Gasovod "Južni tok". projekt gasovoda transnacionalnog gasovoda

Prvi u decembru 2014. godine će se pamtiti dugo svijeta. To je bio dan eksplozije jedne od najmoćnijih informacije bombi. Ne sećaš se šta se onda dogodilo? To je službeno objavio da je projekat "Južni tok plinovoda" je zatvoren. Point. Ovaj pak, mnogi nisu očekivali. Na kraju krajeva, on je obećao mnoge prednosti stanovnike i poslovne južne Evrope. Međutim, odluka je donesena. Da se razumemo, nego da je to dobar projekt i zašto je to bilo u prošlosti.

"Sjećate li se kako je sve počelo?"

Dobar stih iz pjesme, ali dalje ne poklapa sa našim povijesti. To nije bio prvi put. Do trenutka mislio sam gasovoda "Južni tok" Slični projekti su već uspješno implementiran. Čak iu sovjetsko vreme je pružao cijev koja je otišla plavo gorivo u Evropu. Sve bi bilo dobro, ali zemlja je u kolapsu, cjevovod je bio na području različitih suverenih država. Nažalost za Ukrajinu, prošao je kroz svoju teritoriju. Ono što nije u redu, pitate se? Ne daju taj isti cijev puno odmora. Novac od nje mnogo, a to ne mogu da shvate potencijal svojih "korisnika", koji od njih je važnije. Međutim, naše nije posebno odnosi. Činjenica je da je neophodno promijeniti tranzitna ruta da spasi bratskih naroda od negativnih utjecaja starog. "Severni tok" je izgrađena za tu svrhu. On je nježno istovari ukrajinski cjevovod. Ona pruža samo gas samo zemlja u sjevernoj Europi. Ostali kupci prirodnog plina, stvarni i potencijalni, bili su "zarobljenici" ukrajinskih cijevi. To je gdje je ideja za izgradnju gasovoda "Južni tok". S jedne strane, bilo je potrebno da se stvarno riješi nepouzdanog tranzitna zemlja, sa još jednim - sami zahtijevaju ažuriranje komunikaciju. Njihov život je već bio značajan. Tranzit očuvanja imovine nije posebno zabrinut. I bilo koji mehanizam u radu istroši, pa čak i "cijevi", koja je, u stvari, složeni industrijski kompleks. U principu, to je bio jedan prema jedan.

projekt

Gasovoda "Južni tok" je prvobitno da prođe kroz teritoriju pet država, pružajući im ekološki odgovorna goriva. U ovom slučaju, niko nije doveo u pitanje izglede ovog projekta. zemlje Južni tok su: Bugarska, Mađarska, Srbija, Slovenija, Italija. Onda on se pridružio projektu Austrije i Grčke. Bilo je očigledno kako je korisno u te zemlje. Započeo izgradnju sedmog decembar 2012. Plan je bio da ga završiti u 2015. godini posao je bio mnogo. Međuvladina projekata sastavlja relevantnim sporazumima, pod koje organizuju posebnu strukturu. Troškovi izgradnje je također nije mala. Tako je, prema procjenama, "Gazprom" je morao da uloži u to 2,6 milijardi. Dolara. Ali brojka porasla na US 4660000000 $ .. Evropska iste cijevi i komunikacije procijenjeni su na astronomskih iznosa od 16,6 milijardi dolara. Međutim, posao je počeo kuhati. relevantnih preduzeća, izdvojena sredstva, koja je održana koordinacija su stvoreni.

Shemu plinovoda "Južni tok"

Treba napomenuti da se ovaj važan projekt ne može ići glatko. To je podvrgnut dubinske analize, podešavanje, da tako kažem, na terenu. Shematski, njegov posljednji (napuštena) verzija prikazana na slici. Kao što možete vidjeti, morao je da postigne veliki broj zemalja u južnoj Evropi, ostavljajući u budućnosti sa drugim zemljama priliku da se priključe projektu. I što je najvažnije, "Južni tok" - gasovoda (mapu na slici) koji zaobilazi nepouzdan partner, Kojima je Ukrajina. Dio cijevi treba da prođe ispod Crnog mora. Osim toga, njegova dužina bi bila oko devet kilometara. Planirano je da će gasovod proći kroz ekonomske zone, ne samo u Rusiji i Bugarskoj, ali iu Turskoj, koja je, uzgred budi rečeno, ovaj projekt nije naročito dopao. Imala je i sada imaju svoje "Gas interese." Ipak, Turska je dala dozvolu za projekat "Južni tok plinovoda." Bugarska je bila u narednih točku rute. Planirano je da će gasovod doći upravo na njegovim obalama u blizini grada Varne. U ovom trenutku, gasovod "Južni tok", kartu koja nije bila toliko ekonomski kao politički, nabasao na prepreku. Ali više o tome u nastavku.

