  • "Comfort".
  • "Exclusive".
  • Type-S.

Prva dva su osnovna. Oni su opremljeni sa dva-litarskim benzinskim motorom i ručnim mjenjačem. U verzijama Type-S i izvršni bio dostupan 5-korak "automatski" i moćni 2,4-litarski benzinski motor sa 190 "konja". Također imajte na umu da je inicijalni troškovi automobila na evropskom tržištu u trenutku nastanka, gotovo 29 hiljada dolara. Najskuplja verzija je bila dostupna po cijeni od 36 hiljada američkih dolara. U ovom trenutku, "Honda Accord" 7. generacije mogu se kupiti samo na sekundarnom tržištu, kao puštanje je službeno prekinuta 2007. godine. Sada podržava Honda Accord 7 (u kojima se ulje ne teče i ne kaplje) u Rusiji se prodaje za 400-500000 rubalja, ili 11-14.000 dolara po trenutnom tečaju. To je cijena novog "Priority" ili neki budžeta subkompaktni.

Prednosti i mane: nema komentara vlasnika automobila

Sudeći po mišljenja, Honda Accord 7. generacije je pozicioniran kao jedan od najkvalitetnijih i istovremeno cijene jeftin automobil. Ova limuzina se odlikuje visok nivo pokretljivost, sigurnost i dinamiku. Ali u isto vrijeme ima i mane. Konkretno, to je problem sa izolacijom buke i potraga za potrebne rezervne dijelove. "Honda Accord" 7 vrlo gadljiv na domaće benzin, tako da vozači često moraju promijeniti svjećice, i kočione pločice se mogu lako oštetiti (u zavisnosti od prirode disk). Ali sve u svemu, ovo je vrlo kvalitetan i ekonomičan mali automobil koji će se truditi čestih kvarova i kvarova. A ako uporedimo sa novih domaćih automobila, čak u dobi od 10 godina to će biti više pouzdan i zahtijeva minimalno održavanje (da ne govorimo o udobnosti putovanja).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.