Recenzije: HBO 4 generacije. Instalacija HBO četvrte generacije. HBO 4. generacije - podešavanje

Stalno rastući trošak goriva je večna glavobolja domaćih vozača. Ne iznenađujuće, oni stalno traže alternativu skupom i ne uvek visokokvalitetnom benzinu. Šta je sa ovim alternativama postoje pregledi? HBO 4 generacije - čest izbor naših sunarodnika, ali koliko je opravdano instaliranje ove vrste opreme? Ovo je priča u našem članku.

Eksplicitne prednosti automobila na gas

Bilo bi pogrešno govoriti o odgovorima vlasnika automobila koji su prebačeni u gorivo bez otkrivanja glavnih prednosti HBO-a.

Prvo, gas je jeftiniji od benzina. Ovo znaju i oni ljudi koji u prirodi svojih aktivnosti sa automobilskim pitanjima nemaju poseban posao. Osim toga, emisija CO i drugih toksičnih gasova značajno je smanjena. U velikim gradovima takođe je važno. Vlasti nekih zemalja aktivno podstiču instalaciju HBO-a iz tog razloga.

Međutim, mnogo više vlasnika automobila je zainteresovano za okolnost da se prilikom sagorevanja uobičajene smeše propan-butana formira u desetine puta manje čađi i čađi. Poznato je da se ulje koje se proizvodi u nekim našim regionima karakteriše povećan sadržaj parafina i sumpora. Ovo negativno utiče na kvalitet benzina, pa čak i klipni sistem se razbija mnogo brže. Prema tome, prelazak na gas bi trebalo da doprinese i značajnim uštedama, što bi u suprotnom bilo potrošeno na kupovinu rezervnih delova i servis posle automobila.

Veruje se da se život čak i motornog ulja povećava za oko dva puta, a remont motora se pomera za sto hiljada kilometara, minimalno.

Šta kažu pregledi? HBO za 4 generacije - da li je stvarno dobra kao što su naslikali menadžeri tih kompanija koje ga instaliraju?

Kako stvari rade u stvarnosti?

Trebali bi početi sa materijalnim dobitkom. Iskusni vozači, koji dugo voze gasnu opremu, razjasnili su ovo pitanje. Kažu da je za dobijanje stvarne koristi od gasa potrebno prolaziti najmanje 30 hiljada kilometara godišnje.

Na internetu, često možete upoznati recenzije (HBO 4 generacije - ne izuzetak) da kupovina celokupne opreme na porodičnom automobilu, koja je povremeno napravila prigradske izlete, nije bila opravdana.

Pa, ovo je razumljivo. Činjenica je da je gas nisko kalorično gorivo, a snaga pri niskim brzinama značajno opada na njemu. S obzirom da grad često mora da stoji u saobraćajnim zaglavama, koristeći češće spuštene zupčanike, sve uštede, idući u cev. Retko putovanje izvan grada "vrijeme" ne čini mnogo.

Sada kao i glasine o dužem veku motornog ulja. Zapravo, u većini slučajeva, mašina može zaista da pređe više kilometara po punjenju tečnosti. Ako govorimo o "Zhiguli", ulje na kojem se mijenjate, ili se ne trudite da posjetite dilera centara TO, onda je sve u redu. Ali komentari vlasnika proizvoda zapadnih giganata iz automobilske industrije izričito navode da nećete dobiti oznaku na izlasku planiranog naloga za održavanje. Dakle, štednja u ovom pogledu je nula.

Troškovi instalacije

Inače, koliko HBO košta 4 generacije? Cena zavisi od mnogih faktora, ali u proseku će vam neophodna oprema biti dostavljena za 20-21 hiljada rubalja. A konverzija popularnih među lokalnim privrednicima "Gazela" koštat će vas na hiljade u 40-50.

Naravno, sve ovde zavisi od grada, proizvođača i određene usluge, tako da je jednostavno nemoguće detaljnije objasniti ovu temu.

Više litara - manje troškova!

To je zaista za koga je instalacija HBO 4 generacije zaista korisna, tako da je to za vlasnike automobila sa velikim motorom i malim brojem cilindara. UAZ, GAZ je o njima. Naravno, nema potrebe da se govori o gej trofejnim napadima u uslovima potpunog nedostatka puteva, ali za putovanja u prirodi gas će biti dobar izbor.

