AutomobiliKamioni

Svjećice ( "Gazela"): Izbor, instalacija, podešavanje

Mnogi vlasnici automobila ne posvećuju dovoljno pažnje na svijeće. Ali oni utiču na performanse motora i sastavni je dio sistema za paljenje. elemenata podataka resurs je 50-60 hiljada kilometara. Nakon ovog perioda trebate zamijeniti svjećice. Za "Gazela" (405-injektor motor), možete odabrati različite vrste. Ali ne čine pogrešan izbor? U današnjem članku ćemo pogledati šta su svijeće i koje su karakteristike svakog tipa.

veličina

Ovo je najvažniji parametar. Ako on ne obraća pažnju, i svjećica ( "Gazela Business", kao i) jednostavno ne dovesti do motora. Također obratite pažnju na dužinu elektrode. Kada pretjerano velikih dimenzija, udario klipa. Motor ne postane gore, ali svijeće treba izbačeni. Premala elektroda ne može doći u komoru za sagorijevanje. Upala će biti teško. Dimenzije bi trebao biti isti kao u staroj.

topline rejting

Kupovinom svjećica na "Gazela-405", obratite pažnju na ovaj parametar.

Heat rejting označava termalni režim. Što je veći rezultat, to bolje. U 405-tog motora , preporučuje se da koristite utikač sa visokim rasponu topline. Ovaj motor je prisiljen analog 406 Th. U ovom trenutku, broj indikator sjaj može biti od 11 do 26. U nastavku predstavljamo termičke karakteristike:

  • Heat rejting broj od 11 do 14. To je tzv vruće svijeća. Oni se koriste za maloforsirovannyh motore. U takvu moć jedinicama samočišćenja elektroda se javlja na niskim temperaturama. Ako su prinuđeni da koriste motori, oni su brzo prekriven čađi.
  • Heat rejting broj od 20 do 26. To uključuje hladno svijeće. Koristi se uglavnom za motore prinudno i turbo s unutrašnjim sagorijevanjem. Maksimalnom snagom zahtijeva manje energije za samostalno čišćenje elektrode.

Tu su i standardizovani svijeće. Ove se kreće parametar od 11 do 20. Mogu se koristiti i na motorima Zavolzhsky motor biljka.

Mi smo prešli na sljedeće karakterizacije. Prema broju elektroda razlikovati jednim ili više elektroda svjećice. Pogledajmo njihove karakteristike više detalja.

Single-elektroda svjećice

"Gazela" već dugo opremljen takvih elemenata. Njihov dizajn je vrlo jednostavan. Iznad je bijele keramičke tijelo, a na dnu - čaša s metalnim navojem. Tu je i centralni i bočne elektrode, kroz koji se iskra nastaje. Njihov promjer je 2,5 milimetara. Glavna prednost svijeće - niske troškove. Ali postoje nedostaci. Ako imate prisiljeni indukcija motor, oni neće biti u mogućnosti da se oslobodi potencijal punom snagom. oni su također manje izdržljiv od svojih kolega.

Među proizvođačima treba obratiti pažnju na firme "Bosch", "Denso", "Beru" i "Champion". Što se tiče ovog drugog, on koristi bakar elektroda (centralnom i strani). Zbog toga, element grijanja je znatno smanjena. Njihov životni vijek je mnogo veći analoga.

Također imajte na umu proizvođača NGK. Koja od ovih svjećica ( "Gazela") cijeni? Troškove svijeće od proizvođača do hiljadu rubalja (četiri cilindra). Proizvod karakteristike - prisutnost posebnog centralne elektrode. On testerišu na pola, uvelike smanjuje rizik od prljanje. A ako postoji, iskra će se pojaviti na drugoj elektroda (ili preciznije, sa svoje strane). Sudeći po mišljenja, ovi elementi imaju visok životni vijek i imaju bolju iskru.

Što se tiče "Denso" proizvođača "raspolovinit" samo sa strane elektrode. Ali većina radije koristite proizvode NGK.

multielectrode

Za razliku od prvog tipa, gdje je pokušao da se jedna elektroda, tu se koristi 3-4 člana. Ovdje su glavne prednosti:

  • Najbolje varnica. Zbog prisustva više čađi strane elektroda na jednoj od njih nije prepreka.
  • Je u prodaji i hladnih i toplih predmeta.
  • Self paljenje goriva odvija upravo u centru.
  • Odličan za pojačane motore, kao bolje gorivo zapali u cilindru komori.

