Automobili, Automobili
Suspenzija "Lada Granta": opis problema i načine za rješavanje problema
"Lada Granta" - je jedan od najjeftinijih i najpristupačniji automobila na ruskom tržištu. Mašina je izgrađena na zajedničku platformu sa "Kalina" i ima slične specifikacije. Međutim, s obzirom na suspenziju, "Lada Grant" je malo izmijenjena. Da biste saznali kako izgraditi šasiju na VAZ 2190 i koji su svojim manama - u nastavku ovog članka.
imenovanje
Bilo koji suspenzija komponenta je suspenzija vozila. Njegova glavna svrha - pružanje elastičnu vezu između tijela i točkovi zbog vibracija. U automobilu "Lada Granta" privjesak je malo drugačija u prednje i zadnje. Stoga ćemo razmotriti u detalje svaki element.
Prednji ovjes "Lada Granta"
Evo ga postavlja nezavisno ogibljenje sa viljuške i stabilizator. Suzbijanje vibracija koje proizvodi hidraulični amortizeri. Glavni strukturni element - rek. To uključuje stožer ležaj, amortizera i opruga. U posljednje rabljene namotaja različitog promjera. samom izvoru je napravljen od metala štap s kružnog presjeka. Može imati varijabilne i konstantne krutosti.
Stubova podrška također poboljšana. Škripa suspenziju na "Lada Granta" se pojavljuje mnogo manje često nego u "Kalina" i "Prije". Da bi se smanjio banaka u dizajn pruža anti-roll bar. Izrađen je od čelika za opruge. Stabilizator je postavljen na donji kraj suspenzije oružja. Srednji dio je fiksirana na tijelo.
Šta drugo promijenio u suspenziji "Grantovi"?
Tu je i povećan kut upravljača. Sada kotač ugao je 2 ° 45 '. Takav kurs značajno povećao stabilnost vozila pri velikim brzinama. Međutim, volan u isto vrijeme postali "teški". To je posebno izraženo na modelima bez električne pojačala. Inače, letva se koristi kratko.
stražnji ovjes
Za razliku od prednje strane, gotovo je nije podložan promjenama. Evo, baš kao iu prvom sovjetski "osmice" koji se koristi poluzavisnih zraka. To je priključen na tijelu na šarke (srećom, u izgradnju nije "rakovi"). Kao elastični član koristiti sa spiralnom krutosti opruge konstanta. Navlažiti oscilacije i sprečavaju nagomilavanje koristi dva amortizera.
- Visoka pouzdanost. Dizajn nema dodatnih poluga, koja pored može saviti kada je udario veliki jamu.
- Energije intenziteta. "Lada Granta" velika gutljaja sve neravnine, posebno ako su instalirani stražnji amortizeri.
- Je jeftinoća usluge. Zbog jednostavnog dizajna te prsten može "poprsje", čak i svoje ruke. A trošak novih gumenih elemenata su vjerojatno da će biti devastirana džepove čak i škrt vozača.
Glavna razlika između "Grantovsky" Suspenzija je uglove vulkanizer.
amortizer
Ovaj element je gašenje uređaja. Apsorber služi kako bi se smanjio opseg vibracija karoserije. Drugim riječima, element sprječava spontani nagomilavanje. Amortizera na bazi hidrauličnih otpor. Unutra, ima određene viskoznosti tekućine. To prolazi kroz poseban ventil. Tako je uređaj prigušuje iznenadne udarce, držeći ranjivi dijelovi vješanje. Stoga, amortizer - to je jedan od najkritičnijih komponenti u kućištu. Na našim putevima ovaj element je nit 60-80 hiljada kilometara. Međutim, ovaj period može biti kraći, čak i uz pažljivo stilu vožnje. Dovoljno je da se ošteti zaštitni ispod i sva prljavština će akumulirati u matičnim pečat.
Također imajte na umu da je element kaljenje se mijenja u paru. To je, u slučaju kvara na stražnji lijevi i zadnji amortizer pravo promjene. Što se tiče A-stupova, oni su više "uporan". Često se mijenjaju već sklopljen sa proljeća kao ne ne prije 150-200.000 kilometara.
Hobs
Do 100 hiljada ne saylentbloki krst i podlaktice. Simptomi - tupog prednje suspenzije "Lada Granta". Vozači preporučujemo da promeni ove elemente u poliuretana.
Također ne silent blokove stabilizator. Ovi izolatori su takođe mijenjaju na poliuretana.
zglobove
Ovi elementi su instalirani na vrhu i dnu prednje suspenzije ruku. Lopta se koristi za volan i kretanja u pravom smjeru. Stavka se sastoji od:
- Stanovanje.
- Plastični umetak.
- Inspekcijski rupu.
- A zaštitni poklopac (prašnik).
Uzrok neuspjeha
Glavni razlog za element kriv - kršenje prašnik nepropusnosti. Jednom kad počne da puca, on spada u prljavštine i prašine. Oni se ponašaju kao abrazivno na loptu. Rezultat je predstava i podrška počne da se slomi. Da li je moguće da se popravi? Suspenzija "Lada Granta" je dizajniran tako da se lopta ne može preokrenuti i promijenjen potpuno novo.
ležaja kotača
Ovaj element služi za uniformu okretanja točkova vozila. U "Grant" je vrijedan 4 ležaja. U prosjeku, njihov život je 100 hiljada kilometara. Koji su znaci neuspjeha? Glavna karakteristika - karakteristično zujanje tokom vožnje. On može biti pogoršan kada vozilo uđe u red. Hum se može javiti sa bilo kojim od strane vozila, u zavisnosti od toga da li je ležaj raspao. Mijenja na novu skupštinu, bez obzira na stražnji ovjes "Lada Grant" je ili prednje strane. Je ekstrudirana pomoću striptizeta s posebnim nogama. Pritiskom odvija se na stisak. Važno je da se poštuju poravnanje gorućih. Ako je ležište montiran pokvareni, ona će biti izloženi velikim opterećenjima i može se rasuti u roku od hiljadu kilometara.
Similar articles
Trending Now