Mi-171: specifikacije i slike

Genijalnost sovjetskog inženjeri nisu imali jednaki. Neki od rezultata i zbivanja u proteklih godinu dana i dalje aktivno koriste trenutne generacije. I to ne dolazi samo do naučnih dostignuća, ali i projekata na zemlji, vodi, pa čak i vazdušnog saobraćaja.

Najnoviji višenamjenska helikoptera Mi-171, koji je tako ponosan na ruskih naučnika, je samo modifikacija mase u svijetu dva motora Mi-8 helikoptera, razvijen u SSSR-u.

Tako različite i slične u isto vrijeme

Mi-171 je razvijen u tvornici u Ulan-Ude uz direktnu podršku iz iskusan Mil Design Bureau nalazi u Moskvi.

Osnova je uzeta Mi-8AMT. Glavna razlika između dva modela leži u činjenici da je model Mi-171 ima mnogo bolje karakteristike. To je u stanju da leti pod nepovoljnim vremenskim uslovima. Zbog nove i moćnije Mi-171 hardver može dovesti iznad i ima veliki kapacitet.

Niz vojnih helikoptera Mi-171SH je razvijen i puštena u rad 2009. godine. To je dizajniran da uništi ciljeve zrak, površinske i podzemne, kao i za slijetanje i transport vojne opreme.

Danas Mi-171 je poznat kao transport, vojni transportni i civilni helikopter, koja je prepoznata kao jedna od vodećih u svijetu. Jedini vojni modifikacija je dostupan u 23 zemlje. Ali, prije nego što postane jedan, helikopter je došao dug put razvoja.

priča

Možemo reći da je razvoj počeo 1977. godine u fabrici u Kazan. Ovo je mjesto gdje je helikopter Mi-8 bio podvrgnut značajne promjene. Dakle, došlo je do Mi-8AMT. Najznačajnije transformisao trup stroja - to je učinila puno više vremena da se poveća na području teretnog (sada je mogao primiti 29 ljudi slijetanje u punom jeku). Je doživjela značajne promjene i opreme kabina (Mi-171 je radikalno drugačiji od svojih predaka). Ali iskustvo je pokazalo da je takva transformacija se ne koristi iz helikoptera - produžen trup da se stvori više vibracije. Za rješavanje ovog problema, u 1985. je razvijen i implementiran novu elektranu.

Završetak mašina nastavila još dvije godine. Tokom ovog vremena, mi smo napravili kvalitativne promjene u strukturi, omogućavajući helikopter da se kreće u horizontalnoj ravni na visini od 6 hilj. M, da sleti na visinama do 4 km, kao i da se više letova i da se penje brže. Konačno, razvoj je završen 1991. godine. Tada je rođen od Mi-171 - novi put helikopter.

tehničke karakteristike

Najočitijih razlika između novih automobila u odnosu na prethodni primjer je više moderan dizajn trupa aviona, i prisustvo dodatnog vrata na desnoj strani. Osim toga, odbor napustio je povećan ulazni prostor. Modernizacija vrata dozvoljeno ljudima da napuste helikopter za samo 15 sekundi.

Danas, Mi-171 uključuje modernizovani sistem ležaj i menjača, implementiran u dizajnu kontrole leta i navigacijski sustav, moderne avionike. U 1999. helikopter je sertifikatom US standardni tip, što ukazuje na visoku efikasnost i pouzdanost.

građanski model

Gledano helikopter je jedan od najuspješnijih dostignuća škole dizajna Mil. Avioprevoznici Mi-171, bilješka svestranost, jednostavnost rada i održavanja, visoke modela pouzdanosti. Helikoptere avion se prodaje u nekoliko različitih načina:

• Kamion - standardni tip opreme dizajniran za nošenje tereta do 4 tone u teretnom prostora ili vanjskog opterećenja;
• putnik se koristi za prijevoz putnika u iznosu od 26 ljudi, opremljen izlazi za slučaj opasnosti, sistem kontrole klime, buke i vibracija izolaciju;
• VIP-model se koristi za prijevoz putnika u visokom komforu do 14 ljudi, helikopter može biti opremljen sa sredstvima za zabavu, satelitskom internetu i drugim sistemima;
• Traganja i spašavanja je opremljen posebnom opremom (vitla, reflektori, radarski sistemi), omogućava vam da traženje i evakuaciju ljudi u svim vremenskim uvjetima;
• vatra se koristi za otklanjanje džepove paljenja preko uređaja za odvod na vanjski suspenziju i isporuku umjetnosti u području koncentracija vatre.