Podešavanje ventila je sve naše!

U prostranosti weba, možete naći veliki broj negativnih kriterija o HBO-u. Veoma često u negativnom iskustvu rada takve opreme , krivi su mehanizmi za podešavanje ventila. Ako se lako prilagodi specifičnostima gasa - sve je u redu. Ako ne, onda morate potrošiti puno novca, stalno posjećujući servisne centre.

Stoga ćemo razmotriti sve postojeće opcije, napominjući one koji se stvarno dobro uklapaju sa opremom za gas. Ne idite na put kupaca koji se nisu trudili da saznaju sve detalje, ali sada izlaze blatne kade na opremu za gas.

Mnogi napredni motoristi iz nekog razloga čvrsto su ubeđeni da proizvođači stavljaju isključivo hidrauličke kompenzatore. Ako je to slučaj, povratne informacije vlasnika će biti pozitivne, jer u ovom slučaju nije neophodno dodatno prilagođavanje.

Na drugom mestu je uobičajeno podešavanje "screw-driver". Jednostavno, brzo, ljutito. Savršeno pogodna za benzin i gas, a samim tim i priroda komentara HBO-a zavisi samo od direktnosti ruku majstora koji se bave instalacijom.

Podloške. Sve je malo komplikovano s njima. Ako je VAZ ne previše nov model, onda neće biti teškoća. Troškovi u ovom slučaju zaista koštaju peni, a gotovo svako ujak Vasja može izvoditi rad iz usluge. Naravno, u ovom slučaju vlasnici gasne opreme verovatno neće biti razočarani.

I tu sa inostranim automobilima (pogotovo ne mladim) - nevolja. Počnite sa činjenicom da će, čak iu najboljem slučaju, trošak jednog pranja biti oko 800-900 rubalja. Jedan otvarač motora za podešavanje - dva podloška isključena. Dodajte tome "jeftini" zvaničnih dilera i razmislite o stvarnoj potrebi za HBO-om u vašem slučaju.

Pushers. Ako imate Mazda, Ford Focus 1.8 ili nešto slično, onda vam stvarno nije potrebna instalacija HBO 4. generacije. Zbog najjednostavnijeg podešavanja, moraćete rastaviti gotovo polovinu motora, tako da će privlačna ekonomija snabdevanja gasom odvesti u prilično peni.

To zavisi od ovih faktora i pregleda potrošača. HBO 4 generacije u većini slučajeva je dobar izbor. Da bismo osigurali da ste konačno postali sigurni u tačnost vašeg izbora, predlažemo vam da pročitate karakteristike instaliranja opreme i neke preporuke u ovoj oblasti.

Pregledi proizvođača

Nije tajna da u mnogim aspektima povratne informacije i utisci vlasnika automobila sa HBO-om zavise od proizvođača opreme. Razmislite o najčešćim i častitljivim igračima na ovom tržištu, opisujući njihove pozitivne i negativne strane.

Lovato

Već smo razmatrali glavne pozitivne aspekte proizvodnje HBO 4. Recenzije: "Lovato" - najbolji! "Često se možete sastati na mestima domaćih vozača. Šta im se sviđa ova kompanija?

Prvo, svi govore o savršeno radnom automatizmu, koja bez prekidača i kočnice prebacuje automobil od gasa do benzina. Pored toga, sav oprema se savršeno kreće, jer postoje različite modifikacije različitih automobila.

Od minusa - oprema je slabo prilagođena našem gasu, tako da korisnicima preporučujemo da što više promene filtere.

Alfa

Nije gore, a HBO 4 generacije "Alpha". Pregledi ukazuju na nisku cenu opreme i rada. Dakle, pre samo godinu dana bilo je moguće instalirati kompletan set opreme za Kalinu u samo 15-18 hiljada rubalja.

Pored toga, moguće je instalirati neke komponente od stranih dobavljača. Na primjer, mlaznice iz već pomenutog "Lovata" su savršeno pogodne.

