Domaći punjač za akumulator automobila: sheme, upute

U ovom članku ćete naučiti kako da napravite svoje ruke domaće punjač za akumulator automobila. Sheme možete koristiti apsolutno bilo, ali je najjednostavniji opcija je da se preinači u proizvodnju računalnih jedinica za napajanje. Ako imate takvu jedinicu, aplikacija će naći sasvim lako. Za napajanje na matičnoj ploči koristi napon od 5, 3.3, 12 volti. Kao što možete zamisliti, od interesa za vas je napon od 12 volti. Punjač će proizvoditi baterije za punjenje, čiji je kapacitet kreće 55-65 amper-sati. Drugim riječima, to će biti dovoljno da napunite baterije većine automobila.

General view shemu

Da biste napravili nered, morate iskoristiti sheme predstavljene u članku. punjač baterija, sa svoje ruke iz PSU ličnog računara je moguće kontrolirati izlazni napon i struja punjenja. Morate obratiti pažnju na činjenicu da postoji zaštita od kratkog spoja - osigurač 10 Amp. Ali ne nužno i da ga instalirate, kao u većini osobnih računala PSU ima uređaj za zaštitu koja isključuje u slučaju kvara. Stoga, punjače kolo za punjive baterije BP računala mogu sami biti zaštićeni od kratkog spoja.

Shih-kontroler (naznačeno DA1), obično u BS koristi dvije vrste - KA7500 ili TL494. Sad malo teorije. Može li normalno punjenje baterije jedinicu napajanja računara? Odgovor je - možda kao olovnih akumulatora većina automobila ima kapacitet od 55-65 Ah. A normalno punjenje za to je potrebna struja od 10% kapaciteta baterije - ne više od 6,5 ampera. Ako je napajanje ima moć više od 150 W, lanac "+12" može dati takvu struje.

Početnoj fazi izmjena

Za ponavljanje jednostavne domaće punjač, trebaju biti blago poboljšana napajanje:

1. Dobili osloboditi od svih nepotrebnih žica. Uz pomoć lemilicom da ih ukloniti tako da se ne miješa.
2. Prema tom planu, u članku, stalnih otpornika R1, koja je neophodna za razlemiti i na njegovo mjesto uspostavi otpor podrezivanje 27 oma. Na gornjoj kontakt otpornika onda morate primijeniti konstantnog napona "+12". Bez toga neće biti u mogućnosti da rade na uređaju.
3. 16-og izlaz kola isključen iz minus.
4. Dalje, potrebno je da se razjedini 15. i 14. zaključke.

Vrlo jednostavno se dobija improvizovana punjač za akumulator automobila. Možete koristiti bilo shemu, ali lakše napraviti sa računara PSU - to je lakši, lakši za korištenje, više pristupačne. Ako uporedimo sa transformatora uređajem, težina uređaja je znatno drugačiji (i veličina).

prilagodbe punjač

Zadnjeg zida jedinice računar napajanja će sada biti ispred, poželjno je da se izvede materijala (PCB idealno). Ovaj zid mora instalirati struja punjenja regulator, određen u Scheme R10. Trenutni osjećaj otpornik je najbolje koristiti kao moćan moguće - trajati dva do snage od 5 W i otpor od 0,2 oma. Ali to sve ovisi o izboru shema punjača za punjive baterije. U nekim dizajna, nije potrebno koristiti snage otpornika.

Kada je povezan paralelno povećanje snage se dobija na dva puta, a otpor postaje jednak 0,1 oma. Prednji zid također su pokazatelji - voltmetar i ampermetar, koji omogućava kontrolu relevantnih parametara za punjenje. Za fino podešavanje zaryadchika rabljene trimer kojim napon se primjenjuje na 1. izlaz SHI kontroler.

hardverski zahtjevi

Ono zahtjeva radi domaći punjač za akumulator automobila? finalno sklapanje sheme će biti riječi u nastavku. Kako bi se otklonile neželjene vezu tijela i kola napajanje zajedničku žicu za punjenje (dio koji je prikupio vas), morate očistiti put ispis. Jedinica za napajanje ima kućište napravljeno od metala, i iz sigurnosnih razloga nemoguće je punjenje spoj sa baterijom bio s njim galvanske veze. I što je najvažnije - to je izuzetak parazitski punjenje spoja (zaobilazeći otpornika R11). Tijekom rada terminala ne smije biti zbunjeni - to će oštetiti zaryadchik.

finalno sklapanje

K 1, 14, 15 i terminala 16 su zalemljeni tanke žicom. Izolacija oni bi trebali biti pouzdan, da opterećenje nije grijala, inače domaći auto punjač ne. Nakon montaže, potrebno je da instalirate trimer napon od oko 14 volti (+/- 0,2). Upravo ta napetost je normalno za punjenje baterija. Osim toga, ova vrijednost treba biti u praznom hodu (bez opterećenja povezano).

Na žice koje povezuju na bateriju, morate instalirati dva krokodil štipaljke. Jedna crvena, druga crna. Oni se mogu kupiti u bilo kojoj prodavnici za domaćinstvo i auto dijelova. Evo jednostavnog domaće okreće punjač za akumulator automobila. Shema jedinjenja: crna pričvršćen na minus, i crvena na pozitivan. Proces punjenja je potpuno automatski, potrebna je ljudske intervencije. Ali je potrebno uzeti u obzir glavne faze ovog procesa.

Proces punjenja baterije

Kada će početni ciklus voltmetar pokazuje napon od oko 12,4-12,5 V. Ako je baterija ima kapacitet od 55 Ah, onda vam je potreban da rotirate dugme dok sve dok ampermetar pokazuje vrijednost od 5,5 ampera. To znači da je struja punjenja je 5,5 A. Čim je baterija napunjena, struja smanjuje i napon ima tendenciju da maksimalno. Kao rezultat toga, na kraju je struja jednaka 0, napon od 14 V.

Bez obzira na to što je korišten za proizvodnju izbor dezena i dizajna punjača, princip rada je sličan u mnogim aspektima. Kada je baterija u potpunosti napunjena, uređaj počinje da nadoknadi samopražnjenja struje. Tako da ne postoji rizik da manifest punjenje baterija. Stoga, Punjač može biti spojen na akumulator i dnevno, nedeljno ili čak mjesec dana.

Savjeti za ponavljanje

Ako nemate mjerne opreme to nije bilo žao da bude instaliran u uređaju, može se odstupiti. Ali za to je potrebno napraviti skalu za potenciometar - Oznaka položaja za punjenje trenutne vrijednosti jednake 5,5 A i 6,5 A. Naravno, instalirana ampermetar je mnogo lakše - možete vizuelno posmatrati tok proces punjenja baterije. Ali punjač, napravio svojim rukama, bez upotrebe uređaja se može upravljati s lakoćom.