Model "Mercedes" (Mercedes) po godini

Model "Mercedes", su brojni. Oni jednostavno ne mogu ih sve zapamtiti odjednom. Uostalom, postoje mnoge klase, a svaki od njih - nekoliko predstavnici desetak. Pa, tu je čak i govoriti o najpopularnijih modela, ali i utjecati na pažnju ", njemački klasike" - to jest, one mašine koje se danas smatra prilično "odrasli".

E-klasa: početak

Ovaj segment daje najpouzdaniji modela "Mercedes". A priča počinje E-klase daleke 1947. godine. Bio je to automobil, poznat pod oznakom "170". Zatim, tu su i drugi - 180, a zatim 190. Za devet godina zabrinutost je prodala oko 468.000 kopija (uključujući i dizel). Međutim, to je - što je rijetkost. Jedan od najpoznatijih starog njemačkog automobila se smatra W123 "Mercedes". Starije modele, čak i danas, su u potražnji. A W123 - to je sve klasika. Ova mašina je toliko volio taksisti u Njemačkoj, kada je odlučeno da postepeno, oni su stupili u štrajk. Interesantno je i činjenica da je dizel verziju modela koristi popularniji od benzina. Od 53% je prodan. I Rusija pred Moscow Olympic Games kupio hiljada automobila ovog modela - za policiju i VIP-transport. Čini se da sada postoje novi modeli "Mercedes", a W123 više nije relevantno. Ali to nije slučaj. Mnogi navijači njemačkog klasičnih automobila i dalje žele kupiti takav automobil. Srećom, danas možete pronaći najavu W123 za prodaju.

poznati W124

To je sljedbenik gore W123. Novi model "Mercedes" E klase osvojio srca vozača. Ovaj predstavnik mašina nikoga nije ostavio ravnodušnim. Novi, savršen dizajn, zapanjujuće optika, zanimljivo u obliku svjetla i poboljšanje unutarnje i, naravno, snažan specifikacije - ovo je kako bi se moglo karakterizirati verzija je u W124 tijelu. Posebna pažnja je, naravno, privuklo da se (i dalje privlači) čuveni "500.". Takozvani "gangster" Mercedes je opremljen 5-litarski 326-jaka jedinica, kao i maksimalnu brzinu od 250 km / h, ubrzanje do stotine nešto više od šest sekundi. Gledajući ove karakteristike nesvjesno shvatiti da su mnogi moderni automobili su red veličine niže od "Mercedes" devedesetih. I to je najsjajniji predstavnik E-klase.

"Special" klase

Govoreći o modelu "Mercedes", ne može a da ne utiče na pažnju S-klase. "Sonderklasse" - evo, po onome riječ je natpis. I to se prevodi kao "poseban" klase. Prvi predstavnik ovog segmenta je došao 1972., godine. Prvi model je postao poznat kao W116. I moram reći, je postao popularan, a koji su obilježili početak aktivnog proizvodnju novih mašina.

S-klasa se smatra jednim od najboljih. A kvalitet je zaista dostojan. Nepotrebno je reći, čak i prvi model je imao ispod haube V8 motor koji generira snagu od 200 konjskih snaga! Nešto kasnije, potencijalnim kupcima mogućnost kupovine 6-cilindrični, od kojih je jedan čak i karburatorom verziju.

Iznenađujuće, model automobila "Mercedes" tih godina i sada izgledaju mnogo isplativije mnogo automobila proizvedenih u 2000-ih, pa čak i 2010. godine, početi. Ali ima više od četrdeset godina. Ali moram reći, isto 450 SEL W116 sa 6,3-litarskim 286 konjskih snaga a moći će poslužiti kao mnogo ponovo, za razliku od nekih slab novih proizvoda, koji će početi da razbije nakon nekoliko godina.

