U Evropi, automobilom. Samostalno putovanje u Evropu. Putovanje automobilom

Danas sve više i više naših sugrađana odlučuju o svojoj da idem u Evropu automobilom. Na prvi pogled čini se da je prilično jednostavan: uzeti odmor, napunio prtljažnik - i proslijediti, prema avantura. U stvari, takvo putovanje zahtijeva ozbiljnu pripremu. Dakle, potrebno je ne samo da se brine o prisustvu ste dokumente koji mogu biti potrebni u inostranstvu, ali i provjeriti servisiranja vašeg automobila, kao i da elaborira rutu. Dakle, danas nudimo detaljan uvid u kako se ide na samostalno putovanje u Evropu na svoj auto. Da biste to učinili, moramo uzeti u obzir glavne stavke koje treba obratiti posebnu pažnju prilikom planiranja putovanja.

Razviti rute: automobil na Evropu

Prije svega, morate uzeti u obzir okvirne planove putovanja, a zatim razraditi sve njegove dijelove. Naravno, u ovom slučaju, svako je slobodan da idu svojim preferencijama i financijske mogućnosti. Međutim, dajemo glavne preporuke. Prije svega, ne treba polagati predugo u svoj plan putovanja: autom do mada lijepo putuju u Evropu, ali vrlo naporan. Kao rezultat toga, želeći da pokriju što više gradova i država za odmor, od vas će biti vrlo umorni, tako da će morati provesti više vremena u slobodno nego na šetnju i razgledavanje. Osim toga, planiranje vremena provodite na putu, budite sigurni da se razmotri zaustavljanja jesti i tako dalje. D.

navigacija

Kada planirate putovanje automobilom kroz Evropu, poželjno je koristiti uslugu "Google Maps" ili navigator, s kojim možete napraviti rutu u skladu sa određenim ulaznim parametrima (na primjer, osim s naplatom cestarine). Ako vaše vozilo nema osoblje GPS, preporučujemo da ga kupite, više da je cijena ovih uređaja su sada dostupni javnosti. A kada se nađete u potpuno nepoznati zemlja u kojoj ljudi govore jezik koji ne mogu shvatiti, ovaj mali uređaj može biti vaš pravi spasitelj. Uostalom, on ne samo da će vam pokazati put, upozoravaju režim dozvoljene brzine, ali i obavijestiti o benzinske stanice, bankomate i kafića. Na papiru mape je bolje da se ne računaju, iako je nekoliko bacanja u pretinac za rukavice u slučaju da možeš.

booking

Odlazak u Evropi automobilom, treba voditi računa rezervacije soba u hotelima, gdje će boraviti u vašem putovanju. Da biste pronašli i rezervirati odgovarajući hotel je vrlo povoljno za korištenje popularne stranice. Imajte na umu da, ako vam se sviđa optužbe prepaid hotel. Zaista, prilikom prijave za šengenske vize ambasada će vjerojatno zahtijevati da potvrdite apsolutni prepaid hotelske sobe za vrijeme trajanja putovanja. Također pokušajte saznati da li postoji u hotelu, gdje će boraviti, vlastiti parking. Ne brinite, čak i ako je plaća. Po dolasku, poželjno je da se parkira automobil u hotelu i idu za razgledavanje pješice, javnim prijevozom ili taksijem. Vožnja u centru grada na svoj auto ima smisla samo ako ste sigurni da možete pronaći parking za to. Činjenica je da je situacija sa parkingom u svim manje ili više velikih i popularnih turističkih gradova Evropske situacija je prilično loša. Osim toga, to je zabavno nije jeftin. Ako ne možete naći parking i ostavili svoj automobil na pogrešnom mjestu, onda budite sigurni da ćete nametnuti značajne novčane kazne, a možda čak i željeza konj će biti prebačen u auto funtu.

U Evropi, automobilom: dokumenti

Jednom kada su razvili plan za putovanje, rezervirali hotel i dobila vizu za sve učesnike putovanja, to je vrijedno pamćenja, kao i druge potrebne dokumente. Dakle, ide u Evropu automobilom, obavezno ponesite pasoš sa važeću vizu, zdravstveno osiguranje (vredi jeftin, ali u hitnim slučajevima će vam uštedjeti uredan suma, jer zdravstvenih usluga u Europi nije jeftin), međunarodna auto osiguranje ( Green Card), dokumenti vozila (potvrda o registraciji, a po potrebi i ovjerene punomoći), vozačku dozvolu.

Osim toga, poželjno je da se donese odštampana potvrda rezervacije hotela, kopija stranice mog pasoša pečatom sa vizama, međunarodnu vozačku dozvolu. Nudimo i elaborirati osiguranje automobila i međunarodnu vozačku dozvolu, jer ova pitanja često uzrokuju puno pitanja od ljudi koji planiraju da idu u Evropu automobilom.

Međunarodna osiguranje na vozilu

Većina ovog osiguranja je poznat po engleskoj ime - Green Card. "Zelena karta" je neka vrsta analognog na CTP poznato da nas, koji djeluju na području svih evropskih zemalja (uz rijetke izuzetke). Ova politika pokriva građanske odgovornosti vozača. Dakle, plaćanje biva povrijeđen u saobraćajnoj nesreći stranke u skladu sa zakonom države u kojoj se dogodila nesreća.