Što se tiče nedostataka, važno je napomenuti samo veću cijenu za takav svjećica. "Gazela" - je komercijalni prijevoz, stoga je potrebno odabrati kompromis. Mnogi koriste prva vrsta svijeće, ali samo jedan, gdje su elektrode su podijeljeni u dva dijela. Ali ako se odlučite za kupovinu više tehnoloških i skuplji tip, treba obratiti pažnju na "Brisk" proizvođača "Bosch" i NGK.

otpornik

Kada kupujete novi set svijeća obratiti pažnju na prisustvo otpornika. Ako postoji dio keramike u obliku slova R, to je dobar znak.

Ove svijeće će biti zaštićeni od kvarova, a time i trajati mnogo duže. Njihova cijena je 10 posto više nego što je normalno, ali vredi preplaćivanjem - note mišljenja vlasnika automobila.

gas

Sigurno ste čuli da postoje posebne svijeće na plin "Gazela". Plin ima veći broj oktana, za razliku od benzina. I ove svijeće imaju funkciju. Njihova elektroda je mnogo tanji nego što je uobičajeno.

Ali da li treba koristiti na obaveznoj osnovi ako je mašina ima HBO? Kao što praksa pokazuje, uobičajena svijeće s debelim elektroda odličan posao sa svojim radom. Dakle, ne plaćaju ekstra za gas svijeće. Što više da je automobil potreban dobar warm up na benzin.

To na kraju odabrati?

Tako smo saznali šta su svjećice. "Gazela" kao komercijalni transport, treba napraviti profit uz minimalna ulaganja. Za nabavku novih svijeće, stručnjaci savjetuju da se obrati pažnja na ONE-elektroda kompanije NGK. Poželjno je da su oni bili sa otpornika. Elektroda treba izabrati debljine. To je garancija dobre iskre. I prisustvo bifurcated elektrode - veliki plus.

instalacija

Za to će trebati svijeću ključ. To izgleda ovako:

Nije potrebno kupiti proizvode sa spreman olovke. Se pokvari brzo - u vidu mišljenja vlasnika automobila. Poluga se može koristiti kao odvijač, prema threading ga u rupu. Dakle, kako se odviti svjećice? "Gazela" se nalazi na prije transfera. Sljedeći je potrebno da uklonite visokog napona žica. Oni su izvedeni iz zadebljale baze.

Ne dirajte same žice. Tako da će oštetiti element. Uklanjanje starog, kupio svijeću postavljen na mjesto. Okrenuo sila jedne ruke. Ako je pretjerati, možete oduzme teme. Nemojte povlačiti tipku za uključivanje.

Dalje, postaviti natrag broneprovoda (na istoj osnovi) i ide u daljnju cilindra. Imajte na umu da je potrebno da ih ubiti jednu po jednu. U suprotnom ne precizira koji žica je bio odgovoran za određeni cilindra. Tako smo stavili sve na mjestu i provjeriti performanse. Obično novi utikači vozilo počinje sa pola kruga. Instalacija je završena.

podešavanje

Tokom vremena, potreba za provjeru jaz svjećice. "Gazela" radi pod opterećenjem. A ponekad i iskra ne može pružiti potrebnu iskru. Ako se stroj zaustavi "pull" treba odvrnuti svjećicu i provjerite razmak između elektroda i baze. To bi trebao biti između 0,8 do jedan milimetar. Pregledava pomoću specijalnog sonde (Kojima izložbu praznine u ventilima). Ako je vrijednost veća od normalne, trebalo bi ga vratiti. Kako se to radi? Elektrode na iskra je vrlo fleksibilan, tako da se savija dodirivanjem od metala ili plastike motora (npr poklopca ventila). Lako puše vraćate opciju. Ako je "pretjeran", nije bitno - povećati jaz može biti tanka minus odvijač.

eksploatacija

Tokom vremena, provjerite iskra u prisustvu plaka i gledati jaz. Uz pravilan rad ovih elemenata su dojila za 60 hiljada. Nakon postizanja this run iskra promjenu set novima.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.