"Optima": tehničke specifikacije i opis modela

2000. godine, ovaj novi proizvod je predstavio pažnju vozačima kao "Kia Optima". Specifikacije ovog modela odmah je jasno da je ovo dobar, dinamičan stroj, koji ima jasnu izglede za budućnost. Čak su i najranije verzije su bile dostupne u šest različitih verzija. A najskuplji snaga je 151 KS motor, tako da je novost odmah stekao povjerenje. Nije iznenađujuće, automobili proizvedeni u posljednjih nekoliko godina, smatra se jednim od najtraženijih u cijelom modelu niz zabrinutosti. To je zbog toga i da razgovaramo.

Pretvara "Optima"

Treća generacija je počeo da se izdaje u 2010. Ipak, najzanimljiviji nije prvi model, a oni koji su redizajnirani krajem 2013.. Međutim, dok nisu stigli do Rusije tek početkom 2014. godine. Dizajn - takav voli i poznavaoce Kia. Sport, umjereno agresivni, pa čak i elegantan. Ekspresivni ispred optike, moderan magla, potpuno nove felge i glatke krivulje tijela - to je kako možete opisati pojavu novih stavki.

Šta je ovo "Optima" specifikacije? Oni koji su u stanju da impresionirati. Zahvaljujući 2-litarski bazu motor generira 150 konjskih snaga, ovo vozilo je sposoban za ubrzanje do 210 km / h. I "stotine" On doseže više od 9,5 sekundi. Možete birati bilo "automatski" ili "inženjer", iako je svaki prijenos 6 brzina. Usput, ovaj motor troši relativno malo goriva. U mješovitim modu, 100 kilometara od 7-7,6 litara benzina.

vodeći motor

Ono što je gore navedene - ne sve ono što se može pohvaliti "Optima", objavljen u 2014. godini. Tehničke karakteristike vodeći motor je također instalirana ispod haube novih stvari, još impresivnije. snaga motora je 180 KS, a volumen - 2.4 litara. Međutim, ne postoji izbor - na "automatski" ili "mehanike". Dostupno samo 6-automatskim mjenjačem. To je samo trošak u ovom automobilu više. Oko 11,5 litara u gradu i 8 - u mješovitim modu.

2016

nova "Optima" Ne tako davno na tržištu. Specifikacije postalo je mnogo bolje, kao izgled unutrašnjosti.

Šasija vozila osnovi, uzeti u modelu Hyundai Sonata 7. haube instaliran pod takvim motor, koji nije prethodno završio sa drugim modelima. Ovaj turbo motor, čija je moć 245 konjskih snaga. On je u stanju da se ubrza automobil "stotine" za samo 7,4 sekundi. Maksimalna brzina je jednaka 240 km / h. Ne iznenađuje da je sada najpopularniji "Optima".

Specifikacije ostali motori manje impresivno. Više predložene utjelovljenje sa 2-litarski motor 150 i 163 KS, a verzija jedinice 141 KS ispod haube.

druga ažuriranja

Više se pojavila u "Optima" novo tijelo. I da budemo precizni, samo jako izmijenjena. Izgled je bio atraktivan, ali prepoznatljiv "tigar nos" nestao. Dizajneri su modernizovani sve - branik, poklopac prtljažnika, masku i optike. Na primjer, postavljanje LED svjetla. Prozori su pronašli drugom obliku. Iako je znatan broj dijelova i lijevo od svog prethodnika.

Treba napomenuti da je pojava novih predmeta u velikoj mjeri ovisi o njegovoj izmjeni. Model sa benzinskim motorom pod haubom će dobiti agresivan aerodinamički kit. A prednji branik će ukrasiti masivne usisnike vazduha. U hibridni model je poseban masku hladnjaka, koja se može podići.

Šta o opremi? Novi "Optima", cijena koja počinje od 1,1 miliona rubalja dobiti kameru sa vidljivost u svim pravcima, inteligentan navigacija, "krstarenje" i aktivni kočioni sistem. Također u salonu bilo je mobilni sistem za bežično punjenje. Pa ipak, automobil je opremljen sa modernim elektronski kontrolisan suspenzija. Ovo je jedan od vrhunaca, koji se može pohvaliti "Optima". Probnu vožnju dokazala da zbog takvog suspenzija se može učiniti kao sportska šasija i mekan, udoban.

opcije

Na kraju je nama vrijedno ukratko reći o opremi, koji se može pohvaliti novim "Optima". Automobil cijenu upravo zavisi od toga.

Dakle, kao osnovna oprema se nudi u punoj veličini legure "rezerva", LED dnevna svjetla i električne sklapanje ogledala. U pogledu sigurnosti automobil je opremljen sa prednje i bočne jastuke, kao i zavjesa. Više u bazi podataka je sistem stabilnosti kursa, VSM, HAC i ESS. Također montiran unutar multifunkcionalni volan, svjetlo detektor, "krstarenje", na električni pogon prozore, pa čak i ostava neto prilog.

Najjeftiniji automobil, kao što je gore spomenuto, je vrijedan 1,1 miliona rubalja. To - Kompletan Classic. More je "udobnost" za 1.230.000 rubalja "Lux" (1 350 000 str.), "Prestige" (1510000 str.), GT-line (1620000 str.) I GT (1 750 000 p ) ..

Ohrabreni činjenicom da sva oprema na raspolaganju ruskim kupcima. U idealnom slučaju, naravno, kupiti najnoviji, ako postoji takva mogućnost. S obzirom na to predlaže poslovičnu 245 KS motora.