FormacijaNauka

Oktanskog broja - šta to znači?

Petrol u različitim volumenima konzumira širom svijeta. Njegova mnogo varijanti, ali, kao i uvijek, želim da se bolje kvalitetan proizvod. Za procjenu različitih razreda goriva koriste poseban indikator - broj oktana, što može karakteriziraju svojstva i benzin. Posebno se to odnosi na svoje detonacije svojstva i mogućnost korištenja različitih razreda benzina u modernim motorima

Da shvati šta, potrebno je broj oktana da razmotri procesa koji se odvijaju tijekom rada motora. Na prvi pogled, to je vrlo jednostavan - kada je klip kreće se cilindar zapremine opada, nalazi u njemu smjesa goriva (mješavina zraka u određenim proporcijama i benzin para) je komprimiran. Svijeća daje iskra mješavina je osvijetljen, a samim tim par sagorijevanja, znatno povećanje volumena, klip se kreće prema dolje.

Opisano izgleda dobro u obliku sheme, ali, u stvari, u tom procesu ima mnogo nijansi koje mogu bitno promijeniti sliku. Bez dodirivanja suptilnost motora, smatramo detaljnije sagorijevanja goriva. Obično je mirna, glatka sagorijevanje. U nekim od intermedijera formira tokom procesa. Razlikuju se nestabilnost, a kada može doći do određene koncentracije eksplozivnih sagorijevanja.

To će biti sasvim drugačiji proces. Stopa širenja plamena kada obični sagorijevanjem - nekoliko desetina metara u sekundi, a tokom eksplozivna sagorevanja - do 2500 m / s. U ovom slučaju, motor radi pretjerane stvari opterećenje, imaju neobične buke i lupanja motora. Takav oštar, zvuk zvonjave iskusni vozači karakterizira jednostavan - "prst dodirom", koji je prvi znak detonacije i negativno utiče na performanse motora.

Anti-kuc svojstva benzina samo karakteriše oktanski broj. Sada možete vratiti na motor. Činjenica da dizajneri su uvijek zabrinuti sa dobijanjem više snage iz istog motora, ceteris paribus. Najlakši način - da se poveća omjer kompresije motora.

Povećanjem omjer kompresije smjese goriva u procesu sagorijevanja objava više energije, čime se povećava snaga motora. Ovdje oktanski benzin i karakterizira različite sorte u skladu sa svojim sklonost ka detonacije. Što je veća vrijednost, manje šanse za kucanje. Njegov sadržaj je određena mogućnost različitih ugljikovodika u gorivu. Da se uspostavi antiknock otpor obično koriste dva načina - motorni i istraživanja.

Postupak za mjerenje oktanski broj u svakom slučaju ima svoj, a njegova vrijednost će biti različita za svakog mjerenja na more. Ovaj rezultat je prikazan na oznaku brenda benzina. Benzin, dokazao metodom motor određen, npr A-92, au istraživanje - AI-92. Što je veći broj oktana, što je veći otpor detonacije goriva i smatra se najbolje kvalitete.

u niskom benzin razredu za povećanje otpornosti na detonaciju dodao koji smanjuju tendenciju da kuc - antidetonators, pri čemu benzin može se koristiti kao visoko-oktanski. Jedan od njih je tetraetil olovo. Zahvaljujući njemu i drugim aditivima koji se koriste u kombinaciji s njim, smanjena sposobnost detonacije zapaljivih preparata i povećava broj oktana. Benzin u koju dodate ovih aditiva, pod nazivom olovnog. Kako bi se razlikovali od uobičajenih, da ga uprlja. otpor kucanje goriva dobila podršku, ali to se smatra otrovni gas, a to se ne preporučuje za upotrebu u mnogim zemljama.

Koristi se kao gorivo i plin. Kada koristite problema detonacije ne javljaju, jer je oktanski broj plina iznad: to je 105 jedinica u prosjeku.

Materijal pruža uvid u različite razrede benzina, kvaliteta i karakteristika. Objašnjenje uzroka detonacije i utjecaj na svojstva benzina.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.