Luxgen 7 SUV: komentara o vlasnicima, karakteristike, slike, zemlja proizvodnje

Luxgen 7 SUV - naziv je srednje veličine crossovera proizvodnju tajvanske automobilske kompanije. Prva stvar koju bih spomenuti i činjenicu da je - kompanija debi automobil u Ruskoj Federaciji. Upali prodaja je počela 2013. godine. Lokalne skupštine vrši u Karachay-Cherkessia (naime - po fabrici Derways).

unutrašnjost

Gdje bi trebalo početi priču o automobilu kao Luxgen 7 SUV? Pregledi vlasnici obično "start" sa opisom putničke kabine. Pa, to nije potrebno razbiti tradiciju. Dakle, u unutrašnjosti! Moram reći da je unutrašnjost je prilično bogat za automobil proizveden u Tajvanu. korišteni su ukras samo visoko kvalitetni materijali, ergonomija i poštovali savjesti. Ona je u više navrata naglasio vlasnici sadržaja.

Stvarno, ne može a da ne radovati kao moderan i ugodan dizajn. Mnogi vozači koji su kupili ovaj automobil, iznenadila ekran u boji multimedijalni sistem od 10 inča. Iako ekran i touchscreen, rukovodi radom neće biti - sve tipke su jasne i nalaze se povoljno.

Ovaj stroj je vrlo zgodan multifunkcijski volan, koji je također obložena kožom. Čak i vozači kažu pažnju Omnidirection sistema, kao i praćenje slijepih mjesta. Night Vision, navigacija - sve to je stvarno impresivno.

Korisni razvoj

Usput, evo šta da kažem lijevo Luxgen 7 SUV vlasnika recenzija: sistem za praćenje slepa mrlja - ovo nije skroman senzor i visoko kvalitetni visoko kvalitetne video kamera odlične rezolucije, koji prenose primljenu sliku o zloglasnom multimedijalni prikaz. Ali to radi samo kada je aktiviran pokazivač pravca.

I još jedna stvar, koja uvijek sadrže ostavljen na Luxgen 7 SUV komentara o vlasnika: vozačevog sedišta je anti-krađe. Kada se aktivira sigurnost, stolica kreće se što bliže upravljaču (a ostatak se pritisne preblizu njega). Zatim gurnite rukama nije moguće.

izgled

Sve što se odnosi na SUV Luxgen 7, - mišljenja, zemlja proizvodnje, interijer, karakteristike - to je definitivno vrlo važan i zanimljivih tema. Međutim, prije nego što udubi u sve ovo, potrebno je obratiti pažnju na vanjski dio stroja.

Na vanjskom dijelu ovog crossovera rade profesionalci iz italijanska kompanija poznata kao Bertone. Automobil je bio uspjeh - kao što mnogi misle. Model je izašla proporcionalno i lijepo. Prednji kraj pohvaliti moćan i blizak originalnom branik "trapeza" rešetka pogodno okružen okvir hroma. Na bočnim stranama se vide double-decker zračnih kanala s neobičnim detaljima, od crne plastike. Rešetka kao da okruženi u obliku slova U vyshtampovki a, lagano teče u krovni nosač.

Rezultat je bio lijep i prepoznatljiv "look" svjetla u obliku badema. Drugi automobil Luxgen 7 SUV može pohvaliti uredan, nije glomazan zadnje. Tako da je vrlo atraktivna da se mašina. Mnogi takvu sliku po svom ukusu.

tehničke karakteristike

Šta drugo nam možete reći o Luxgen 7 SUV? Pregledi vlasnika je obično prepun detalja o tehničkim karakteristikama. I oni su stvarno dobri. Na primjer, jedinica za napajanje dizajniran zajedno sa stručnjacima iz francuske kompanije LMM. Rezultat je bio prilično snažan 175-jak benzinski 2.2-litreni agregat koji pokreće automatskim mjenjačem 5-band. Opremljen je, uzgred, mogućnost promene brzina ručno.

automatski mjenjač

To je oko prenos bih da nam reći nešto više. Ovaj "automatski" cijeli devet različitih podešenog režima. U "track" kretanje se vrši na viši stepen prenosa. U ovom slučaju, zaključavanje konverter je aktiviran. Ipak postoji "pokret u planini." U ovom slučaju, obustavlja penjanje opremu. Tu je i "silazak sa planine." Jasno je da u ovoj situaciji ne postoji kočenja motorom. A u slučaju "pokreta uz serpentine" (ovaj mod je dostupan) prebacivanje kašnjenje se javlja na veću brzinu. Ali to nije sve. Ne postoji režim "eko". Kada se aktivira, transfer uključuje mnogo ranije - da štedi gorivo tako. Ali ako je posao "Sport" -mode, transfer prekidač kasnije.

A posljednje dvije opcije. "Snijeg", u kojoj je automobil udaljava s trećom brzinom, i "opasnost" - ista stvar. U svim navedenim slučajevima (osim za režim "snijeg") proces prebacivanja brzina odvija automatski. Mašina analizira samog stanja (uključujući i brzina, opterećenje motora, gasa ili kočenja nivoima) i postavlja specifične modu.

baza

Car Design Luxgen 7 SUV je postavljen apsolutno tipična u strukturi i razvoju crossover rješenja. Ovaj stroj jak monocoque tijela i agregat je poprečno. Naravno, prednji ovjes - to je poznati "McPherson", koji se montira na nosilima. Aktuator, stalak i zupčanik upravljača - sve je tu, i napravio u najboljoj tradiciji kvalitete.