Visoki let i tehničke performanse Mi-171 helikoptera, mogućnost upotrebe u različitim vremenskim uvjetima i na širokom temperaturnom opsegu ga čini jednim od najboljih u svijetu.

civilnog modifikacija

Obim primjene Mi-171 helikoptera se stalno proširuje uvođenjem novih dostignuća i stalnu modernizaciju. S obzirom na to ime i opisati sve postojeće civilne model nemoguće.

Glavne izmjene helikoptera su:

• Mi-8 MTV-1 - helikopter sa motorima TV3-117VM serije sa uvođenjem automatskog režima vanredne situacije, kapaciteta 2000 litara. sek., koji se održava do visine od 3,6 km iznad razine mora. Dinamički strop automobila -. 6000 metara, je komercijalno dostupan 1988. godine.
• Mi-171A1 - modificirani Mi-171 helikoptera, karakteristike koje odgovaraju SAD plovidbenosti standardima.
• Mi-172 - model koji je napravljen na osnovu Mi-8 MTV-1, od početka 2017. godine je jedini helikoptere u Rusiji prilagođena komercijalne prevoz putnika.

Civilno verzija Mi-171 je prvi let u 1992. i trebalo je da bude dostupan samo za izvoz u druge zemlje. Sada se aktivno koristi u Rusiji.

vojni model

Borba za rublje Mi-171SH je rotacijski-krilo aviona nove generacije uređaja, koji uključuje sve napredne razvoj kompleksa vojno-odbrane. To je dizajniran za slijetanje (do 16 osoba), transport robe i vojne opreme težine do 4 tone u transportu prostora ili na vanjski remen, može se koristiti za transport do 12 ranjenika na nosilima.

Oklop Mi-171SH je ploča. Ako je potrebno, može biti uklonjena i da se poveća maksimalna nosivost. Za zaštitu od vođene rakete helikopter je opremljen mehanizam EVU, koji štiti izduvni. Osim toga, uređaj je opremljen sa automatskim reset sistemu reflektora. Sve to značajno povećava borbenu preživljavanja jedinice.

vojne modifikacija

Naoružanje helikopter omogućava da se uništi i dalje i pokretne mete na kopnu, moru i zraku. To je danas poznata dva glavna verzije helikoptera:

• E-B razlikuje 8AMTSh nove turbine jedinica "Klimov" serije, i prisustvo pomoćne motore tipa TA-14 i ažuriranu skup avionike.
• Mi-8AMTSh OTOCI - modifikacija, dizajniran za rad na krajnjem sjeveru, različiti otpornost na ultra-niskim temperaturama, ažuriranu niz navigacijskih uređaja koji omogućava da leti u uvjetima smanjene vidljivosti.

Neki vojni Mi-171 helikoptera povećati vrata na desnoj strani, a rampu na elektro-pogon za brzo amfibijski slijetanje.

dalji razvoj

Helikopter se stalno poboljšava. Većina novih i modernih razvoj je Mi-171A2, koja je otišla u masovnu proizvodnju u 2014. godini. Po prvi put, on je predstavljen na međunarodnoj izložbi HeliExpo 2012. godine u Sjedinjenim Američkim Državama.

Automobil ima napredni elektrane i prijenos, modifikovana skup avionike, nova operacija i održavanje sistema. Takve inovacije su identifikovali raširena prevalencije. To je razlog zašto je slobodno dostupan helikopter operacije Mi-171 i tehničkom uputstvu.