"Chevrolet Camaro" 1969 godine: tuning, fotografije, opis

Možda je jedan od najpoznatijih i kultni automobila je zaista sportski automobil kao "Chevrolet Camaro" 1969 model godine. Ovaj automobil je osvojio srca miliona vozača. I njena priča počinje davne 1966. godine. Tada je počela proizvodnja. Ali ja bih da precizno fokusirati na modelu 1969 pitanja.

koncept

I prije nego što govorimo o karakteristikama "Chevrolet Camaro" 1969. godine, to je vrijedno kratak pregled koncepta proizvodnje.

U post-ratnih godina u Americi, rođen sam mnogo djece - više od 70 miliona! A do početka 60-tih godina su završili školu. Mnoge je dobio vozačku dozvolu. I, naravno, značajan broj ljudi trebaju kola. Međutim, uređaj je u tim danima, zastarjela. Mladih tih godina bih da vidim moderniji, atletski, atraktivan automobila. Im je bilo potrebno nešto novo. I želju da upoznati na "Chevrolet" zabrinutost. Programeri su stvorili model "Camaro" - moderan, elegantan automobil koji, poput magneta privukla pažnju.

Prva generacija: početak proizvodnje

Ona je izdata 1966-1969. Čim je prvi model "Camaro" prikazan u javnosti, postalo je jasno - ovo je dostojan konkurent ", Ford Mustang", koji je u to vrijeme bio vrlo popularan.

Mnogi od njih su zainteresovani za vrijednost naslov automobila. Ispostavilo se da je riječ "Camaro" u slengu francuskog tumačenja Camarade, prevedena kao "prijatelj" ili "prijatelj". Ispostavilo se da to nije u redu. 1967. godine, na pitanje o značenju riječi je dat menadžerima koncerna. I oni su odgovorili, da je takozvani mali i veoma zla životinja, čija je glavna hrana - Mustanga. U principu, bilo je razumljivo sarkazam.

"Chevrolet Camaro" 1969. godine dolazi u dvije verzije - u kupe i kabriolet. Ali to nije jedini karakteristika modela. Treba napomenuti da su potencijalni kupci se nude četiri opcije za motore i oko 80 opcijama tvornice! Nije ni čudo da je ova mašina je postala toliko popularna. Usput, najmoćnija verzija je 5.7-litreni 255 konjskih snaga V8 motor.

zanimljivosti

Najpopularniji paket dodatnih opcija bio SS-a. Prvo, ovaj model razlikovao izmijenjena eksterijera, poboljšana mnogo puta. Imala je dovod zraka i crna maska, iza koje se pali. I vrlo impresivan motor, jer je volumen je poboljšana na 6,5 litara i 325 litara. a. U novije verzije modela "Chevrolet Camaro" 1969. godine bio je motor za 375 litara. a.

Ipak, proizveo paket dodatne opcije, koji je postao poznat kao Z-28 koda. On nije objavljen javnosti. Međutim, bez obzira na to, to je verzija sa Z-28 paket je postao najpopularniji i kupili. Osim toga, za vrijeme postojanja ovog automobila marke! I tu je bio samo jedan priliku da postane vlasnik takvog modela - kako baza "Camaro" sa ovom opcijom. Ali kupac će automatski izgubiti priliku kupiti set, poznat kao SS kod. Klima uređaj i automatski ga prijenos uskraćena.

Zašto Z-28?

To je vrlo logično pitanje. Zaista, mnogi ljudi u kasnim 60-ih sigurno žele da postanu vlasnici automobila s automatskim mjenjačem i klima-uređaj. Ali zašto onda se model s paketom Z-28 je postala toliko popularna? Koja je njegova posebne karakteristike?

"Chevrolet Camaro" 1969. godine u ova modifikacija je disk kočnice opremljena pojačalo na prednje točkove, i pripremljen za trke takmičenja suspenziju. Čak iu ovom modelu set 4-band CPR Muncie i moćan 5-litarski je prisiljen. Njegova navedeni kapacitet je bio 290 litara. a. Ali pravi - još mnogo toga. Čak 400 "konja". Evo, u principu, a glavni razlog zašto je "Chevrolet Camaro" 1969 Service Release Z-28 je postao toliko poznat.

Opšte karakteristike

Programeri i dizajneri automobila smatrali da nam je potreban automobil "Chevrolet Camaro 1969" tuning. I tako su odlučili da poboljša svoj izgled. Rešetka oni potonula dublje u tijelo, i okrugli farovi koji skrivaju iza toga, segmentirano u tri uske sekcije. Hind krila sa fenjerima ažuriraju. A zahvaljujući tih inovacija bila je silueta izgledaju čučanj i širok.

Bez pažnju i napustili unutrašnjosti. On je razvio ažuriranu dashboard i dobar, udoban za sjedenje.

I iznos ponuđene na izbor motora je povećan na 12. Kao što je već spomenuto, najmoćniji sačinili 375 litara. a. I to je model sa ovim motorom otvorio trku "Indianapolis 500", kao tempo automobila. Po završetku događaja nakon nekog vremena zabrinutost počinje proizvoditi kopije ovog aparata. I oni su popularne! Naučiti takav stroj može biti bijele boje sa prugama svijetle narančaste boje.

Vrhunac popularnosti

Car "Chevrolet Camaro" (1969), koji je ustupio fotografiju gore, postao je jako popularan i poznat automobila. O tome svjedoče i mnoge zanimljive činjenice. Na primjer, bez obzira na vrlo solidan elektrane performanse kompleta, privatnim radionicama često povećava moć modela. Što se radi tehničke tuning. I to je kako se sve dogodilo: gospodar opremljen motorima više stotina konjskih snaga. Na primjer, u automobilu Yenko Sportski automobili sa 7-litarski biti opremljena sa 15-inčnim reli točkove, kavez i oznaka brend. I tako su doveli kapaciteta do 450 litara. a. Ako je vlasnik bio ljubitelj velike brzine i imaju dosta novca, on je mogao takav stroj, koji je overclockan na ¼ milje za samo 13 sekundi. I to nije bio najupečatljiviji rezultat.

Ovaj isti motor, napravljen samo od aluminija, izražen kao 430 KS, ali njegov stvarni brojke bile impresivne. Naime - oko 500 litara. c.! Sa fabrikom gume, ovaj model je poslovični četvrt milje u istom 13 sekundi. Ali sa poboljšanim propulzivne za javnost - u 11,6 sekundi. U finišu maksimalna brzina je bila 196,2 kilometara na sat! Ali za tu vrstu automobila entuzijasta performanse morao dati mnogo novca.

"Camaro", 1969 pitanje - ovo je stvarno legendarni model. I to ga čini još boljim i činjenica da je i danas, nakon toliko decenija, ovaj stroj može dati šanse da se mnogo novih automobila.