Stražnji ovjes je formiran kao u obliku slova U torzione. Različiti razmaknuti amortizera i opruga. Postoji staza štap, kroz koju se ispostavilo da nadoknadi povlačenja. Plus, u zrak je vrijedan dodatni stabilizator pojačalo. U principu, programeri su pokušali učiniti iz srca u pogledu dizajna.

model varijante

Luxgen 7 SUV, od kojih su karakteristike su zaista impresivni, nudi potencijalnim kupcima i sa prednje i sa pogonom na sva četiri točka. Zanimljivo je da je poznati 4WD sistem radi na nekoliko načina (tri, da budemo precizni). Prvo - to je kada se pogon prenosi samo na prednju osovinu. Druga opcija - je automatski potisak distribucije. Ili može biti drugačije izrazio, prisilno vezu. U tom slučaju, to se distribuira u omjeru 50-50.

I poslednja moda - to je nešto što je vrlo slično off-road. Zašto se zove tako nesigurnim? I jer je taj kao što se može nazvati "off-road izgovorom" loše u skladu sa svojstven geometriju tijela. Dovoljno je znati koliko je klirens (15,5 cm) i kut rampe (u stupnjevima - 18.4). Čak i Kongres uglova i unos - (. 23.7 i 20.9 m) tipičan za putnike.

osnovna oprema

Ova varijanta automobila recenzije Luxgen 7 SUV je prilično ohrabrujući. I nije ni čudo, jer je prednjim pogonom opreme kao sretan dobru opremu. Dakle, prva stvar da su vlasnici - je ranije spomenuto 10-inčni ekran multimedijalni sistem. I dalje imaju prednji zračni jastuci i takav neophodan i poznata mnogim ABS-sistema (opremljena sa distributerom snaga).

Čak iu opremu uključena zadnje parking senzore i grijana prednja sjedala. Kontrola klime, zaštita od krađe, pa čak i pristup unutrašnjosti bez ključa (motor može biti pokrenut na dugme) - sve je tu unutra.

A četiri kotače verzija se može pohvaliti čak i bočni zračni jastuci (plus zavjese), krovne nosače, izrađene od prave kože salon i masaža vozača. Nije ni čudo što ovaj komplet zove "Comfort Plus".

vrhunski

Udoban, zgodan, ergonomski, sigurno - to je ono što dobiva je u vrhu ponude automobila Luxgen 7 SUV recenzije. Fotografije je gore navedeno, nam pokazuju automobil u punom sjaju. Zaista, pored svih gore opcije, vrhunski može zadovoljiti čak i nešto zanimljivo. Nije za ništa da je ova verzija nazvan samo kao prestižna.

Model ima električni krovni otvor i multifunkcionalni volan. suvozača kao vozač ima elektronskim podešavanjem. Tu je i funkcija ventilacije, dizajniran za vozača stolicu. Ljubitelje dobre muzike, ova oprema je posebno cijenim, jer je ovaj model je završio sa snažnim audio sistem sa 9 JBL zvučnika. Osim zvuka kvalitete, to je također obučen glas sistemu! Ali to nije sve. Postoji čak i glasovnu komunikaciju sistema. Osim navedenog, kao opcija na raspolaganju za noćno kameru za nadzor objekata u mrtvom uglu, all-round vidljivost i, naravno, funkcija detekcije raspored na putu. U principu, kao što možete vidjeti, Luxgen 7 SUV specifikacije stvarno ističe. Teško je ne složiti.

ostale karakteristike

Na kraju treba reći nešto više o nekim nijansama. Na primjer, vrhunac ovog modela je ojačan dno dizajna. Njegova posebno razvijen i dizajniran za električno vozilo. Zbog četiri uzdužne i pet poprečnih greda uspio da formira neku vrstu raskrsnice, što uvelike povećava čvrstoću karoserije. Čitav prednji dio izrađen je od čelika visoke čvrstoće.

Automobil čini velik, ali njegova dužina je upravo 4.8 m širine vozila je 1,93 metara, a visina - .. 1.76 m sa ovim parametrima na mnogo mjesta i prostora. Usput, kapacitet prtljažnika je također zadovoljan - pravi, krossoversky, 972 litara!

Maksimum, na koje mogu ubrzati automobil je 190 km / h. Do "stotke" postaje za 10,3 sekundi. Za Tajvan crossover - dobar rezultat. Ali ono što zadovoljava potrošnja - to je važnije. Izvan grada, automobil troši 9,6 litara goriva u gradu - 15,6, au kombiniranom ciklusu - manje od 12 litara. Usput, rezervoar za gorivo jednak 75 litara.

A šta je sa cijenama? Ako govorimo o novom automobilu, onda je njena cijena je oko 1,35 miliona rubalja. Iako je isplativije kupiti b / g model, ako želite da sačuvate. Država će biti kao nova (jer ove mašine, a bilo je prije nekih dvije godine). Ali će uštedjeti 300 hiljada (najmanje). U svakom slučaju, za 900 000 rubalja kupiti skoro novi auto. Da Preciznije rečeno, to će biti takva u svoju državu, i dokumente koji pokazuju drugi ima vlasnik - to je puka formalnost.