Bolje dijagnostičke skeneri za automobile. Koji je bolji dijagnostički skener za WHA?

Za dijagnozu elektronskih sistema koje koriste ove vrste opreme, kao što su dijagnostičke skener. Pomoću ovog uređaja moguće je u kratkom vremenu za obavljanje dijagnostičkih posao skoro sve sisteme mašine. To je moguće zahvaljujući činjenici da je većina novih automobila opremljen elektronskim kontrolne jedinice i praćenje sistema i komponenti. Zbog prisustva različitih kontrola senzora operativnih podataka i status jedinica se prenosi na host računalo automobil, a tek onda se može pročitati skener.

vrste

Aparat se može konfigurirati kao samostalni prijenosni element i cijeli multifunkcionalni kompjuter kompleks. U osnovi skener dijagnostika auto može biti dva tipa - multi-brand i dilera.

Prvi tip instrumenta ima jednu značajnu prednost: kompatibilan sa različitim automobilskih brendova. Automobila koriste za opremanje svoje mašine različite informacije protokola i drugačiji jedni od drugih konektora za povezivanje ispitne opreme. Stoga, softver opremu univerzalnih dijagnostičkih uređaja omogućava rad sa raznim transporta i postaviti različite veze adaptera eliminira problem povezivanja skenera na sistem.

Drugi tip - uređaj sa mogućnošću za provjeru elektronske sisteme samo određene marke automobila. Uređaja ovog tipa opremljen sa mnoštvom funkcija i rada kao univerzalni dijagnostički skener. Tako su obezbijediti prisustvo tzv rob dijagnostiku. Zbog to ne samo tester ukazuje na kvar, već i je u mogućnosti da se utvrdi uzrok, navedite opciju za otklanjanje grešaka.

Funkcionalnost uređaja za skeniranje za svaki brend ima svoja ograničenja. Na primjer, multibrand skener je nemoguće napraviti reprogramiranje elektronske kontrolne jedinice bi se utvrdio uzrok kvara i njene Remedy. Da biste to učinili, koristite posebne dodatne rasshifrovochnye direktoriji, a zatim odabrati mogućih mjera popravke.

Osciloskop i motor-tester

Osciloskop - dijagnostički skener, s kojima možete dobiti informacije o radu raznih sistema u numeričkom ili grafički ekvivalent, odnosno, da ih uporediti sa standardnim vrijednostima. Moderniji uređaji imaju funkciju motornih-tester.

Motor-Tester može da radi kao osciloskop, a može izvršiti mjerenja električnih sistema pogon. Čitanje informacija nastaje zbog senzora uređaja umjesto elektronskih uređaja.

Uključujući osciloskop modu, tester motor može provjeriti rad senzora jedinice kontrole, kako bi se utvrdilo parametre signala iz jedinice do jedinice izvršenje. Također je moguće da se izvrši uvid u ožičenja i komponente sistema za paljenje. rad različitih motornih sistema se testira u test modu. Na primjer, mjerenja tlaka su napravljeni u cilindrima motora, radilica revolucija mijenja kada isključujete jedan od cilindara, površine vakuum u usisnom i ispušnih plinova, provjeravanje Naleti struje i mnoge druge operacije.

Dodatne opcije uključuju mogućnost za testiranje temperature uređaja tečnosti, parametri pritisak goriva i maziva. Mjerenja su izrađeni uz pomoć senzora koji pretvaraju ove brojke u električne impulse.

Uređaj za dijagnozu određenih sistema

Korektor brzinomjer. Osnova rada instrumenta leži mijenja čitanje brzinomjer. Osim toga, korektor može raditi kao programer. Ako se vaš automobil zamene kotači većih promjera na manje, ili obrnuto, da eliminiše greške u čitanja potrebno napraviti prilagodbe na elektronsku jedinicu.

Većina korektori je opremljen dodatnu funkcionalnost i može se koristiti kao programera i testera sa drugim sistemima vozila - zračni jastuci, anti-krađe uređaja.

Blokada. Uređaj, koji sprečava automobil od provala i krađa. Vjerovatnoća neuspjeha u programima za zaštitu od krađe je tako velika kao u drugim sistemima. Stoga, dekodirati i performanse prilikom čitanja, otklanjanja grešaka u radu i program ažuriranja pomoću uređaja.

Odabir dijagnostičke skener

Izbor automobilske skener - to je sasvim ozbiljno. Uređaj mora ispunjavati određene standarde, biti visoke kvalitete i multi-funkcionalna. Ispod je pogled na neke uređaje koji koriste određenu popularnost.

"Skanmatik"

Uređaj je svestran. To može raditi sa raznim protokola i pruža dubinski sistem testiranja. Podržava standarde OBDII (ISO-15765-4 CAN, ISO-9141-2, SAE J1850 VPW / PWM, ISO-14230-2 KWP2000). Savršen, ne samo za uvezene automobile evropskih, američkih i azijskih proizvođača, ali i kao dijagnostički skener za VAZ.

"ASKA 10"

To se odnosi na uređaje profesionalne dijagnoze sistema agregata. Instrumenta vrši opsežnu inspekciju sistema uz mogućnost za ponovno instaliranje softvera. "Asuka-10" podržava sve standardne protokole OBDCAN, OBDII i EOBD, namijenjen da se prijave za vozila uvezena low-end.

