Gdje je kosmodroma "Plesetsk"? Tačne koordinate

Ako je "Bajkonur" je više ili manje jasno onda se postavlja pitanje o lokaciji kosmodroma "Plesetsk", mnogi zbunjeno. A sve zato što nije govorio toliko o tome. To bi trebalo da se za informacije koje nedostaju.

Kada je sve počelo?

Zimi 1957. Tada je odlučeno da se uspostavi vojnog objekta u januaru. On je bio da bude prvi spoj interkontinentalnih balističkih raketa. Iste godine početak izgradnje prve početne kompleksa. U ovom trenutku, svemirske luke ima šest lokacija lansiranja, od kojih su neki u izgradnji.

Kako odabrati lokaciju?

Sada je moguće da se jednostavno biti zainteresirani u kojoj je "Plesetsk" - čuvene svemirske luke, a onda je morao da pronašli odgovarajući teren za njega.

Dok su mnogi faktori moraju biti uzeti u obzir. Oni nisu izgubili njihov značaj u modernom svijetu. Na mjestu gdje se kosmodroma "Plesetsk", ispunjava sledeće uslove:

• blizine željezničke stanice;
• priliku da pogodi potencijalnog neprijatelja;
• skladu sa uslovima tajnosti;
• Ona ima priliku da testiraju-šutirao području Kamčatki;
• ukloniti iz velikih centara populacije, a nalazi se u slabo naseljeno područje.

Svi ovi zahtjevi odgovaraju područje na određenoj udaljenosti od Arhangelsk. To je mjesto gdje kosmodroma "Plesetsk".

I koje su njegove koordinate?

To nije uvijek dovoljno informacija o tome kako se uklanja iz Arhangelsk na udaljenosti od oko 180 km na jugu. Dešava se da je potrebno da znate točno gdje je kosmodroma "Plesetsk". Koordinate će tada doći.

Iako je vrlo teško govoriti o preciznim geografske podatke za naselja, jer je vrlo protezala preko ogromnu teritoriju. Ali ipak. Većina izvori navode sljedeće informacije:

• istočne geografske dužine - 40.68º ili 40 ° 41 ';
• sjeverne geografske širine - 62.96 62 ° ili 57 '.

Malo svojoj istoriji

Prvi pokretač je završena dvije godine nakon početka gradnje. Godinu dana kasnije počeo je prvi projektil borbene dužnosti (1960. godine).

Nakon još tri godine, donesena je odluka da se koristi na raspolaganju mogućnost za pokretanje satelita. I 1966. godine iz kosmodroma "Plesetsk" je poslan u orbitu prvi od njih. Nakon ovog događaja, svemirske luke je aktivno koristi. I naredne dve decenije su karakteriše činjenica da je provedena jedna od četiri sveta lansiranje svemirskih iz tog mjesta.

Do početka 1999. godine je više od hiljadu lansiranje vozila.

I od tog broja, samo 49 su u pratnji hitne slučajeve.

Planovi za korištenje Baikonur postoji stavka o implementaciji ljudskom posadom leta.

Informacije o lansiranja i njegove okoline

"1. Državni test" - službeni naziv je kosmodroma "Plesetsk". Rezime je ovo:

- ime koje je dato stanice "Plesetsk", koji pripadaju sjevernom željeznice ;

- područje karakterizira kao plato nalik valovitih ravnica;

- teritorija se nalazi u ekstremnim kontinentalna klima, koja se odlikuje afekta i veoma hladno;

- lansiranje stranice pokriva površinu od 1.762 km ^2;

- svojom dužinom paralelnih - oko 46 km, duž meridijana - 82 km;

- administrativni centar Baikonur se nalazi u gradu Mirny,

- svoje stanovništvo varira od 30 do 50 tisuća ljudi, ova vrijednost ovisi o tome što zadatak obavlja "Plesetsk";

- status grada - CatF, što je skraćenica za "zatvoreni grad".

Kakav je uticaj na životnu sredinu?

Područje gdje je kosmodroma "Plesetsk", međutim, kao i svaki drugi, teško može nazvati ekološki prihvatljiv. Ali je kasnije o tome. Isprva su promjene koje su se dogodile u okruženju. I oni su očigledni. Jer sama graditi svemirske luke i usluga sadržaji potrebni u očišćene površine. Također potrebno za izgradnju stambenih objekata i infrastrukture za podršku osoblju mogao u neposrednoj blizini posla.

Uglavnom negativno utiče pada projektila, koji su odvojeni od njih tokom leta. Arhangelsk regija ima 11 oblasti koje spadaju. Postoji ograničen razvoj, zemljište ne koristi u poljoprivredne svrhe. A sve zbog ostataka može biti u tim gorivom. On sadrži otrovne supstance nesimetrična dimetilhidrazin i djeluje kao đubrivo azot, ubrzava rast biljaka. Dakle, oko kosmodroma obično posmatra povećan rast trave na mjestima gdje je proliveno gorivo.

Važno je napomenuti da znatno smanjen broj start-up u posljednjih nekoliko godina. Stoga, pada dijelova nosača raketa postao manje. S tim u vezi, koncentracija štetnih tvari smanjena.

Uz sve najnovije pokreće se izvode na gorivo sastoji od kerozina i tečnog kiseonika. Samo povremeno obavlja leti raketa koje još uvijek koriste stari goriva. To je ujedno i značajan utjecaj na koncentraciju dimetilhidrazin i tetraksida azota u okruženju. To varira prema dolje. Osim toga, 4 deponije uglavnom ne koriste za nekoliko godina. Neki - čak i duže 10.

To je sve o prosutim goriva. Šta opekotine unutar motora, nema štete zbog emisija. Jer su tako podržali visoke temperature goriva sagorjeva gotovo u potpunosti. Rezultati sagorijevanja su voda, ugljični dioksid i dušik.