Mazda Premacy: tehničke specifikacije, opis hotela, ocjene

Mazda Premacy je moderan i najfunkcionalniji vozila. Ovaj 5-7 sedišta karavan, sa velikim kapacitetom, ne samo da izgleda atraktivno, ali i pruža vozaču i putnicima s puno prostora unutra, što je prednost.

o povijesti

Prvi Mazda Premacy model pokazao je 1999. godine u Ženevi. U razvoj kao osnova za mašine koje se koriste baze podataka automobila "Mazda 323", samo međuosovinski razmak je odlučeno da se poveća.

A jasnu prednost ovog stroja je prilično skroman, kompaktna veličina i izuzetno jednostavan rad. Zbog toga, mnogi ljudi uporediti njegovo ponašanje sa sedana. Isporučuje se sa mašinom nije baš uobičajeno. Tijelo Sedanovskaya četiri različita vrata, još dva zadnjim otvaranjem.

Osim izmjena u kabini koji su tri reda sjedala, postoji varijanta s pet mjesta, raspoređenih u dva reda. Zanimljivo je da je treći zadnje se mogu preklopiti, prtljažni prostor, a zatim značajno povećava.

Automobil nastao na osnovu standardnog sedan, i to se vidi. Mazda Premacy pohvaliti nisko težište, vrhunska rukovanje i vrlo udobna suspenzija. radijus okretanja od manje od deset metara, što je vrlo dobro za kombi.

Udobnost i ergonomija

Važno je napomenuti osjetljiva upravljača, koji je opremljen s ovim uređajem. Oni također nadograđen ovjes i kočnice su doveli gotovo do savršenstva: oni rade odmah. Zahvaljujući ovim nijansama, vozač može osjetiti pravi užitak u vožnji procesa, jer očito je osjećaj potpune kontrole nad cestu. minivan elektronika radi vrlo precizno i pažljivo - to previše ne može a da ne radovati.

Još jedna dobro razvijena ergonomija. Mazda Premacy je također dobro. Moguće je da se prilagodi sjedištem u tri pravca, također možete prilagoditi i kormila.

Sebe najraznovrsniji unutrašnjosti. Proizvođač nudi potencijalnih kupaca za više od 40 (!) Verzije njeno izvršenje. Svaki sjedala, usput, može se lako ukloniti: teži 12 kilograma. To može biti isključen, proširen, na primjer, ili da se presele u drugi sjedište. Ako je potrebno, može se lako pretvoriti u tablicu. Potrebno je da se oslobodite kabinu za prevoz rasutog tereta? To je moguće. Samo su uzeti sva mjesta, postoji samo jedan vozač. Takav stroj bi bio veliki pomagač pri kretanju.

Inače, u kabini oko 30 upuštenom pregrade i različite kutije za odlaganje svaki detalj. Postoje držača za čaše sa sklopivim stolovima. U principu, sve za udobnost.

Ono što je ispod haube?

Automobil Mazda Premacy funkcija je prilično dobro. Ispod haube se uspostavi 114 konjskih snaga 1.8-litarski motor ili turbo jedinica od 90 KS i 2 litre zapremine. Usput, najnovija verzija je često završi sa automatskim mjenjačem. Ovaj model može biti ponuđena aerodinamički paket koji uključuje aluminijumske felne 16 inča i spojleri. U standardnim uvjetima za verzije 2-litreni su krom dijelova finiš tijela.

Kako je bilo moguće da razumiju više prednosti u svakom pogledu je model ispod haube, koji stoji turbo dizel 90 KS. Mazda Premacy u ovom modifikacija zaista izgleda bolje. Kao standard, na primjer, svjetla za maglu, far podloške, grijani retrovizori i sjedala, električni prozori, 6 zračnih jastuka, podesiva u svim pravcima upravljača, Pogon i klima uređaj, opremljen sa filterom protiv prašine i gipoallargennym.

nove generacije

Godine 2005. već je počela da prodaje drugih modela Mazda Premacy. To je bila druga generacija. Njegov model mogao pohvaliti klizna vrata nalazi se na obje strane tijela. Zbog njih je u stanju da značajno povećati prostor vrata. Samo povećava nivo udobnosti. Širina otvora vrata je 700 mm., A kao dodatni proizvođači funkcija pogon dali za ta vrata. Zbog njega, oni otvoriti više jasno i glatko.

Modeli mogu biti ili na prednje ili na sva četiri točka. 4WD verzija mogla pohvaliti ATTC sistema, zbog čega je distribucija obrtnog momenta kontinuirano pod kontrolom i javlja se na osnovu gasa položaj i brzinu. Usput, vozač ima mogućnost da lako prebacivanje načina, a dva od njih: puno radno i poluprivodnoy.

Noviteti 2005 drugačiji sistem deaktiviranje zračnih jastuka i novim ekonomičnim motorima. Prvi ima zapreminu od 1,8 litre i snagom od 100 "konja", drugi motor 2-litreni 135 KS

Komentari vlasnici

Sve u svemu, Mazda Premacy povratne informacije dobili vrlo dobar. Evo uzmemo, na primjer, jedan od najpopularnijih modela - verzija 1999 sa 2-litarski turbodizel. Njeni vlasnici kažu da je pažnja prostranu unutrašnjost, visoke slijetanje i brzo motora. Po dizajnu, naravno, mnogo kontroverzi. Ljudi kažu da je ovaj automobil zaljubiti postepeno, ne odmah.

Način na koji to ide bez problema, međutim, u toku dužeg korišćenja nešto ispada. Na primjer, da je za našu puteva u njoj mali razmak od tla (15 cm). A ako ne želite čuti "shkryabane" treba da stavi gume 205/60/15. Vlasnici automatske verzije mjenjača reći da je prenos menja brzine previše bitno, pogotovo ako je hladno. Ako je vozilo pod punim opterećenjem, to "sjedi".

Od minusi: teško suspenzije, zbog čega se osjećaju sve nepravilnosti na površini ceste previše jasno. Vidljivost je takođe nije na najvišoj razini, kao i na puno radno vrijeme muziku. U principu, postoje nedostaci. Ako osoba nije važna navedene uvjete, i koliko dobro auto ide i kako se to radi motor - ova varijanta je dobro prilagođen. U svakom slučaju popravak Mazda Premacy i ako je potrebno, to je vrlo rijetko. Automobil je i dalje čvrsto zajedno i savjesti - to je gotovo neraskidiva.

trošak

Premacy - auto nije iz novog, ali mnogi ljudi su u potrazi za oglase od ovog modela. Prema opisu, karakteristike i potrebe da se uklapa znatan broj ljudi, tako da je nešto od toga nije protiv to kupovine.

U principu, 5 sjedala verzija oslobađanje 1,8-litarski 100 konjskih snaga u normalnom stanju 2001 možete uzeti više od 250 tisuća rubalja. Postoji opcija i jeftiniji: 180 TR sa 135 konjskih snaga motorom, iu "mašine". Verzija 2007. mogla koštati 500-650000 rubalja - nakon svih automobila su novi i tehnički savršeno.

U principu, opcije su tu, samo izbor za kupca.