Korejski automobili: brendovi i njihova istorija

Brzi razvoj korejske ekonomije u drugoj polovini dvadesetog veka doveli su do povećanja potražnje za vozilima. Automobilska industrija je počela da raste aktivno, tako da danas nekoliko svetskih poznatih svetova poznato u svetu. Kako su evoluirali?

Istorija Daewoo-a

Lista brendova korejskih automobila može početi sa ovim brendom, što je posebno zahvaljujuća žena zbog proizvodnje kompaktnih automobila. Priča je počela sa skromnom kompanijom za popravku motora. Radionica pod imenom Shinjin Motors bila je angažovana na GM motorima i do početka sedamdesetih godina uspjela je dobiti status postrojenja. U to vreme promenjena je svrha i ime marke, a započela je proizvodnja južnokorejskih automobila. Naziv Daewoo odnosi se na korporaciju koja je kupila udio akcija, ranije angažovan u brodogradnji i proizvodnji kućnih aparata. Od osamdesetih do evropskih tržišta, pokrenuti su ti korejski automobili. Brendovi pod kojima je prvi model postao poznat su iznenađujući - u nekim zemljama je to bio Opel Kadett E, u Americi - Pontiac Le Mans, a Evropljani su saznali za to kao Daewoo Racer. Sve je to ista mašina. Početkom devedesetih je pokrenuta Daewoo Nexia, a druga generacija je još u proizvodnji. Osim toga, javnost je predstavljala Espero - model kreiranog poznatog dizajnerskog studija Bertone i postao neverovatan. Devedesetih godina bili su vrijeme južnokorejske krize. Ali danas je brend dosta uspešan i ima u svom asortimanu poznate modele kao Matiz i Lanos.

Istorija Hyundai

Na tržištu su se pojavili korejski automobili brenda "Hyundai" 1967. Kompanija je počela sa izdavanjem modela za "Ford", ali su ubrzo počeli proizvoditi vlastite automobile. Firma je sarađivala s Mitsubishiom i italijanskim dizajnerskim studijem, tako da se prvi auto Pony pokazao uspešnim i atraktivnim. Godine 1975, isporuke koje su prethodno planirane samo za lokalno tržište, počele su u Južnoj Americi, na Bliskom istoku i Africi. Deset godina kasnije, korejski automobili brenda Hyundai su već poznati širom svijeta, a kompanija je vodeća u zemlji. Od 1986, mašine iz brenda su isporučene na tržište Sjedinjenih Američkih Država. Devedesetih kompanija je razvila sopstvene motore i puštala nekoliko uspešnih budžetskih automobila. Dvadeset prvi vek je bio vrijeme izdavanja popularnih krosovera, od kojih je najbolji bio Hyundai Solaris.

Istorija KIA

Ceo svet voli ove pouzdane korejske automobile. Brendovi čija lista razmatramo ne mogu se pohvaliti toliko velike istorije: KIA Motors je osnovana već 1944. godine. Međutim, onda je imalo drugačije ime - KyungSung Precision Industry. Prve godine kompanija je proizvodila dijelove za bicikle. Nakon rata, zbog čega je zemlja podijeljena na južne i severne dijelove, kompanija je dobila novo ime, koje je i danas poznato i započelo proizvodnju dvotaktnih vozila. Do 1962. godine, asortiman KIA-a je već bio motor i kamion. Za deset godina, vlada će dati kompaniji dozvolu za proizvodnju automobila, a nova stranica u istoriji brenda će početi. Prvi model je bio KIA Brisa, što se pokazalo kao izuzetno uspješno. Do danas, brend se stalno razvijao, sada i onda puštajući nove serije automobila. Neki od najboljih su Sportage i Clarus II, koji se smatraju glavnim brojem.

Istorija SsangYonga

Korejski automobili brenda SsangYong Proizvedeni su od 1967. godine, iako je opseg modela ostao izuzetno skroman i dugo je proširen tek 1986. godine, nakon što je kupio Keohwa, kompaniju koja se bavi terenskim vozilima. Već 1988. godine pojavio se SsangYong Korando, kompaktni krosover sa snažnim dizelskim motorom. Ovo je prvi korak ka uspjehu - kompanija započinje saradnju sa evropskim brendovima i u devedesetim godinama dobija svjetsku slavu. U ovom trenutku kontrolni interes kupuje kompanija Daewoo koncerna, mada se pravci razvoja za njih ne poklapaju.