"Digitronic"

Ovo je odlična opcija za vlasnike skupih i mudrih inostranih automobila. Dakle, čak i za poslednji "Doji" postoji HBO za 4 generacije "Digitronic". Pregledi pokazuju odličan kvalitet opreme, njegovu pouzdanost i udobnost. Na primjer, postoje elektronski modeli senzora za rezidualno gorivo koji su potpuno zaptivni i mogu se locirati direktno ispod haube.

Osim toga, GBO 4 generacije Digitronic, pregledi o kojima se rastavljamo, prilično su pristupačni. Dakle, njen prosečan trošak za domaće automobile ne prelazi 30 hiljada rubalja.

BRC

Ovaj proizvođač u našoj zemlji nije toliko poznat, ali broj njegovih navijača nastavlja da raste stalno. Nije samo visok kvalitet proizvodnje sve opreme, već i odlična kompatibilnost sa gotovo svim popularnim brendovima automobila.

Pored toga, generacije HBB BRC 4 (pregledi vlasnika automobila potvrdjuju ove informacije), garantuje brz i neometan prelazak sa gasa na benzin već pri zagrevanju od 42 stepena Celzijusa.

OMVL

Još jedan "italijanski" koji se savršeno osjeća na našem tržištu. Istaknuto je distribuirano ulje za gas. To vam omogućava da skoro bez gubitka snage prelazite sa benzina na gas, a motor u ovom slučaju radi lakše.

Međutim, to karakteriše skoro sve GBO 4 generacije. Recenzije (OMVL i "Lovato") za "Italijane" su uglavnom različite u tome što punjeno u prtljažnik nije regularni balon, već poseban tenk. Čvrstoća je čak i bolja od redovnog benzina, a unutrašnji prostor teretnog prostora ne trpi toliko.

Neki saveti za instalaciju HBO-a

Prvo, trebalo bi da ste zainteresovani samo za instalaciju HBO 4 generacije. Trenutno, neke usluge već nude hardver pete generacije, ali ne preporučujemo da je kupite. Poenta je da je metoda snabdevanja tečnog gasa direktno u komoru za sagorevanje već implementirana. S obzirom na prosječne karakteristike čistoće našeg goriva (da, a ovdje sve nije tako dobro), potrošit ćete puno novca na održavanje.

Drugo, od cilindra do motora bolje je proslediti ni bakar, već plastični gas. Poenta, opet, u niskoj čistoći domaćeg goriva. Bakar počinje brzo oksidirati i pogoršavati, dok plastika bez ikakvih problema doživljava prisustvo skoro svih nečistoća.

Obavezno pratite rad montera: gasne veze su samo za (!) Gas, a za sistem hlađenja - samo za antifriz. Promenite svoja mesta u svakom slučaju nemoguće!

Fitinge u kolektoru treba isključiti samo uklanjanjem. Ako ne budemo u potpunosti kontrolisali proces, praktično je nemoguće spriječiti da metalni čipovi i ostali oštećeni ulaze u motor, što na dugi rok može učiniti mnogo štete.

Važno!

U prostranosti mreže postoji opis ne desetak vrlo neprijatnih slučajeva, zbog čega su se ljudi često pozdravljali svojim automobilom. Praktično svi komentari ove vrste podsjećaju na činjenicu da je HBO izvor povećane opasnosti. Obavezno stavite opremu samo u one radionice gdje su postavljena dva sigurnosna električna ventila: jedna na izlazu cilindra, a druga - neposredno pre reduktora. U ovom slučaju, biće moguće odmah prekinuti snabdevanje gasom u trenutku kada sistem počinje da se ponaša neadekvatno.

Nekoliko reči o postavljanju

Naravno, ne bih preporučivali samonastavljivanje. Bolje je kontaktirati servisni centar. Međutim, da barem opšte informacije o ovom procesu definitivno nisu prepreka.

Razlikujte grubu i preciznu kalibraciju HBO-a. U gruboj varijanti obavlja se mreža sa faktorima i poseban program prilagođavanja. Računar se povezuje na motor, prikuplja podatke, upoređuje ga sa indikatorima u tablici, a zatim vrši neophodna podešavanja postavki ubrizgavanja.

Precizna kalibracija je proces za koji se koristi dijagnostički skener. Približno svejedno, ali posao je potpuno automatizovan, sve postavke upravlja računar. Ali pošto takva oprema košta stotine hiljada dolara, ona se ne koristi kod kuće.