Od tog vremena, put ispred automobila počeo je da se osvijetljen svoje svjetla, ona je ušao veliki broj različitih izvora svjetlosti. Gas, naime propan lampe zamijenjeni vakuum lampe, sijalice, i oni su, pak, strane halogena. To je vrijeme za xenon lampe. Dakle, ono što je Xenon?
Xenon lampa je dva staklena boca - eksterne i interne. Prvi je za prevenciju raznih zagađivača, nagle promjene temperature, razlika pritiska (30/120 atmosfere) iu nepovezanih lampa lit. Unutrašnja sijalica sadrži mješavinu plinova upumpava povratni pritisak. Glavni od njih - inertnog plina xenon. Iz onoga što komponente su u takvom gas koktel ovise različitih parametara uređaja, npr, temperatura, svjetlost, brzina sunčanje i sl, tako da vozači bolje razumiju ono što XENON i kako se koristi u rasvjetu.
U proizvodnji visoko kvalitetnih kvarcno staklo boce koristi. U unutrašnjost obje strane dva žice su FED-a da elektrode, formirali su potencijalna razlika prilikom pečenja. Kada se uključi lampu, kontrolna jedinica daje mu puls 25 hiljada volti, onda ionizacije plina nalazi u njemu. U budućnosti, da podrži sagorevanja je potrebno nije puno snage, oko 35 vati. xenon kontrola lampama i kontrolira napon potrebne za podršku izgaranje.
Komplet sadrži dva svjetlo Xenon lampe, par paljenja jedinica, zatvarači, žica, adapteri. Svi xenon lampe instaliran na predlošku. Mnogi proizvođači u prodajnom paketu svjetiljki prilogu dijagram ožičenja ksenona. To daje detalje o tome kako instalirati blokova paljenje čine instalacije, zamenite obične sijalice u farovima sa xenon.
Učenje da je xenon, instalirajte ga na svoj automobil, možete osjetiti sve pozitivne aspekte njegove upotrebe. Svjetlo koje daju xenon lampa je sličan dana. Funkcije, Xenon ima prednost u odnosu na konvencionalne (filament) i halogene lampe.
A snop svjetlosti koji se emituje xenon lampe, fokusira i da koriste sve svjetlo ispred stroja, ne rasipajući je okolo. Zbog smjera svjetlosnog snopa, farovi pravilno podešena neće zaslepiti vozači dolazećih vozila teče.
Xenon lampa ne može spaliti, jer nema filament, to se ne boji trese prilikom vožnje automobilom. Vijek trajanja iznosi oko 2000 sati. Kada lampica u žaru ostavlja mnogo energije, koja štiti lampa od pregrijavanja.
U sumrak i po mraku, danju xenon sjaj je mnogo lakše procijeniti situaciju na cesti. Vozač na dovoljno velike udaljenosti, možete vidjeti objekte koji su prisutni na kolovozu i njegove cesti. U uvjetima slabe vidljivosti u magli, kiši, snijegu, xenon zraci dobro osvjetljavaju površinu ceste.
Standardne konfiguracije automobila xenon se koristi na mašinama od 1996. godine. Vozilo na koje je postavljen, ima poseban neobičan izgled. Osećam da je ovaj xenon, vlasnik auto nikada neće vratiti u upotrebu konvencionalnih ili halogene žarulje.