Stavropol Airport. Ono što znamo o njemu?

Istorija aerodroma Stavropol ima osam decenija. Davne 1934. godine, sadašnji glavni grad Sjevernog Kavkaza savezni okrug - u Pyatigorsk - grupa civilnog zrakoplovstva je stvorena, koja se bavi transportom pošte, putnika i tereta. Onda ove jedinice, koja se sastoji od pilota, prebačen u grad Voroshilov (sada Stavropol).

istorijsku pozadinu

Aerodrom se nalazi istočno od željezničke stanice. U predratnim godinama, gore navedeni predmet transportne infrastrukture redovno obavlja poljoprivredne aplikacije, pošalji e-mail pisma i pakete unutar zemlje, kao i za prijevoz putnika.

1954. godine, na aerodromu dobila novi Stavropolj u trenutku kada je avion model - avion L-60, Yak-12, AN-2. Šest godina kasnije, bilo je zračna linija "Stavropolj-Moskva".

Godine 1963. izgrađena je nova zgrada terminala, koji se nalazio u području sela Shpakovskoye (struja Mikhailovsk). Stavropol aerodrom je bilo do današnjeg dana. Tokom vremena, potreba za prijevoz ljudi i roba zračnim se značajno povećao. Do 1985. godine, Zračna luka Stavropolj ima klima komunikaciju sa 26 gradova u zemlji.

regionalne akcionarsko aviokompanija je osnovan sedam godina kasnije. Međutim, do kraja 20. stoljeća Stavropolj aerodrom ponovo postati državno vlasništvo.

U 2010. godini, po nalogu šefa ruske države je osnovana država Unitarne preduzeće "Međunarodni aerodrom" Stavropol ".

danas terminal

Trenutno aerodromu služi iznad rute unutar zemlje (St. Petersburg, Moskva) i inozemstvu (Yerevan, Solun).

Specifikacije omogućiti Stavropolski terminal slijetanje i polijetanje modela zrakoplova, kao što su AN-12, IL-114, Boeing-737-500, A 320, FC-40, kao i sve izmjene helikopteri.

Danas je aerodrom Stavropolj radi sa pet poznati ruski nosača. aerodrom radnici, ako je to potrebno, popraviti aviona i gorivo to. pregača teritorija smjestiti trinaest parkirnih mjesta. Sve lokacije slijetanje opremljen modernim navigacijskih i meteoroloških uređaja karakter. "Stavropol" International Airport ima sljedeće kapacitet: 35 tona dnevno, a više od 300 putnika na sat.

Na području rekao objekta kako bi se efikasno osigurala sigurnost putnika služe policije.

postupak registracije

Putnici se opredjeljuju za letove unutar zemlje su potrebne za pokretanje postupka upisa u dva sata prije polaska. Završava za četrdeset minuta dok avion će rasti u zrak. Za one koji žele letjeti u stranim zemljama Registracija počinje dva sata i trideset minuta prije polaska.

Morate pokazati zaposlenih aerodromu kartu i pasoš. U slučaju da putnik kupio kartu u elektronskom obliku, da se ukrca na let potrebna samo dokument kojim se potvrđuje njegov identitet.