Deutsches Museum u Minhenu

Muzejskog kompleksa, koji je vlasništvo Minhenu, otvoren je 1903. godine. On je u potpunosti zauzima mali otok Isar, je više od 28 hiljada. Dokaznim posvećen znanosti, tehnologije i dostignuća čovječanstva. Jedan od najvećih muzeja na svijetu pokušava da pokaže izložbe u pristupačnom vizuelnom obliku, kao i vođenje demonstracija različitih pojava i procesa.

Njemački muzej

10 odjeljenja su predstavljeni u muzeju, od kojih svaki sadrži od 5 do 10 izloženosti, studija od kojih možete provesti 2-3 sata. Svaki dan ga posjeti i do 3 tisuće. Man. Posetilac treba misliti unaprijed o tome što je najviše zanima i što želite da vidite sastav, ili na fascinantan pregled će morati provesti više od sedam i nije mogao da vidi sve što je predstavljen.

Glavno tijelo muzeja uključuje odjeljak posvećen prirodnim naukama, energija, komunikacije, materijali i tehnologije, muzičke instrumente i transporta. U međuvremenu, važno je napomenuti da postoji odjel koji je posebno dizajniran za djecu, gdje će svako dijete provoditi vrijeme sa korist, čini prve korake poznanstva sa svetom nauke. Na odsjeku može dobiti djecu od 3 do 8 godina.

Osim glavne zgrade, tu je transport i avijacija grane, koje se nalaze u drugim dijelovima grada.

Odsjek aeronautike i zrakoplovstva

Jedan od najvećih izložbi posvećena stvaranju transporta u nebo širom svijeta i tehnologije proizvodnje u Njemačkoj.

Poznavanje može početi sa cepelina i balonima, od kojih je prvi put pojavio 1783. godine u Parizu, stvara braća Montgolfier. Možete vidjeti i pokušati strukture aviona, koji je zasnovan na proučavanju obliku sjemena kreće kroz zrak.

Njemački muzej prikazuje povijest posebnog štandu nemački inženjer Otto Lilienthal, koji je u jednom trenutku razmišljao o strukturi aviona na osnovu ptica let i lebde u zraku bez mašući krilima.

Sljedeći su uređaji koji su dizajnirani i završen, a motor mogli bi već leti za kratke udaljenosti. Ova izložba je sljedeći veliki korak u razvoju zrakoplovstva.

Posebna pažnja posvećena je njemački dizajner aviona Hugo Junkers, koji je radio u krajem 19. stoljeća - početkom 20. Predstavljen prvi putnički avion, predviđen za 4 osobe - Junkers F13, koji je prvi let 1919. godine.

U avijaciji dvoranama tribinama prvog mlaznog aviona i pojedinih elemenata putničkog brod: trup, motor, šasiju.

U odjelu aeronautike i zrakoplovstva predstavlja samo dio eksponata, primarni je posebna grana transporta u povijesnom aerodromu Schleißheim Njemačke, i sve ljubitelje mašinstva su ohrabreni da posjete Muzej njemačke tenkove u Munster, ukupne površine MDM - 9000 m².

Odjel za navigaciju i brodogradnje

Dugo vremena je veza između kontinenata bili su brodovi koji transportuje ljudi i roba sve do 20. stoljeća. Glavni eksponat odjela je brod "Maria", koji je pokrenut 1880. godine, utjelovljuje doba jedrenjaka. Predstavnik čelika plovila i motora - auto Renzo i spašavanje broda, koja je radila na dizel motor u drugoj polovini 20. stoljeća.

Njemački muzej za radoznale set 2 podmornice, a više od 200 brodova i brodova smanjen za istraživanje svijeta plovidbe.

Najstariji model spada u 19. stoljeće - brod "Gutenberg", možete vidjeti model Viking brod, karavele, tri jarbola plovila.

Početkom 20. stoljeća, što je pokazatelj razvoja zemlje se smatra prisutnost luksuznih putničkih brod, koji je otišao na dug put. U muzeju je predstavljen model broda "Kayzer Vilgelm II», koji je pokrenut na 1903. A presjek pokazuje lokaciju broda kabine različitih klasa, motor soba, kapetan kabina i mjesto za upravljanje.

Poseban izložba - brodogradnji. To pokazuje proces instalacije kobilice i pokretanje, koji također izgleda uzbudljivo.

Važno je napomenuti da pored modela brodova i njihovu izgradnju, predstavljena je izlaganje života na brodu, navigacijski uređaji, koji su ranije koristili, a sada se primjenjuju, a izloženost podvodnog svijeta tehnologije koja omogućava da svi izgledaju unutar podmornice.