Što se tiče troškova "zelene karte", onda je to isto na svim osiguravajućim kućama i propisuje Ministarstvo finansija. Na trošak politike utječu tri faktora: trajanje (minimum - 15 dana, maksimalno - 12 mjeseci), vrsta vozila i područje upotrebe. U prosjeku, "zelene karte" za 15 dana će vas koštati petnaest hiljada rubalja.

Međunarodna vozačka dozvola

Mnogi putnici smatraju da su potrebne od strane međunarodnog prava za put u Evropu. Ovaj termin se odnosi na međunarodnu vozačku dozvolu, (ili LOF), koji je prijevod nacionalne vozačke dozvole i potvrde Vaše pravo voziti automobil jednu kategoriju ili drugi. Na teritoriji Rusije ima pravo da izda samo IRL saobraćaj. Imajte na umu da je važeća na međunarodnu vozačku dozvolu, samo zajedno s nacionalnim pravima.

U pravednosti treba napomenuti da putuju automobilom u Evropi u većini slučajeva ne zahtijeva vozač interno raseljenih lica. Dovoljno je da donese nacionalnu vozačku dozvolu. Međutim, u zemljama koje su potpisale samo Ženevske konvencije o cestovnom prometu, koji je usvojen 1949. godine, a budući da su sada u mogućnosti da zatraži međunarodno pravo. U Evropi, takvim zemljama su Albanija, Irska, Andora, Island, Malta, Kipar, Turska i Nizozemska. Naravno, zahtjev za IRL u većini slučajeva je čisto formalno, a lokalna policija rijetko kažnjavaju stranim vozačima za nedostatak ovog dokumenta. Međutim, kako se ne bi ponovo doživjeti jednom i zaštititi se od potencijalnih problema, bolje je da provedete malo vremena i dobiti međunarodnih prava. Tim više što je potrebno samo 20 minuta (u Moskvi) i da će koštati u prosjeku od hiljadu rubalja.

Pripremamo svoj automobil za dugo putovanje

Hoću da kažem da ako na dnevnom redu je putovanje u automobil u Evropi, pitanje pripreme peglu konja bi trebao biti jedan od primarnih. Budite sigurni da zapamtite da želite podremontirovat u svom automobilu i odlagao ga kasnije. Također provjerite da plan treba izvršiti slijedeće onda. A ako do toga, tu je vrlo malo vremena, to je bolje to učiniti unaprijed. Bilo kako bilo, dijagnoza nije suvišno, jer nisu svi problemi automobil može se otkriti vanjski pregled.

Nakon što ste se pobrinuli da vaše Iron Horse potpuno tehnički zvuk, i da je put u Evropu automobilom završi na jednoj od stanica, možete početi polako nadopuniti ga sa svim potrebnim. Dakle, za ulazak u Evropsku teritoriju evropskog standarda komplet za prvu pomoć treba biti vaš automobil, upozoravajući trokut, aparat za gašenje požara i reflektirajuće prsluk. Osim toga, ove stavke nisu potrebni samo u hitnim situacijama. Njihovo prisustvo također možete provjeriti i policije granice.

Bavili smo se potrebne stavke. Sada pričajmo o obavezno, ali poželjno stvari koje morate imati sa njima, ide na dugo putovanje automobilom. Dakle, nije na odmet da se stavi u prtljažniku kompresor za gumama. Također provjerite stanje rezervne gume ili "dokatka". Ako planirate putovanje u jesen i zimu, imajte na umu da za korištenje gume sa šiljcima je zabranjena u Evropi.

Ne propustite vida i uže za vuču. Naravno, u tom slučaju možete koristiti pauk, ali često mnogo lakše da vuče kola u zastoju, posebno ako idete na put za nekoliko automobila. Poželjno je da snimite sve vitalne tekućine za vaš automobil na prelivom. Na kraju krajeva, to je slučaj koji vam mogu pomoći doći do najbližeg servisa, a može biti i do Rusije da ozbiljno smanjili troškove popravka. Osim toga, donose skup osnovnih alata: kliješta, ključevi i odvijača. Također suvišne su plastične kopče, trake i električne trake. Svi ovi predmeti ne zauzimaju puno prostora u prtljažniku, ali u nekim situacijama ne može biti doslovno nezamjenjivi.

Prelasku granice

Dakle, svaki put u Evropi počinje na graničnom prijelazu. Kao cijena benzina u inostranstvu je dovoljno visok, preporučuje se da se popuni punim rezervoarom i dalje na području ZND. Na granici s Europskom unijom možete snimiti broj litara u rezervoaru, ali da brine o tome ne isplati, a novac u obliku naknada za to sa sobom, niko neće.

Kada se radi o graničara i carinskih ponašaju korektno i pristojno. Pratiti sve zahtjeve koji dolaze iz njihove strane. Na primjer, oni mogu tražiti da otvori gepek, hauba ili prikazati sadržaj torbe. Sigurno graničara pita za svrhu putovanja. To nije potrebno izmišljati neke priče, odgovoriti kao što je to.