Postoji nekoliko verzija skenera - osnovni model, ekonomija i profesionalci. Treba napomenuti da je ovaj dijagnostički skener u velike potražnje na tržištu zbog svoje svestranosti, širok spektar aplikacija i jednostavnost korištenja, i cjenovnom rangu

"Skanmatik-2"

Ovo je novi razvoj ovog brenda. Postojeće funkcionalnosti je dodan u sposobnost da podrži bežično skeniranje za Bluetooth, i stabilan rad USB kabla je već u osnovnoj verziji. Da biste dodali postojeći protokol program usluga dizel agregati (Cummins, J1939; D245).

DST-14NK1

Profesionalne i multi-funkcionalni dijagnostičke skener za VAZ, UAZ automobila i drugih domaće proizvodnje. Osim toga, uređaj ima određenu funkciju za provjeru Strani proizvođači automobila. A dilera autocompanies WHA. Zbog toga, kao što aplikacija pruža za svoje različite modele. Povezivanje uređaja ne izaziva nikakve poteškoće, kao i sve konektore i elektronske izlaze odgovaraju državnim standardima.

MaxiSYS Pro

Široku funkcionalnost, veliki resurs za obradu i skladištenje informacija, performanse visoke brzine. Uređaj je zamišljen kao ploča sa impresivnim ekranom. Zbog svoje praktične funkcije i opsežne prijava odnosi na profesionalnu opremu.

Quad-core procesor pruža visoke performanse, implementacija različite zadatke, sposobnost da se istovremeno testiranje različitih sistema. U ovom trenutku instrument je jedinstvena. Smatra se da je ovo najbolji dijagnostičke skener.

Nakon uključivanja, da je spreman da počne sa radom nakon trideset sekundi, a konkurentskih uređaja to bi potrebno više od minute vremena. Dijagnostički operacije na automobile proizvedene u nekoliko puta brže nego u slučaju iskorištavanjem svojih zemljaka u MaxiDAS, koji se smatra relativno brz skener. Uređaj se može primijeniti na gotovo sve poznate marke proizvođača automobila.

stručne savjete

O čemu bolje dijagnostičke alate, postoji mnogo rasprava. I vrlo često, vozači gube na izbor određenog tipa i brend uređaja. Za početak, stručnjaci preporučuju da se odluče za ono potrebe svrhu tester, šta odgovornosti će biti dodijeljena na njega. Također uzima u obzir brend vozila i elektronski uređaj će raditi s njim. Za rutinske dijagnostičke mjere nisu dovoljno kupiti vrlo skupe polu-profesionalne jedinice. On će odrediti mogući neuspjeh ili za sprečavanje njegovog mogućeg izgleda. Za inspekcije u dubinu i popravke na profesionalnom nivou, poželjno je da se uređaj efikasnije i multifunkcionalna. Ali, to je vrijedno s obzirom da je cijena takvog uređaja će biti od suštinskog značaja, tako često se kupuju za auto servis za kvalifikovane stanice.

Iskusni vozači se preporučuje da u početku se obratite znanja osoba u ovom planu, što će pomoći savjetima i reći šta dijagnostičke skener može stati račun.

Način inspekcije

Proces se odvija u nekoliko faza, s kojom usklađenost je ključ za uspjeh postupka popravka:

• Prva stvar koju trebate koristiti sve funkcije kompjuterska dijagnostika: pročitati sve standardne numeričke i grafičke vrijednosti i kodova greške sistema su izloženi srušiti.
• Dobiveni rezultati se moraju ponovno procijeniti.
• Onda morate da Dijagnostički Scanner implementiran gledanja putno računalo u realnom vremenu. Ova funkcionalnost se koristi za provjeru statusa kontrole elemenata elektronske opreme. Na ekranu uređaja signala iz senzora i prilagoditi sistem ubrizgavanja goriva za određeni vremenski period i na raznim operativnim motor režima. Nadalje, rezultati dobiveni su u usporedbi sa standardnim vrijednostima i sumira status rada i opreme. Najbolji dijagnostički skeneri za automobile može raditi na načinima višekanalni osciloskopi, a time i dobiti grafičke informacije ovisno o parametrima ne samo na vremenski period, i iz drugih izvora. Ovaj test olakšava otkrivanje mogućih uzroka oštećenja i kvara upoređivanjem grafikona sa onima u tehničkim podacima vozila. Za kvalitet provjere aktivnosti je poželjno da imaju opšte razumevanje funkcionisanja sistema automobila. U suprotnom, da se postigne željeni rezultat će biti vrlo teško. Stoga, ako je samo-dijagnoza vježba nije moguće, preporučljivo je da se obratite tehničkoj službi.

Po završetku, potrebno je očistiti memoriju iz kodove pogrešaka uređaja i ponovnog testiranja. Bord kompjuter automobili mogu zapamtiti i pohraniti podatke o radu sistema mašina, i elektronska kontrolna jedinica nakon nadogradnje memorije će koristiti iskaz je standard na mjestu gdje nije njegova memorija prilagođavanje parametara za svaki element sistema će biti uveden. Nakon toga, nakon nekoliko radnih koraka, kontrolna jedinica postavlja optimalna vrednost memorije. Tokom reprogramiranje jedinice automobila sistem kontrole može raditi s nekoliko prekida, ali onda je sve došlo na svoje mesto.