Gornja Lars: rizične zone

Kavkaza - jedan od najmlađih na planeti. Oni se protežu od obale Crnog mora i Kaspijskog mora obale, pokrivajući mnoge republike Sjevernog Kavkaza i Zakavkazja. Među njima: Južne Osetije, Gruzija i Sjevernoj Osetiji.

početku puta

Postoji velika mogućnost da se u Gruziju nije zrak, a ne mora, i konvencionalne tlo prijevoz - car. Da biste to učinili, sada nije potrebna viza za Ruse. Iako je potrebno nedavne posjete gruzijske reprezentacije. Gornja Lars - grad u kojem se nalaze kontrolni punktovi. To je kroz njega, i prolaze putnici, nakon Gruzije. Ovaj put je izabrana sve one kojima je potrebno da dođete do republike Zakavkazja, Turske i Irana.

I početkom put nanese u Vladikavkazu, Republika Osetija-Alanija. Od centra grada se može doći autobusom, taksijem u selo u planinama. Dužina staze je udaljena samo 40 km - nije jako dug put. Gornja Lars - ovo je prelaz na granici s Gruzijom. Granični prijelaz radi non-stop, ali ne bi trebalo da pređe pješke i na bilo transporta. Sljedeća - PPC Daryal, bivši naziv koji Kazbegi. Nakon što je prošlo prvih 10 kilometara teritorije Gruzije, putnik ispunjava prvo selo - Stepantsminda.

klisura znamenitosti

Put kroz selo Gornja Lars prolaze Daryal Gorge. Ovo je vrlo lijepom mjestu. U lijepo vrijeme možete napraviti divne slike planinskih pejzaža. Mnogi turisti se zaustaviti u selu Stepantsminda, gdje se nalaze hoteli, trgovine i Khinkali kuća. Možete posjetiti crkvu Presvetog Trojstva. Ovdje panoramskim pogledom na Mount Kazbek. entuzijasta foto učiniti mnogo slika s pogledom na poznati snježnom kapom vrhova. Ali Planinski putevi su vrlo komplicirana i opasna. Često su bombardovali prirodnih katastrofa u obliku lavine, krhotine tokova, erupcije.

Element u Gruziji

Jedan od razornih klizišta pao 17 maj 2014 u Daryal Gorge. Ovaj događaj je bilo nemoguće putovati kroz punktove - one su zatvorene. Put kroz Gornji Lars je privremeno zatvoren. Da uđe na teritoriju Gruzije, potrebno je promijeniti rutu i dobiti bilo koji drugi način. Element oštetio i stanovnici sela, koji se nalaze u dolini. Spasioci su na dužnosti i da evakuišu ako postoji opasnost za njih.

Kroz punkt prestao preskakanje mašine: Vojno-gruzijski put je blokiran. Sela Donji i Gornji Lars Chmi bili u neizvjesnosti za dugo vremena. One turiste koji su došli u Gruziji do klizišta, morao je da se vrati kući do Armenije i Azerbejdžana. Obje strane ima ogroman broj teških vozila koja nemaju vremena da pređe granicu sa elementima.

restauracija pokret

Carinika privremeno evakuisana zbog stalne opasnosti od poplava. Naselja su bili na dužnosti stroj vatru deo. Radila je kao spikerfon, informisanja stanovništva o opasnosti. Kako bi se u potpunosti oporavi sve štetu na sebi koju elemenata, potrebna skoro godinu dana rada. Dakle, preko potoka je izgrađen privremeni ceste koje su mogle biti nedostaje transporta. Gornja Lars punkt zaradio u mjesec dana - 16. lipnja. Dvije strane više od dvije tisuće automobila je poslana. Vremenski uvjeti, obilnih padavina, nije bilo dozvoljeno da počne da radi punim kapacitetom. Osim toga, nisu svi znaju da je otvoren punkt. Ali postepeno, proces je ušao u trag. Kada je glavni put je obnovljena, i prelazak na to sa privremenim putu do jasne. Ali restauratorskih radova se obavlja.

Daryal Gorge - zona rizika

Nakon događaja od 17. maja, kada je zbog nesreće je blokiran Terek i opasnost od poplava je sat i instaliran CPR, specijalni radari u klisuri. Oni moraju da uhvatiti sve fluktuacije stijena i da ih popraviti. Zahvaljujući radar i uzbunjivanja već u avgustu službi dobili signal - upozorava. Stanovništvo i CPR zaposleni su evakuisani na vreme. 20. kolovoza, u Daryal Gorge klizišta. Put je ponovo blokiran. Gruzija Gornji Lars punkt i ponovo zatvoren. Rad je u toku za čišćenje i vraćanje šteta od elemenata. Vodič obećava da za 10 dana sve će biti učinjeno i prelazak rada. Elgudzha Hokrishvili - gruzijski ministar za regionalni razvoj, koja se bavi problemima infrastrukture. Ministarstvo Gruzija planira provesti projekt koji će pomoći u izgradnji odbranu za put u Daryal Gorge: u budućnosti, bilo sat ili klizišta mogla naškoditi životnoj sredini. Posebno da takve nesreće tvrde da je život vozača i stanovnici okolnih sela. Zahvaljujući spasiocima, koji je spasio život vozača kamiona i HE građevinski radnici pogođeni bilo malo.