Kako se zove dostupnost za invalidska kolica na dva točka? Segway: povijest izuma, opis hotela, ocjene

Na ulicama ili u centrima, možete vidjeti osobu nakon odličnog dva točka uređaj koji se kreće prilično nerazumljiv način. Iznenađenje nije toliko da dolazi, i da će "Rider" ne spada i održava ravnotežu. Kako se zove dostupnost za invalidska kolica na dva točka? Ko ga je izmislio? I kako to radi? Takva pitanja vihor groznica u glavi, uzrokujući zbunjenost, ali je odmah zamijenjen ogromnom željom da pokuša u vožnji na ovaj skuter.

Kako se zove dostupnost za invalidska kolica na dva točka? Ko ga je izmislio?

Smatra se da se olakša život običnih pješačke palo na pamet da izumitelj Amerike Keymanu Dean, koji je proveo deset godina i oko stotinu miliona dolara za razvoj i proizvodnju prvog uzorka čudo skuter. Segway je uređaj, što znači "slijediti", a takođe podsjeća na muzički izraz znači postepeni prelazak iz jedne države u drugu. Prvi uzorak multimilioner developer pripremljen 2001. godine, a godinu dana kasnije je ponuđena prva kopija za prodaju. Popločanim stazama i teške dijelove pogodne su za invalidskim kolicima na dva točka. Uređaj proširuje mogućnosti čovjeka, pomažući mu da brže bez trošenja snage. Takve elektrosamokat ekonomičan, to zahtijeva minimalnu količinu električne energije za punjenje i ekološki prihvatljiv, jer se time ne narušava okoliš.

Šta je ovo čudo-transport

Programeri pokušao slavu stvaranje self-balansiranje uređaja na dva točka za udoban prevladavanje udaljenosti. Na prvi pogled, takav transport dovodi u pitanje održivost i mnogo pitanja o načinu čudesno zadržati ravnotežu. Ali je jasno da čovjek s takvim vozilom ima bolje šanse, jer je njegova pokretljivost je znatno povećan.

Napredni korisnik da brzo i tiho kretanje vozilo kojim je upravljao intuitivni, fascinira i oduševljava u isto vrijeme. Postoji želja da se riješi zagonetku kretanja uređaja i odmah pokušati voziti u. Na ovoj elektroskuter pametno mogu putovati oko parka i popločavanje staza.

Princip rada čudesni uređaja

Pri pogledu na čovjeka jahanje na Segway, prolaznika postavlja pitanje ne samo ime za invalidska kolica na dva točka, ali i kako je uređen. Riddle je u principu elektrosamokata balansiranja. Dva točka nalazi se na obje strane na podršku osoba koja stoji samostalno rotirati, pružajući rotacija Segway na jednom mjestu. Kontroliše volana. Inovativni uređaj omogućuje putniku da zadrži ravnotežu čak i kad miruje.

Ona je odgovorna za upravljanje s procesorom, gdje je organizovan sistem tekućine žiro prilagođava težište kao odgovor na promjene u trenu. Podešavanje nastaje mikroprocesor, čime se razvija potrebne stope, koja određuje vozač, podvrgavanje prijevoz pokrete tijela. Dva točka na istom pravcu s obje strane stoje na platformi su opremljeni svaki čovjek njegova motora. Dakle, bez obzira na ime nosila na dva točka, kontrolu odstupanje lijevo i desno od volana. Značajno je izum olakšati kretanje pešaka, dajući mu mobilnosti.

Popularnost u razvijenim zemljama

Na europskim i američkim zemljama vidjeti na ulicama Segway neslozhno.Aktualny razvijene zemlje gledaju okoliša transport dopao stanovnika. Ona se koristi ne samo za zabavu običnih građana koji žele da olakšati kretanje, ali i državnih preduzeća i privatnih kompanija. Glavna stvar - ne ime transporta na dva točka: Segway, elektroskuter ili elektrosamokat i njegove mogućnosti u raznim oblastima.

Aktivno koristi čudesan kočija različitih ljudi:

• policajci patroliraju ulicama, naročito u teško vozilo trake;
• poštari i porezni inspektori za brzo izvršavanje njihovih dužnosti;
• zaposlenici aerodroma i zaposlenih u skladištima;
• golferi i hokej;
• turista za razgledanje;
• da počini pješačke ture i zabavne racing na neravnom terenu;
• Za kupovinu.

Kočije na ulici

Iako se uređaj ne može biti pozvan jeftini, masovnoj prodaji su smanjeni troškovi segveev omogućavajući korisnicima da ih aktivno koriste kod kuće, na radnom mjestu i za zabavu. Danas, popularni osnovana prije 15 godina u tuš na dva točka. Kako se zove svaka od verzija ovog uređaja, poznat mnogima, jer su prednosti i cijenjen u turističkom poslovanju, kao i korporacija. Velocity modeli u širokom rasponu cijena. Lako prevazilaženje udaljenosti preko 30 kilometara i razvija brzinu do 20 km / h, a ne samo na asfaltiranoj površini, već i na zemljani put sa slobodnim i pješčane osnovi, ovaj tip transporta u populaciji u popularnosti uzima maha. Mirna i ekološki atraktivan girotsikl remija u razvijenim zemljama, povećanje broja navijača koji žele da koriste napredne sredstva ubrzanja pokreta.

Segway za korporativni sektor

Preduzimljiv vlasnici poslovnih cijeniti prednosti dodijeljene na nosilima na dva točka. Kako se zove svaki od pluraliteta postojećih verzija - samo je teško reći. Uostalom, postoji niz modela dizajnirane isključivo za izlete duž ulice, a neke opcije dizajniran za upotrebu u zatvorenom prostoru. Stoga, naručivanje uređaj za upotrebu u skladištima, supermarketima, centrima, neophodno je da se pitate funkcije i specifikacije izabrati idealan izbor.

Prednosti divno transport

Undeniable njegove prednosti su:
• kompaktnost, svestranost, odlične manevarske sposobnosti;
• nositi s upravljanjem moć dete 5-6 godine, nakon mnogo fizički napor zahtijeva;
• Vodootporan, omogućava rad u kiše i snijega;
• nedostatak ambijentalne buke tokom putovanja, jer elektromotori rade gotovo nečujno;
• prisutnost širokih guma olakšava kretanje po neravnim površinama i labav;
• Naknada je dovoljno za 36 km, a u slučaju pražnjenja baterija se može puniti za 20 minuta, ispijajući kave u ustanovi, i to će biti dovoljno da se u zakup ili kuće.

Izgledi za domaće prostore

Sa svim prednostima segveya postoje problemi s mašinom. Poteškoće u velikom broju zemalja u vezi sa elektrosamokatom, jer nepoznata, u saobraćaju, koji je ime. Vozilo na dva točka moraju slijediti određene uvjete i pravila puta. Segway na trotoarima može spriječiti prolaznike i na putevima postoji opasnost po život, "jahač". I bez obzira na odlične kritike od onih koji voze na Segway, malo je vjerovatno da će se danas navikli masovno u našoj zemlji. Troškovi ove vrste transporta je visoka i jednaka je cijeni automobila, a posebne biciklističke staze nisu toliko za sigurno kretanje čudo-kočije. Stoga, dok je ovaj vid prevoza pripada kategoriji egzotičnih.