"Šest stotina"

On je, kao što su "500.", danas smatra pokazatelj prestiža i statusa, dosljednost i dobrog ukusa vlasnika. Samo "600." je predstavnik različite klase - a ne "E" i "S". Pa, to je - najviše velikih dimenzija serija u povijesti ovog segmenta. To je u ovom modelu je prvi V12 motor je instaliran u povijesti grupe.

Zanimljivo je da je u prošlosti četrdesetoj godišnjici publikacija izrađena je oko 2,7 miliona vozila u svojoj klasi. Najbrojniji tijelo okrenuo W126. Nova, W222, i dalje proizvoditi na ovaj dan. A to je - zaista luksuzni automobil koji zadovoljava ne samo njegov dizajn i udoban interijer, ali i besprijekornu tehničke karakteristike. Da postoji samo jedna verzija 65 AMG - 630 ks bi-turbo motorom. Nije iznenađujuće, moderne modele automobila "Mercedes" se smatra najboljim automobilima na svijetu.

C-klase

Ovo je - srednja vozila, koja grupa zauzela poziciju kao "ugodno". Otuda i ime klase - "Comfortklasse". Godine 1993. je došao prvi model podataka "Mercedes". Do godine ući u trag povijesti razvoja automobila Zanimljivo je - da su se brzo mijenja. Prvi je bio automobil koji je postao poznat kao 190th Mercedes. Model je postao popularan. A proizvodnja je u punom zamahu. Osnovni princip je bio da se stvori mašinu koja će biti jednostavna, ali pouzdan. Kompanija je u to vrijeme bio u krizi, pa su morali da zarade novac. Međutim, iz principa dobrog automobila za stvaranje programeri nisu napustili. Pa, to je dovelo do C-klase.

Najnoviji model u ovom segmentu je Mercedes W205. Izgleda sjajno. Njegova brz, sportski dizajn s izražajnim "oko" farovi odmah privlači pogled. Da biste provjerili automobila Euro NCAP je dobio punu pet zvjezdica u pogledu sigurnosti - najviši rejting, i pravom zaslužio. U principu, automobil je idealna opcija za cijeniti udobnost i ugodnost ljudi.

AMG

1967. godine, svijet je saznao za takav poduhvat kao AMG. Danas - ovo je najpopularnija tuning studio, koja je ujedno i podjela Mercedes. Ali dok AMG je bila jednostavna ured dvojicom kolega inženjera koji melodiju sebe "Mercedes". Međutim, uspjeh je došao do njih vrlo brzo, a sada svi znamo da AMG oznaka znači da osoba koja stoji ispred moćan, brz, impresivan automobil.

Uzmimo, na primer, CLS 63 verzija, objavljena je prvi put objavljen u 2011, godine. Model je bio zapanjujući. Međutim, producenti odlučili da ga popravi. 5.5-litarski bi-turbo jedinica je V8, sportski ovjes, mjenjač sa 7 brzina, opremljen instant start funkcijom, pogonom na sve točkove (poznat kao 4Matic), parametarska upravljanje upravljanje sportom. Ovaj automobil zaista može nazvati san svake osobe koji voli velike brzine i superautomobila. Međutim, to nije bilo granica.

Novi 2015. godinu

Oluja emocija među navijačima je novi Mercedes, koji je postao poznat kao GT-S AMG. Automobil je predstavljen 2014. godine, ali je pušten samo za prodaju u 2015. godini. Nekoliko modela automobila "Mercedes" izazvao toliko kontroverzi. Ovaj auto ne izgleda kao da ide. Ovaj dvosed superautomobil je u stanju da razvije brzinu od 310 kilometara na sat, to je super voziti, odgovara na svako kretanje vozača ubrzava do sto malo više od 3,5 sekundi, a njegova snaga motora dostiže cifru od 510 KS Simply stunning automobil sa twin-turbo motorom. Ali dizajn je moglo biti bolje. Mnogo zanimljivija izgleda isto CL AMG (koji se prvi put pojavio u 1996.). Ali koliko ljudi - toliko mišljenja. U svakom slučaju, novost je već razgrabili.