"Objekt 277" doživjela teški tenk. "Objekt 277": opis, karakteristike i zanimljivosti

Tokom "hladnog rata" Sovjetski naučnici i inženjeri za rješavanje složenih i ponekad nezamislivim izazovima. Jedan od prioritetnih pravaca razvoja u to vrijeme bilo je stvaranje i poboljšanje vojne opreme. Postignu "sovjetskog godina," i dalje štrajk našu maštu svojom snagom, snagu, i članak.

Ali ne i sva zbivanja su implementirane i stavljen u masovnu proizvodnju. A sad sudbina zadesila je i sovjetski prototip teškog tenka "Objekt 277". To je pušten samo dva modela iz ove serije, ali samo jedan preživi do današnjeg dana. Ali čak i na crtežima, ova "željeza giganta" pravi podrhtavanje.

istorijske informacije

Razvoj nove generacije teških tenkova počela 1955. godine u tvornici projektnom birou Leningrad Kirov. Projekat je predvodio glavni inženjer Kotin Zhozef Yakovlevich. Prema nekim izvještajima, sav posao je sprovedeno na konkurentnoj osnovi, iako to nikada nije javno objavljen.

Na račun dizajnera bilo je mnogo vojnih zbivanja. Ovaj samohodne artiljerije na bazi HF tenkova 1 i IP ISU-152, ISU-122, SU-152, kao i poznati IS-4 teške plutajući tenk PT-76 BTR-50 i APC-P. Ali njegov glavni dostignuće je bio T-10, zamjena koja će doći novi "Objekt 277".

Od samog početka, razvili smo dvije vrste opreme - dizel motora i termoelektrane na plin turbine ( "objekat 278"). Oba prototipa su pokrenute sa proizvodne trake 1957. godine.

U roku od nekoliko mjeseci, oni su na terenu testirana i doveo do prvog sekretara KPSS Hruščov. Ali on nije cijeniti novi model teških tenkova, kao što je bio nepokolebljivi protivnik tradicionalne sisteme za pečenje. To je bio razlog za prestanak svih zbivanja od 1960.

Novi spremnik - novim zahtjevima

Teška situacija na svjetskoj političkoj sceni, tvrđi "hladnog rata" upita inženjeri stvaraju fundamentalno novih vrsta vojne opreme i naoružanja. "Objekt 277" - nova generacija rezervoara morala da zadovolji specifične zahtjeve koje je iznijela vlada:

1. Ukupna težina - u roku od 55-52 tona.
2. Osnova oružja bio je da se užlebljenom pištolj kalibra 130.
3. Početnih brzina projektila - ne manje od 1000 m / s.
4. Snaga motora - 1000 KS.

Osnova nove mašine su teških tenkova T-10 i IS-7, koji su već pokazali kao dobri. Možda je ta činjenica dovela je do toga da nove instance nije zadovoljan Hruščov - ". Zaštitnik" zemlji potreban potpuno novi

opći opis

Osnova izgradnja teške čelične tenkovskih jedinica i jedinica EC-7 i T-10. Nova mašina je imala klasičan izgled - motor i dva vožnje su se nalazili u pozadini. Na prednjoj strani tijela dio je potpuno cast, ali perla su napravljene savijenih čeličnih limova.

Njegov toranj "Objekt 277" je gotovo u potpunosti preuzeo osnovni model. Prostire se u prednjem dijelu, koji je opremljen optičkim tražilom prizor. Izdužene krmi pozicioniran boeukladki sa mehanizovanim sistema za utovar. Sastav municije sastojala od 35 rundi.

Prototip "Objekat 278" sa elektrane na plin turbine se ne razlikuje od svojih dizel kolege. Ali da ga vidim iz prve ruke i shvatiti, to je u stvari, mi ne suđeno - model nije ni završena.

karakteristika

"Objekt 277" pogodno razlikovati od savremenih prisutnosti testirane i dokazane komponenti i sklopova. Ako to nije bio hir prvi sekretar, teški tenk će postati jedan od najpouzdanijih i moćni predstavnici vojne opreme. U to vrijeme, njegov nastup je bio prilično impresivan:

• Combat težina - 55 tona;
• Dimenzije (D x Š x V) - 6990 x 3380 x 2292 mm;
• dužina rezervoar s pištoljem - 11 m 78 cm;
• udaljenost od tla - 435 mm;
• motor - M-850;
• maksimalna brzina na autoputu - ne više od 55 km / h;
• rezerva snage (vožnje bez dopunjavanja) - 300 km;
• naoružanje - 130mm izolučenih pištolj M-65.

