Ono što je čarter letom

Sigurno ste više puta čuli fraze poput: "Morao sam da dobijem povelja", "Odlično sačuvana na čarter", "Čarter letovi iz Moskve - povoljan i zgodan!"

I kakve misteriozne charter i charter let je različit od uobičajenog? Koji su redovni letovi ne treba da nikome objasniti. Na aerodromima i avio rasporedi objavljeno, i svako dobiti od tačke A do tačke B bira odgovarajući let i dobiva mu kartu.

I ono što je čarter letom? Najlakši način da se raspiše jednokratni čarter letova. Kompanija-konsolidator, odnosno tzv organizatori charter, teretnih zrakoplova u avio, i šalje ga na posebno sastavio rutu. Najčešće consolidators su turističkih kompanija. To je i razumljivo, jer je u ture se obično šalju istovremeno dovoljan broj ljudi. Dakle, turoperatori udobno na početku aviona sezone zaftrahtovat i onda pošalju svoje klijente gotovo aviasudne samostalno, bez brige o unaprijed rezervaciju karata.

Tu smo sa vama i saznati šta je čarter let. Sada se okrećemo zašto je cijena karte ili su niže nego za redovne letove. Normalan let uključene u ukupnu raspored, treba put pod noge, bez obzira na kapacitet vašeg salona. Čak i ako ste kupili samo nekoliko karata, i dalje će poletjeti. I troškove leta aviona jednaka je zbiru šest nula. Aviokompanije koje ne trpe previše očigledno gubitke, podići cijenu ulaznice.

Povelja je uvijek ispunjen po definiciji. To jednostavno ne napravi raspored, ako su svi ili velika većina mjesta se ne prodaju na njega. Ali, to proizlazi iz ovog i negativne takvih letova. Ono što je bilo moguće negativne? Dozvolite mi da objasnim.

Ono što je čarter letom, i zašto je to košta manje, već znamo. Na prvi pogled, ovo je vrlo profitabilan usluga - charter avion i poslati ga putnicima na pravo mjesto teretnjak. Ali šta ako nisu potrebne broj putnika? Čekati dok ne nedostaju želje? Ovo nije opcija, kao i vrijeme, kao što svi znamo - novac. A vrijeme koje se plaća avion provodi na terenu, - novac baca. Stoga, operateri mogu prodati kartu za čarter letom, čak i bez kupovine turneji. Ali putnik koji kupuje kartu, moraju biti spremni na činjenicu da on neće biti u mogućnosti doći do svoje odredište u pravo vrijeme za njega. Čarter letova, figurativno govoreći - pastorčad aerodromima. Oni su često u pritvoru, dajući prioritet redovne letove. Stoga, čitanje Domodedovo raspored čarter letove, dodajte odmah dolaska nekoliko sati vremena. I tek nakon toga odlučiti baš da li će imati koristi od takvog leta.

Usput, oni putnici koji su dobro svjesni da je takva čarter let, i znaju još jedan trik koji omogućava da sačuvate na cijenu karte. Ako redovni letovi isplativije kupiti ulaznice i prije datuma polaska, troškovi leta čarter može biti značajan uoči leta je jeftiniji od naručivanja nedeljno. Turoperatori traže da prodaju karata za sve mjesta u avionu. Ako još uvijek postoje neprodatih karata i let odgođen je jednostavno nije moguće, cijena za njih pada vrlo brzo.