Optimalne visine putničkog aviona leteći

Prema kojim principima je kretanje zrakoplova na rutama? Ono što je na nadmorskoj visini od putničkog zrakoplova? Zašto piloti odabrati određene opcije za kretanje aviona u prostoru? Da biste dobili odgovor na pitanja dostavljeni, potrebno je uzeti u obzir sljedeće informacije.

Koncept "idealnog" visina

Prosječna visina putničkog aviona leti u rasponu od 9-12000 metara nadmorske visine. Piloti pribjegavaju svoj set, jer u takvim okolnostima avijacije vozila stanovanje je minimalan otpor zbog zraka razrjeđivanje. U isto vrijeme postoje pluseve i minuse. U takvim okolnostima, avionskim motorima troše manje goriva. Međutim, motori nedostatak kisika koji je potreban za sagorijevanje goriva. Stoga, kada je visina putnički avion dostigne maksimalna dozvoljena vrijednost, izlazna snaga blago opada. Kao što praksa pokazuje, postavljeno ograničenje visine u pratnji rasipnički potrošnju goriva.

Na osnovu navedenog, iskusni piloti odaberite "idealne" visine. Izbor tzv zlatna sredina maksimalno promovira brzog kretanja putničkih aviona, i potrošnju goriva.

sigurnost razmatranja

Prosječna visina je putnički avion leti na 10.000 metara je izabrana dijelom zbog sigurnosnih razloga. Zašto su piloti zaustaviti na ovom pitanju? Da bi se to postoji nekoliko razloga:

1. High-power mlazne motore modernih putničkih zrakoplova brzo grije do kritične vrijednosti. Zbog toga je potrebna visokokvalitetnih hlađenje, što ga čini moguće izbjeći požara. Temperatura u moru na 10 000 metara nadmorske visine, dostiže vrijednosti od oko -50 ° ^C. Ovi uslovi su idealni za hlađenje motora prirodno.
2. Na tim visinama nisu u stanju da se popne na pticu. Odsustvo ptica koje mogu biti značajne ležećeg policajca u čaši koži vazduhoplova ili u motor, je ključ za sigurno putovanje.
3. Ako je visina putničkog aviona leteći 10-12 hiljadu metara, avion nije izložena kiša, snijeg, oluja, drugim prirodnim fenomenima, kao što je odbor na površini od formiranja oblaka.
4. Hmelj se vrši na znatne visine s obzirom na vjerojatnost pojave hitnim situacijama, na primjer, sa stopa kvara, vatrogasna, kvar na matičnoj ploči, gubitak komunikacije sa kontrolorima. Nalazi se na udaljenosti od 10 000 m od tla, piloti dobili više vremena za razmišljanje, performanse potrebne manevre i napraviti pravu odluku.

zahtjevi ruta

Začudo, u nebo položili svoje rute za individualne letove. Oni leže na višim nadmorskim visinama. Dakle, u slučaju oružanih sukoba na prostoru pojedinih zemalja, preko koje leti avion, putnici će se naći u relativnoj sigurnosti. Organizacija ruta pojedinim visinama u rasponu od 9 do 12 hiljada kilometara i izbjegava zagušenja prostora i slučajnih sudara aviona.

u zaključku

Pa smo mislili, ono što je visina putnički avion se smatra optimalnim. Specifični rute za kretanje vazduhoplova u sjedištu aviokompanija. Ovdje prati tok njihovog kretanja i sprovede neophodne prilagodbe. Dakle, pojedinac aviona može promijeniti svoju visinu u toku putovanja.