Voziti automobil imao posadu od četiri. Pretpostavlja se dio rezervoara voda su bili za ulazak u komandanta, vozač, nišandžija i utovarivač.

rezervacija

teški tenk oklop ispunjava zahtjeve vremena. Može se lako izdržati udarac iz neposredne blizine iz D-25T - 122 mm pištolj. Nije probiti zaštitu i kumulativni projektila kalibra 76-122 mm, a stoji dok naoružani raketnim granatama. "Objekt 277" je bila toliko impresivna otpornost na tenk i haubica puške zbog dizajn svojih tijela. On je bio zavaren za prednji dio glumačke ekipe. Sa strane su bili savijeni lim postaviti varijablu profila. Rezervacija frontalni tijelo dio je 140 mm / stupnjeva, a perle - 153 mm / st. Lijevanog čelika toranj u frontalnom oklopu se često nalazi na 290 mm / st.

oružje

Osnova tenk naoružanje je 125 mm užlebljenom pištolj M-65 sa ne manje tužna sudbina od "Objekt 277". Njegov razvoj je počeo 1955. godine (zajedno sa teškog tenka) pod rukovodstvom Yu Tsirulnikova u projektnom birou biljke №172 - sada javno preduzeće "MZ".

U junu 1956. godine, prvi test novih vrsta oružja. Dizajn M-65 se sastoji od tri glavna elementa:

• 7330 mm duge cijevi i pruža početna brzina projektila u roku od 1030 m / s;
• izbacivač obavlja Bore čistka funkciju kako bi se izbjeglo većom količinom plina u kabini;
• njuška kočnica kompenzator - smanjen uticaj zbog kinetičke energije barutnih gasova.

Da bi se olakšao proces punjenja doživjeli teški tenk "Objekt 277" (SSSR) osnovana mehanizovano borbene paket s elektromehanički uređaj će biti poslana. Za pokazujući pištolj na metu ispunjena dva hidrauličnih cilindara. Ostavio element na taj način igra ulogu gidrostopora, kao i pravo - stabilizator u vertikalnoj ravni.

dizajn pištolj je prekinuta 1961. godine nakon zatvaranja projekta "Objekat 277". Samo 10 primjeraka ove puške je proizvedeno, kao i modifikacija izvršena. Reciklirani pištolj M-65 GL nisu imali značajne razlike i odveden iz proizvodnje u istoj godini.

Motor, prijenos i šasija

Kao elektrana u teški tenk Planirano je da se koristi jedan od dva tipa motora - nadograditi dizel motor V-2 motor ili morskih M-850. Dizajner Kotin odlučio na drugu opciju kao najmoćniji i pouzdan. Napravljen je na I biljka u Lenjingradu i ima impresivnu moć u to vrijeme - više od 1.000 konjskih snaga.

Iskusni teških tenkova - "277 objekata" - motor postavljen paralelno sa uzdužnom osi. Na obje strane je okružena sistema izbacivača hlađenja, kao i pod su tenkove na lož ulje i dizel. Iza motor je stavljen prijenosa predstavljen planetarni ručnim mjenjačem sa 8 faze. Takođe je integrisana volana sa hidrauličnom kontrolom.

Na "Objekt 277" je korišten caterpillar pokretač sa metalnim zatvoren šarke. Na obje strane poravnati na podršku 4 i 8 prateće valjka. A torziju suspenzija odlagati simetrično čvorova pripadao hidraulični amortizeri. Sve ovo endows automobila glatku vožnju i gustog prometa.

unutarnjom opremom

Prvi put u povijesti teških tenkova u "Objekt 277" je instaliran anti-nuklearni odbrambeni sistem. Šta je to, nije poznato za određene. Osim toga, termodymovye čišćenje uređaja mehanizme za praćenje opreme instalirane su u borbama kabine, kao i opremu za kontrolu potopljene tenk.

Kao osnovno sredstvo komunikacije obavlja radio R-113 "Garnet", koju je dizajnirao posebnoj narudžbi (posebno za tenkove) i pušten na svjetlo u 1953. godini. On pruža neprekidno dvosmjernu komunikaciju sa radija istog tipa, bilo u istom frekvencijskom opsegu.

Implementacija modernog svijeta

Iskusni teški tenk je implementiran vrlo popularan PC online igra "Ground Var: Tank". "Objekt 277", odmah dopao igrače i osvojio popularnost za dobru knjigu frontalnog dijela trupa i kupole. Igrači će također obratite pažnju na visoke pokretljivost i brzina, koji se obično ne očekuje od ove klase vojne opreme.

Još jedna popularna multiplayer igre World of Tanks "objekta" nije dobila mjesto u hangaru. Navodno, programeri odlučili da se fokusiraju svoje napore na realizaciji "bez predloška" teških tenkova i zamijenio ga sa "Ob.777 II" u toku supertesta. Međutim, nada da će u budućnosti, navijači će moći da vide "Objekt 277" u akciji, i dalje ostaje.

Oni koji žele da uče i uživaju u igri na najprecizniji kopiju igre, potrebno je čekati odgovarajuće promjene u World of Tanks. Teški tenk "Objekat 277" u rezervoarima Ground rata iako u neposrednoj blizini postojećih prototipova neće biti u stanju da zadovolji poznavatelji vojne opreme.