PutujućiLetova

AT-45 aviona. Kombinacija udobnosti i pouzdanosti

Imena nekih aviona i aerodroma su prilično složena. Na bodovanje puna imena vazduha će biti potrebno puno vremena. I na raskrsnici međunarodnog zračnog prostora tu je i poteškoće prijevoda. U hitnim situacijama neminovno dovesti do kolapsa, a time i žrtve. Za opću udobnost, uvedene su posebne međunarodnih kodeksa.

Upoznaj - Alenia ATR 42-500

ICAO kod - jedinstvena kombinacija koja se sastoji od 4 cifre i koriste se za planiranje leta. Pod AT-45 kodiranje krije zrakoplova Alenia ATR 42-500. Proizvedena je francusko-talijanski koncern Avions de Transport Regional (ATR), formirana zbog udruživanja francuske kompanije Aerospatiale i italijanski Aeritalia.

Aviona AT-45 je jedan od najpopularnijih na kratkim letova. Ovo je dostojan nasljednik prvog rođen od ove serije - ATR-42. Nacrt ažuriran brod je objavljen u 1993. Po prvi put šasije AT-45 otpasti poklopac piste 16 septembar 1994. Prošao je sve potrebne pripreme za certifikaciju u skladu sa evropskim standardima, koji su uspješno završena u ljeto 1995. godine. U oktobru, već počeo serijsku proizvodnju.

Aviona ovog tipa da pruži poboljšano ergonomski dizajn kabine sa poboljšanom zvučnom izolacijom. Za smanjenje buke, cijeli sistem posebne opreme u kokpitu i kabini. udobnost putnika diktira povećanje gornje police za prtljagu.

Set digitalnih avionike EFIS pomaže pilotima savršeno nosi sa svim situacijama let. Osjetljive senzore analizirati stanje sistema i komponenti. Oni će shvatiti u dogledno vrijeme o problemima na kvarove brodu i opreme.

Moguće je instalirati druge kompleta opreme za kupca. Sve to garantira sigurnost i pouzdanost AT-45. Foto aviokompanije ATR 42-500 predstavljeni u nastavku.

AT-45 danas

Za više od dvadeset godina u ovoj seriji avion -slojni disajne puteve na unutrašnjim letovima. Danas objavio više od četiri stotine ATR-42, od kojih je veliki dio je ravan AT-45. Većina velikih aviokompanija imaju kao dio svoje flote ovaj brod:

  • TRIP Linhas Aereas.
  • FedEx Corporation.
  • AIRLINAIR.
  • UTair.

U Rusiji, može se naći na domaćim letovima i avio Nordstar UTair. Operacija je oko 30 automobila u trenutnoj konfiguraciji. U osnovi kompanije su svoj prvi vlasnici. Od 2011. godine, avion je dobio dokumente koji potvrđuju mogućnost letenja na niskim temperaturama. Ovo znatno proširio opseg njegove primjene u zemlji.

Kada se procjenjuje lete na takvim brodovima, mnogi putnici primijetiti sličnost sa opremom ruskog AN-24, ali imajte na umu veliku udobnost i izolaciju od buke u kabini.

Aviona AT-45: Specifikacije

Posada je 2 osobe. Broj putnika može biti od 42 do 50. Tipično, u-leta upravlja jedan stjuard.

Dimenzije:
raspon krila 24.57 m
površina krila 54.5 sq. m
Širina unutrašnjosti 2.57 m
visina 7.68 m
dužina 22.67 m
Težina karakteristike:
Maksimalna poletanja težina 18.6 m
Maksimalna slijetanje težina 18.3 m
Masa je bez tereta 11.25 m
Maksimalna nosivost 5.45 m
Kapacitet spremnika za gorivo 5730 l

Aviona dobila dva turboprop motora Pratt & Whitney (Kanada) PW127E, svaka s kapacitetom od 2.400 konjskih snaga. Hamilton Standard 568F shestilopastny vijka imaju promjer od 3,93 m, u njihovoj optimizaciji dizajn omogućava buke i smanjenje vibracija.

podataka o letu:
Maksimalna brzina krstarenja 560 km / h
punom brzinom 670 km / h
Raspon let, uzimajući u obzir maksimalno opterećenje 1.500 km
Praktičnu autonomiju leta 2.100 km
Maksimalna poletanja plafon 7620 km
Dužinu staze 1160 m
dužina staza 1130 m

Incidenata u kojima aviona

Tokom svog postojanja, cijelog niza ATR su učestvovali u različitim vrstama nesreća i ozbiljnih nezgoda oko 30 puta. Aviona AT-45 u ovom statistika je samo tri puta, što se sve dogodilo kroz greška osoblja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.