"Strid" - originalni dizajn bicikla. Pregled popularnih modela, koristi, cijene

Zahtjev za kompaktne i mobilne vozila aktivno odrastao u gradu tokom posljednje decenije dvadesetog stoljeća. Komercijalni uspjeh mnogih zbivanja u tom pravcu gura inženjeri i dizajneri za razvoj i promociju nove koncepte individualnog transporta. Na ovoj talas u sredinom 1980-ih, to je dizajnirao neobično bicikl pod nazivom "Strid". Bicikl je u početku imala prilično ekstravagantan izgled, ali u narednim godinama to nije spriječilo razvoj dobija vojsku fanova. Kao rezultat toga, danas postoji nekoliko modela i verzije dizajn ovog izuma.

U čemu je tajna ove velobayka? Sve u svemu bilo otvoriti njegov osnivač Mark Sanders nije počinio, ali to ne otkaže prednosti shvatili svoj koncept. karakteristika dizajna je njegova skromnih dimenzija, što ga ne sprečava da održava funkcionalnost i pouzdanost bicikl. I sada iznosi saznali više o tehničkim karakteristikama modela "Strid".

Strukturne karakteristike bicikla

Spolja liči na veliki bicikl skuter ili čak uređaj za osobe s invaliditetom, kao što su, kao invalidskim kolicima. U stvari, to je najjednostavniji izgradnja, sastavljene od okvira u kojem se možete kretati, kao i na konvencionalni bicikl. Ali, naravno, bicikli za odrasle "Strid" imaju niz razlika. Prvenstveno osnovu njihovog trouglastog osnovne okvir od aluminija. Uobičajene lanac zamjenjuje pojas ne zahtijeva podmazivanje. Tipično, ovi modeli rade na istom brzinom i opremljeni su disk kočnice tipa. Razlike u verzijama su najčešće povezane s promjenom u veličini ili dimenzije točkova bicikla u cjelini.

dizajn prednosti

Glavna svrha tako radikalan rebalans klasični bicikl nije samo smanjenje njegove veličine, ali i kako bi se osiguralo jednostavnost rukovanja sa modelima "Strid". Biciklizam lako i brzo demontirati i ima mali težina - oko 10 kg. Ovo je omogućilo prijevoz malih modela u prtljažniku. Biti u neposrednoj blizini saobraćaju ili uskim ulicama, možete sigurno koristiti bicikl, a zatim preklopite ga i nositi kao torbu.

Mobilnost i kompaktnost - glavne prednosti koje razlikuju "Strid" modela iz starijih kolega. Uz ovaj jednostavan dizajn oslobađa korisnika od muke sa mnogim održavanje. Ako postoji potreba za popravak, onda će to biti nikakav problem. Dostupni na tržištu dijelova, pribor i rezervni dijelovi za bicikl "Strid", uključujući korake, kočione čeljusti, pločice, pedale od različitih materijala, pojasevi, i tako dalje. D.

EVO model

Kako je dizajn bicikala, porodice "Strid" je minimalistički. Opseg se sastoji od nekoliko modela, a jedan od najzanimljivijih među njima je EVO. Zapravo, glavna karakteristika ove modifikacija bilo je prisustvo brzine prekidača. Izvodljivosti ovog rješenja, mnoge sumnje, ali u svakom slučaju, funkcionalnu ekstenzija - to nije loše. Tradicionalisti uvijek može obratiti pažnju na bicikle za odrasle ove porodice u osnovnoj verziji.

Model "Strid 5.2"

To se može vidjeti kao verzija klasičnog. Uprkos činjenici da je ona je predstavnik pete generacije već bicikle "Strid", on je zadržao osnovni koncept urbanog mini-bicikl. Dakle, model je opremljen sa tradicionalnim A-frame, 16-inčne felge i težinom od 9,6 kg. sklopivi tehnika je pojednostavljen i uključuje tri osnovna dizajn element "Strid". Biciklizam daje analizu pedala, okvir i upravljanje, potrebno je oko 15-20 sekundi. Kao proizvođač, ova verzija je pogodna za osobe raste do 192 cm, iako je u tom pogledu postoje neke sumnje. Činjenica da postoje pritužbe kolena dodiruju volan u toku vožnje - usput, je čest problem za bicikle koji se koriguje samo povećanjem lift točka.

modifikacija LT

Kao što se može vidjeti, specijalna konstrukcijska razlika između modela nisu - barem u principu uređaj ostaje nepromijenjen. Isto se posmatra u slučaju LT verziji. Ipak, ovaj model ima zanimljivu funkciju, a to je bez klasičnog "Strid". Bicikl dobili 5 krakova felge i originalne plastike prtljagu. Usput, osnovna verzija trup je izrađen od aluminija. U njoj postoji definitivno plus, kao povećanje pouzdanosti za pohranu. Međutim, plastični prostor smanjuje mase bicikl, što ga čini praktičnim.

Koliko?

na prvi utisci na osnovu, mnogi bi zaključke o dostupnost takvih bicikala. To je djelomično istina, ali sve je relativno. Činjenica da su osnovne opreme i, posebno, LT model će koštati 30-35.000. Rub. EVO model košta 50-55.000. Rub. Za novac možete kupiti pristojan i tradicionalnog bicikla, ali u ovom slučaju svi isti je sofisticirani dizajn i kvalitetni materijali, koji čine bicikl "Strid". Kinezi ekvivalent takvih modela može koštati 15-20.000., Ali kvaliteta će biti znatno niža. Važno je shvatiti da je prava na proizvodnju ovih bicikala danas ima samo Tajvanska kompanija Ming ciklusa. Lažni isti model, iako jeftiniji, ali pauze ispred, što potvrđuje i frustrirani vlasnici.

Pregledi bicikl

Ako govorimo o stvarnom predstavnici brenda, mišljenja će biti pozitivan. Prije svega bicikliste potvrditi jednostavnost korištenja u svim uvjetima. Prednosti su posebno primijetiti dizajn, koji je prije koristili tradicionalni bicikl. "Strid" koji Komentari su uglavnom povoljni, i dalje izaziva dosta kontroverzi. Na primjer, smatra se da je na kompaktnosti ovaj bicikl ne može osigurati ni minimalne udobnost dok se vozi. To je dijelom istina i iskusni korisnici ne preporučujem kupnju takvih modela uz očekivanje da duga putovanja. Optimalne uslove rada "Strid" - glatku urbani nogostup ili pločnik sa predvidiv kvalitetom pokrivenosti. I zbog savjeta začinjene napomenuti potrebu za udobno mjesto.

zaključak

"Strid" - nije samo pokušaj da se stvori na osnovu klasičnog bicikla kompaktniji sredstvo individualne mobilnosti. Međutim, to je bio Mark Sanders je uspjela smanjiti maksimalnu veličinu strukture, ostavljajući prostor za glavu za udobno kretanje i dosta dobre funkcionalnosti. Ipak, sklopivi bicikli "Strid" imaju puno ograničenja. Oni zahtijevaju više ili manje glatko ceste, nedostatak ivičnjaka i druge prepreke. Posebnu grupu problema se odnosi na zimski rad bicikl. Ovaj period može se suočiti sa redovnim autoputevima čišćenje potrebe, i kočnicu. Umjesto prvobitnog vlasnika bicikla je u stanju da se brzo kreće oko grada. I to u vrijeme kada je vozačima, na primjer, može stajati satima u saobraćajnoj gužvi ili bezizlaznoj nered sa zamrznutim motora.