Aviona "Tu-204": unutrašnjost šema

zrak prijevoz putnika postaju sve popularniji. Air putnici uživaju mnoštvo usluga avio kompanije, koja, zauzvrat, raditi kako domaćih tako i stranih plovila. Neki od njih su najpopularniji, dokazano tokom operacije i udoban. Na jednom od tih brodova će se raspravljati u ovom članku, a posebno mjesto u mjestima unutar njega. Aviona "TU-204", unutrašnjost koja dijagramu je prikazan ispod, ima u ovom slučaju identifikaciju indeks 300. članak prikazuje dvije varijante rasporeda.

"Tu-204" - popularni domaći avion

"Tu-204" - avion srednjeg dometa. Proizvoditi ga u OKB A. N. Tupoleva. Ovaj avion je dizajniran da se suprotstavi zamjene "Tu-154".

Aviona dimenzije: dužina - 46,2 metara, raspon krila - 42 metra, visina - 13,8 metara. prazan liner teži 59 tona, a maksimalna utovar - 94,6 tona. Brzina krstarenja dostiže 830 km / h. Dizajniran za rad na vazdušnim putevima koji imaju dužine do 3.500 km. Maksimalni broj putnika koji može da primi osnovna verzija brod bio je 210 ljudi. Crew - 3 osobe.

Kvalitet i pouzdanost

Generiranje stroj od 1990. godine u Uljanovsk, a kasnije je počeo proizvoditi u Kazan. Porodica aviona "Tu-204" ispunjava moderne sigurnosne zahtjeve, emisija štetnih materija i buke. Osim toga, mašina je dio mali broj onih aviona koji imaju mogućnost da sigurno završiti misiju za sve neispravnim motorom.

Prema riječima stručnjaka, "Tu-204" ima visoke performanse. Ako uzmemo u obzir osnovnih pokazatelja, ovaj avion ne zaostaje za takav prepoznat obloge kao što su "Boeing" i "Airbus". Pored domaćih operatera koriste svoje profitabilan. Oblogu sada koristi nekoliko aviokompanija.

Izmjene i kapaciteta putničkih

Tokom vremena, "Tu-204", mnoštvo različitih modifikacija. Oni su različite karakteristike leta, elektrane, dimenzije i on-board elektroniku. Na primjer, modifikacija "Tu-204-100", u odnosu na osnovni model ima veći kapacitet. Raspon let naveo kao 4600 km, poletanja težina - 103 tona, broj mjesta - 176-194 mjesta.

Također imajte na umu još jednu modifikaciju, koja se još naziva "dvuhsotki" ( "Tu-214"). Ona ima dodatni spremnici za gorivo.

Ovdje je popis nekih modifikacija, "Tu-204":

• 100 mjesta do 210 putnika u raspored jednoj klasi, inače nazivaju turističkog opcija;
• 100E - do 176-194 putnika;
• 100B, 120 i 200 - maksimalni mogući broj putnika - 210;
• 300 - kabina kapaciteta 142-156 putnika.
• 300A - maksimalni broj putnika - 26. Odnosi se na avion vip-klase;
• modifikacija SM - 166-215 putnika.

Razmislite o aranžman u avionu u primerima predstavljene izmjene. Tipično za unutrašnjost shemu "Tu-204". "Transaero" koristi ovaj model za putnički prijevoz.

"Tu-204" je verzija 100E. Ovo utjelovljenje se odlikuje po tome što ima engleski kokpit. Visina krstarenja je tek nešto više od 11 kilometara. Raspon let - 4600 metara.

Nadograditi "Tu-204-100", čiji je interijer shema je prikazana na fotografiji je 172 mjesta u prisustvu dva razreda.

salon

Udobnost u kabini daje puno pažnje, kao i brod je prvobitno stvoren za letove na domaćim i međunarodnim linijama. Postoji visok nivo ergonomske stolice, u potpunosti unutrašnjost je dobro postavljen i ima odličan dizajn.

