Tajne dostave Austrida

Uspješno ste završili obuku u vožnji, bez obzira na pojedinačnog instruktora ili u vozačkoj školi. Sada je najrašireniji ispit. U stvari, ništa izuzetno teško u njemu, pogotovo ako znate nekoliko jednostavnih pravila. Kada nastavite sa pojedinačnim instruktorom, on će vas pratiti na ispitu.

Obično, isporuka autodroma nije posebno složena. Ipak, bolje je unapred znati kako ide ispit, šta treba raditi i šta je striktno zabranjeno.
Prvo, i što je najvažnije - ne zaboravite da uzmete pasoš! Bez ove podmukle knjige sa vašom fotografijom, ispita će se završiti pre nego što počnete.
Često kandidat za vozače pre ispita ne zadržava se od blagotvorne pilule. Mirnoća je dobra stvar, ali spora reakcija može igrati okrutno šalu s tobom. Bolje je da se držite dalje od pilule.
Ljubitelji ekstremne odjeće, posebno cipele, kao što su čizme visoke čaše ili vojničke čizme, bolje su žrtvovati svoje principe tokom ispitivanja. Ništa vam ne bi smetalo pažnju.
Svi su čuli da inspektor dolazi u krug kasnije od ostalih, ponekad za sat vremena. Zato što su redovni ispiti na početku ispita. Uzalud. Vrijeme čekanja se može iskoristiti sa prednostima - pitajte instruktora da vozi nekoliko krugova u krugu.

Ako se obučavate sa pojedinačnim instruktorom, on će vam reći specifičnosti stavljanja tog kola i onih ili drugih inspektora.

Dakle, ispit. Autodrom nije uvijek horizontalna platforma. Neophodno je unaprijed procijeniti raspoloživi nagib i uzeti je u obzir prilikom polaganja ispita. Negde rano pritisnuti kočnicu, negde da drži više.
Svaki ispitivač je zabrinut zbog pitanja: da li je prvi ili poslednji koji je polagao ispit? Često izaberu drugu, tvrdeći da je prvi inspektor strog, a do kraja ispita se umorava i ne prati predaju. Pa, ako niste među njima. Bolje je prvo uzeti! Jedan od razloga je vaš nerv. Što duže čekate, veća je verovatnoća da napravite grešku. Drugi razlog je ozloglašeni plan za predaju. Ako broj onih koji polože ispit počinju da prelaze određenu granicu, inspektor sa dvostrukom težinom počinje da prati kandidate.
Pa, ušao si u kola. Zemlja ispod vas nije propala. Već dobro. Ne žurite. Podesite sedište, upravljač, ogledala. Imate 3 vežbe za izvođenje. Nemojte biti uznemireni ako vas inspektor prati sa odsutnim pogledom. Dakle, radite sve kako treba. Ali ako daje signal, onda ste postigli 5 kaznenih bodova. Moraćemo da napustimo auto.
Evo nekoliko jednostavnih pravila za polaganje ispita na trčanju. Prolazak treninga sa pojedinačnim instruktorom pomoći će da se izgrade svi veštine.

Više korisnih novinara i iskusnih pokretača članaka - ovde.