Deutsches Museum u Minhenu, izlaganje keramike

Transport, njegov razvoj i proizvodnju u muzeju posvetili veliku pažnju, ali i odvojeno utvrđena izloženost je ne manje važan za razvoj ljudskog života, kao što je prikupljanje keramike. Mnogi ljudi znaju da je prije, kao i sada, napravio je puno keramika, je popularna u mnogim zemljama, čak se koristi za neko vrijeme u izgradnju kuća. Ali sada vrlo malo ljudi su upoznati sa činjenicom da keramika se koristi u oblasti medicine za stvaranje veštačkih zglobova ili termo elemenata izolacije u elektranama. Svako ko je posjetio Deutsches Museum će moći kupiti suvenir keramička nominalne pečat, jer postoji jedinstveni glumački cigla mini-postrojenja na svojoj teritoriji.

Izlaganje na proizvodnju šećera i piva

Njemački muzej se fokusira na odjel piva, kao što mnogi turisti dolaze u ovu divnu zemlju probati ukusne svježe pivo. Na izložbi se prikazuje kako složeni proizvodnim procesima kao razvijena piva i kako izgraditi više tvornica i privatne pivovare.

proizvodnje šećera je također dio njemačke ekonomije i izlaganje studije predstavljene tehnolog Franz Karla Aharda, koji je studirao sadržaj šećerne repe. Pored rasporeda tvornica u Njemačkoj, predstavio modele tvornice u Zapadnoj Indiji i Šleska, koji je napravljen od smeđeg šećera, a pogon za proizvodnju 1960. godine ima belu rafinirani šećer, koji se koristi za ovaj dan.

Izlaganje o proizvodnji papira, stakla i tekstila

Papir, staklo, tekstil svuda oko nas i vrlo je važan za ljudski život. Malo je onih koji su upoznati sa istorijom nastanka i razvoja ovih materijala. Deutsches Museum je spreman da pokaže izložba koja će zadovoljiti sve posjetitelje.

Eksponata koji se odnose na papir, raspoređenih u tri dvorane od faza razvoja - prvoj prostoriji pokazuje kada i kako je papirus i pergament, i u zakazano vrijeme demonstracija za proizvodnju papira u 18. stoljeću. Drugi dvorana prikazuje sljedeću fazu razvoja, kada se koristi kao sirovina za stabla, kada je izumio papir mašina i alata. Treći dvorana - moderan proizvodnja papira.

Izlaganje tekstil reći o povijesti odjeće, a ne samo kao neophodnu zaštitu za tijelo, ali i kao kulturni pokazatelj. Možete vidjeti kako raznolika proizvodnja tkanina od manuelnog rada do upotreba računara da pokrene proizvodnju mašina.

U dvorani glassmaking možete vidjeti kopiju stakla peći za topljenje, hodnik ogledala i stakla u tragovima povijesti prozor stvaranja. Svaki dan u određeno vrijeme, možete gledati rad stakloduvač koji stvara prekrasan objektima.

Glavne kule od Deutsches Museum

Njemački povijesni muzej ima simbol - toranj sa satom, koji se nalazio glavni meteoroloških instrumenata: barometar, anemometar, higrometar i termometar, kroz koje možete dobiti kompletnu sliku o vremenu u određenom mjestu. Sat je također teško: oni pokazuju faze Meseca, dani sedmicama i mjesecima u obliku grafičkih simbola i znakova zodijaka. Unutar tornja postoji klatno Fugo, pokazujući svakodnevno rotacije Zemlje.

Muzej način rada

Muzej je otvoren svaki dan 09:00-17:00 za sve comers. Na ulazu u kancelariju morate kupiti ulaznice, koje se razlikuju u cijeni za odrasle i djecu. To je pogodan za kupiti porodice dodavanje (2 odrasle osobe i 2 djece do 15 godina), koji košta oko 12 eura, ili buy ulaznica za glavne zgrade i dodatne filijala u 16 eura za djecu ispod 6 godina besplatno.

Većina eksponata, koji su zastupljeni u muzeju je dozvoljeno na dodir, twist, zavrtite, jer od samog početka, prema Miller ideja, to je bio glavni koncept muzeja.

Šta god da je možda posjetio muzej - istorijski muzej, Muzej Pergamon u Berlinu, Miniatur Wunderland u Hamburgu, Zelena Vault u Dresdenu i njemački Tank Muzej, povratne informacije te ostaviti samo pozitivne. Za Nemce, veoma je važno ono što mišljenje o njima će se razvijati, jer sve je organiziran na najvišem nivou.

travel Njemačka

Njemačka - zemlja sa bogatom poviješću i kulturnom baštinom. Putujući po zemlji, možete vidjeti puno lijepih mjesta, čak i bez posjete bilo koje zgrade. Ali, da bi se upoznaju sa istorijom, neophodno je da se vidi glavni velikim gradovima kao što su München, Dresden, Hamburg, Stuttgart i drugi. Će biti u Njemačkoj, obavezno posjetite Deutsches Museum u Berlinu, Minhenu i drugim gradovima!