Tokom dugih letova za putnike sve potrebne uvjete kako bi ih osjećati kao udoban kao moguć. Sistem rasvjeta pruža nenametljiv, ali u isto vrijeme, spektakularni rasvjeta. U stražnjem dijelu prednjih sedišta su integralni prikaz zabave Video centar, koji je dostupan za putnike.

Aviona "Tu-204": unutrašnjost šema

Biznis-klasi prostranost se osjećao, ali to ne znači da je u ekonomskoj klasi malo prostora. Kao putnika, također pruža prihvatljiv nivo komfora koji je svjetska klasa aviokompanija. Sjedala u poslovne klase su raspoređeni na "2-2" (širina prolaza od najmanje 81 cm), a ostatak kabine - turističke klase, ekonomiji ili na neki drugi način ( "3-3" sheme).

Mješoviti verzija, koja je prisutna u obje poslovne klase i ekonomije, može primiti 172 ljudi. Od tog broja, prva zona čini 12 putnika, a ostatak se nalazi u privredi. opcija single-klasa ima maksimalni sadržaj u sastavu od 190 ljudi. Tu je poboljšana verzija "Tu-204-214", čiji je interijer dijagram pokazuje kako su mjesta raspoređeni u ovom modifikacija liner.

Ona se razlikuje od osnovne verzije proširenog asortimana i povećanja težine poletanje.

Aviona "Tu-214" ( "Tu-204-200") ima raspored dve klase. Većina mjesta u kabini pripada u ekonomskoj klasi (174), a na prostoru poslovne klase može primiti do 8 osoba. Smatra se da je najbolja lokacija koje se odnose na prvo utjelovljenje plasmana, su oni koji su 10 i 16, a broj (prostor A, B, C, F). To se može pripisati udobnim sjedalima A i F, koje se odnose na serije 32. Ali ova informacija ne treba posmatrati nužno kao smjernica prilikom odabira karte. Ovo je samo mišljenje na osnovu određenih parametara, koji pružaju visok nivo udobnosti.

Dakle, u jednom broju 10 putnici imaju više prostora zbog prisustva ekrana. Osim toga, nećete nagnete ispred stolice i distribuciju hrane počinje sa ovim serijama. Mjesta 16 i 32 serija se ne stoji pored prednjih sjedišta, što znači da postoji više prostora. Oni koji lete zajedno će biti ugodno u seriji 15, jer ne postoje tri mjesta kao iu ostatku kabine, ali samo dva.

Najnepovoljnije mjesto, ponovo počevši od broja parametara su mjesta nalazi se u seriji 14, 29 i 41. Ovaj zaključak se temelji na činjenici da su mjesta su blizu toaleta. Također, naslona su ograničeni u kretanju, to jest, oni ne mogu odbaciti kao što želite. Slobodne sobe u ekonomskoj klasi se nalaze na centar odjeljka (dvoje), kao i na zadnjem dijelu (jedan).

Uglavnom na osnovu mišljenja putnika, najbolja mjesta su one koje su u prozoru iu početnoj redova ekonomske klase. Business Class sama ne smatram, jer je u ovoj oblasti svim mjestima najudobnije. Međutim, čak i ovdje postoje neke preporuke: bolje da se ulaznice za prednja sjedala, kao i buka iz susjednih kabina je manje čujan. Iz sigurnosnih stanovišta, bolje je da se održati u stražnjem dijelu aviona.

zaključak

U članku se opisuje aviona "TU-204", čiji je interijer šema je predstavljen u različitim oličenje. Što se tiče aviona, važno je napomenuti da je čak u današnjem vremenu za niz razloga za njegov potencijal još uvijek nije u potpunosti objavljena. proizvođač liner PSC "Tupoljev" definitivno vrijedi pogledati.

Je zrakoplov potpuno uspješno, na primjer, kao što airlines kao "Aeroflot", "Trans-evropske avio kompanije", "Sibir". Komentari putnika na udobnost brod, obično pozitivno, a sve pritužbe u većini slučajeva nisu dostupni.