Ako je vaše vozilo zategnut prednje staklo, onda imajte na umu da to može dovesti do problema na granici. Činjenica da je takva nijansiranje je zabranjen u Evropi. To može doći do ono što se traži da ukloni film, što može biti prilično teško, posebno u zimskom periodu. Međutim, čak i ako uspješno ući na teritoriju Europske unije sa zategnut objektiva, ne bi trebalo da se zavaravamo i mislim da su svi problemi iza. Na kraju krajeva, možete lako zaustaviti prvi dostupan policiji. I u ovom slučaju vam ne samo da riješi toniranje, ali i platiti pristojnu kaznu.

Na evropskim putevima

Dakle, vi ste uspješno savladati sve formalnosti, a vaš Iron Horse nestašni vjetar prvi kilometara na putevima Evropske unije. Ali opustiti, a ne bi trebalo biti. Prije svega, preporučuje se odmah platiti putarine na autoputevima. U Mađarskoj, Češkoj, Slovačkoj i Austriji, trebate kupiti naljepnicu da se postaviti na vjetrobransko staklo. To će značiti da ste platili danak autoceste. naljepnica cijena može varirati ovisno o zemlji, ali u prosjeku će koštati oko 15 eura.

Sada za putovanje na automobil u Evropi je doveo do vas isključivo pozitivne emocije, samo da pažljivo sagledati sve saobraćajne propise. Pre vožnje u svakoj zemlji uključena u sastav Evropske unije, videćete informacije odbor ukazuje na ograničenje brzine za grad, puteva u zemlji i autoputeva. Važno je da zapamtite ove brojke ih ne prelaze. Nakon ubrzavanje čak i nekoliko kilometara na sat može dovesti u minimalnom kaznom od 30 eura. Za teže povrede kazne mogu biti nekoliko stotina ili čak hiljada eura! I da izbjegavaju kazna je malo vjerovatno, jer su svi putevi ima modernu opremu videofiksatsii. Ako su zaustavljeni od strane policije, ni ne pokušavaju da mu daju mito. I ne samo to, on neće uzeti novac, tako da više i može vas dovesti do pravde zbog pokušaja podmićivanja službenika.

Međutim, što je putovanje automobilom širom Evrope i fokusiranje na poštivanju ograničenja brzine na evropskim putevima, ne treba zaboraviti drugim pravilima saobraćaja. Dakle, pažljivo gledati za znakove, semafori i oznake. Usput, ovaj drugi u većini slučajeva primjenjuje vrlo kompetentna i sposobna da nije nešto što se ne zbuni, već kako bi pomogao vozaču da pređu na raskrsnici ili raskrsnici ispravno. Naravno, po pravilu, prvi kilometara na putevima Evrope, u pratnji blagog stresa u našim vozačima. Ali vi postepeno naviknuti vrlo iznenađen načinom vožnje naših sunarodnika po povratku kući.

Troškovi putovanja automobilom

Bilo bi naivno pretpostaviti da turistička putovanja u Evropu automobilom je mnogo jeftinije nego kada putuju avionom. Stoga, dio rashoda je važno u planiranju vašeg odmora. Nudimo kratak da biste saznali koliko to može učiniti isto putovanje u Evropu na svoju ruku "Iron Horse", a ono što je protok članka treba uključiti vaš budžet.

1. Troškovi za registraciju potrebnih dokumenata za vozača i automobila. Ova stavka uključuje kupovinu "zelenu kartu" i, ako je potrebno, registracija interno raseljenih lica. To će koštati oko 2.500 rubalja.
2. Izdaci za zdravstveno osiguranje i šengenske vize. U prosjeku, dizajn ovih dokumenata će koštati 4000 rubalja po osobi.
3. Troškovi izrade automobila za put. Sve zavisi od marke vašeg automobila i njegove tehničke stanju. Također, u ovom trenutku mi ćemo omogućiti sticanje navigator. Dakle, dobar uređaj s prethodno učitanim kartama Evrope će koštati oko 8000 rubalja.
4. Potrošnja na benzin možete izračunati samo imati pri ruci konačnog plana putovanja. U prosjeku, ako idete na relaciji Moskva - Varšava - Berlin - Bruxelles - Pariz, morate potrošiti oko 18 tisuća rubalja. Ne zaboravi da u budžetu za nabavku goriva za put povratka.
5. Rashodi za naplatom cestarine i parking. Ovdje sve će ovisiti isključivo o zemlji u kojoj ste napraviti svoj put, kao i da li planirate da ostavite automobil u hotelu parking i hodati gradom pješice, ili bilo gdje želite da se krećete na svom "Iron Horse".
6. troškove života, hrane i zabave. Evo, sve je čisto pojedinca. Nekome se to ne smeta da žive u jeftini hoteli udaljen od centra, a neko svakako potrebno hotela 4- i 5-zvijezda u srcu grada. Isto važi i za hranu sa zabave.