Baterija se svodi na punjenje: norma i odstupanje od norme

Baterija je važan deo bilo kog automobila. To nije samo izvor snage za sve elektroničke uređaje, već i istovara generator i pomaže u pokretanju motora. Pravilna briga i pravovremena punjenja baterije predstavljaju garanciju njegovog uspješnog i kontinuiranog rada. Međutim, postoje neke nijanse koje mogu alarmirati vozača. Na primjer, zašto se baterija zagreje pri punjenju?

Baterija i njegovi tipovi

Sve baterije su podeljene u tri tipa:

1. Servisirano. Najjeftiniji tip. Baterija ima posebne rupe za zamenu i popravku ploča. Kod takvih baterija, morate stalno pratiti nivo elektrolita i periodično dodati destilovanu vodu. Nema puno sličnih baterija na tržištu.
2. Bez održavanja. Relativno nova vrsta baterija. Njihovo telo je potpuno zapečaćeno. Helijum se često koristi kao elektrolit, koji ne isparava. Baterija ima produženi vek trajanja i nije previše potčinjena. Jedini nedostatak je cena.
3. Nisko održavanje. Ovo je prosečna opcija između prethodnih. U takvim baterijama nema pristupa pločama, ali je potrebna kontrola nivoa elektrolita. Akumulator sa niskim održavanjem može se nabaviti i poplavljen i suvim punjenjem ("za rast"). Baterija ima dobre performanse i prihvatljivu cijenu.

Svaki od predstavljenih tipova dugo će služiti, bez stvaranja problema, ali pod uslovom da je neophodna briga.

Kako pravilno napuniti bateriju?

Baterija se puni periodično. Ako je gustina elektrolita pala za 0,08 g / cm3. - baterija je pola prazna. Svetlost farova može govoriti io pražnjenju baterije, koja se brzo izlazi; Usporeni starter; Promena boje elektrolita (zamućenost, zatamnjenje).

Pre punjenja baterije, mora se očistiti od prljavštine, provjeriti otvore za gas i dodati vodu.

Napunite bateriju električnom strujom koja je 1/10 njegovog kapaciteta. Vreme punjenja je 12-16 sati. Stoga, bateriju kapaciteta 75 A / h treba napuniti strujom od 7,5 A.

Baterija se savijeva kada se puni i emituje štetni gas. Zbog toga, punjenje se mora vršiti u dobro provetrenoj prostoriji, daleko od zagušenja ljudi. Baterija bi trebala biti na nivou površine. Po završetku punjenja, baterija se obriše suvo sa salvetom i ugrađena je natrag.

Zašto se baterija simulira prilikom punjenja?

Ovo pitanje je zanimljivo za mnoge vozače, ali pre svega to su novinari. Kvarenje može doći iz dva razloga. Treba obratiti pažnju na sam proces. Ako postoji mala količina mehurića, ovo je normalno. Tako se pusti gas. Ovo se dešava pre kraja punjenja. Ako se baterija odmah sječe kod punjenja, to je loše. Možda je već postao neupotrebljiv. Pokušajte da je oživite tako što ćete raditi sledeće:

1. Očistite kućište i priključke od prljavštine.
2. Popunite elektrolit.
3. Površina baterije treba obrisati alkalnim (soda) rastvorom.

Ovi postupci se najbolje rade pre punjenja. Dobra baterija se savijeva prilikom punjenja samo nekoliko sati na kraju (2-3 sata). Svako drugo ključanje je znak neispravnosti. Nemojte ignorisati ovu osobinu, jer ponekad baterije mogu eksplodirati.

Kako pravilno voditi računa o bateriji?

Nije tajna da pravilna i blagovremena briga o bilo kojoj stvari ili detaljima može produžiti život. Ovo se odnosi na baterije. U proseku, baterija može trajati (u zavisnosti od tipa) od 3,5 do 5-7 godina. U velikoj mjeri na njeno "dugovječnost" utiču radni uslovi.

Dakle:

1. Baterija treba uvek biti suva i čista, nemojte razlivati elektrolit. Često se baterija zaklanja prilikom punjenja zbog toga. Kontaminacija povećava verovatnoću samopražnjenja baterije.
2. Gustinu elektrolita treba sistematski proveravati, ako je potrebno, dodati vodu. Mjerenje gustoća može biti poseban uređaj - hidrometar.
3. Baterije ne možete ostaviti da zimi provedete u garaži. Ako se automobil ne koristi zimi, bateriju morate ukloniti i čuvati u toploti pre nego što vozilo počne da radi.
4. Baterija ima datum isteka, koji u prosjeku iznosi 6-7 mjeseci. Ako baterija nije korišćena više od 8 meseci, može postati neupotrebljiva.
5. Punjiva baterija mora biti punjena u vremenu. Čak i jedan potpun protok može negativno uticati na njegov rad. Ne napunite bateriju. Više nije bolje.
6. Bolje je kupiti baterije u specijalizovanim prodavnicama i uvijek provjeravati sertifikat o usklađenosti.

Zaključak

Punjiva baterija je važan element automobila, koji osigurava punu funkciju. Bez baterije, automobil neće voziti. Bez obzira na vrstu baterije koju vozač odabere za svoj automobil, blagovremeno održavanje i pravilno punjenje pomoći će vam da produžite životni vek uređaja.

Baterija treba da se vreće dva ili tri sata pre punjenja kada se puni. U drugim slučajevima, prisustvo ključanja može naznačiti samo grešku baterije.