Ruske dio projekta

Do Južna Europa dobila "ruski" plavo gorivo, bilo je potrebno izgraditi dvije i po hiljade kilometara cjevovoda za kompresorske stanice. Nalazi se u blizini grada Anapa. "Južni tok" ovdje je bio da se radi na dnu mora. "Ruska" se smatra najmoćnijim kompresorske stanice. To će pumpa 63 milijarde. Kubičnih metara plina godišnje. Prema izračunate podatke, to je oko deset posto europskih potražnje. Do bugarske obale cijevi je morao da "Gazprom" da izgrade svoje. Zatim, izgradnja nastavljena zajedničke kompanije, u kojoj je imao pedeset posto udjela. Zemljište radovi su izvedeni. Ali polaganja cijevi na morsko dno u zastoju zbog kašnjenja sa registracijom dozvola. Bugarska "Južni tok", s jedne strane, pozdravio je, s druge - ne može ići protiv Evropske komisije, koja ima alternativni pogled. Međutim, "Gazprom", nastavlja da gradi. Prva zavarivanje na spojevima plave arterije održan u svečanoj atmosferi 7 decembar 2012. Kao što je rekao je izvršni direktor kompanije, realizuje projekat u tom području, Tkachenko: "Južni tok" (Pipeline) Anapa pozdravio. Ona pruža mogućnosti za razvoj ne samo evropskih zemalja, ali i Krasnodar Territory ".

Evropi i "Južni tok"

Cjevovod karta koja impresionira čak i ljudi, malo upućen u privredi, naravno, bio je cijenjen od strane lidera EU. Talijani su prvi koji su uključeni u rad. Njihova Koncern "Eni" zajedno sa "Gazprom" je počeo dizajnirati od vitalnog značaja za cijevi u Evropi. Okvir memorandum zaključio je u 2007. godini. Od tog trenutka je počeo veliki pregovarački posao. Naredne godine, 2008, Bugarska se pridružila projektu. "Južni tok" da joj pruži izvrsnu priliku za optimizaciju budžeta. Dobit da je zemlja na kraju propustili, procjenjuje se na 400 milijardi. Dolara. Iste godine, Srbija je rekao da je potrebno plin. "Južni tok" i odlučili provesti na svojoj teritoriji. Je zemlja potpisala s "Gazproma" dogovor da je polovina cijev je za našu kompaniju. Slične sporazume su postignuti sa drugim zemljama (u 2009 - sa Slovenijom, u 2010. godini - Hrvatska). U isto vrijeme na posao pridružio Austriji i Francuskoj. Potonji je odlučio da investira u izgradnju gasovoda "Južni tok". Projekat je najveća kompanija šetali bavi u energetici, «électricité de France». Iste godine izgradnje plan je potpisan od strane Grčke, Srbije i Bugarske. "Južni tok", u skladu sa idejom, bilo da to glavni zemlja - tranzit. U njemu, i imao je veliku prepreku, koji je nekoliko godina uživaju oni koji se ne sviđa projekta.

Prvi problem

Pokrenete neke iracionalne opozicija je postavljen 2011. godine. Evropski komesar za energetiku otvoreno upozorio Ukrajini da nakon stvaranja i uvođenje operacije "Južni tok", ova zemlja će ostati bez posla. To više nije cijevi će se koristiti za tranzit. Oettinger je savjetovao ukrajinske vlasti "da odvrati Rusija od ovog projekta." Uprkos ovim okolnostima, trasa "Južni tok" gasovoda održana odgovarajuću koordinaciju. Nakon proglašenja namjerama zemlje, ranije uključene u projekt, počeo je da zaključi sa "Gazproma" ugovora za isporuku prirodnog gasa. Iako je Rusija morala da izvrši pritisak na evropske zemlje. Dmitrij Medvedev, kao tadašnji predsjednik Rusije, razgovarao sa turskim kolegom. Prema rezultatima, on je izrazio ideju da se projekt može se mijenjati. Čak i tada je postojala ideja da možete preusmjeriti protok Turskoj, koja nije članica Europske unije.

Trećeg energetskog paketa

Još jedna prepreka za izvršenje radova je zakonodavstvom EU. Činjenica da je tržište energije u Uniji, a ne "fragmentirano." nivo cijena je uspostavljen kroz direktne pregovore dobavljača i potrošača. To dovodi do zabune na tržištu. EU je usvojila niz zakona, poznat kao "treći energetski paket", dizajniran da liberalizacije trgovine situacija s energijom. predviđeno je da odvajanje od dobavljača i tranzitnih zemalja. To jest, "Gazprom", prema tim dokumentima nije imao pravo da se izgradi cijevi, pedeset posto troškova koja je pripadala njemu. Paket je usvojen 2009. godine. Međutim, kasnije je potpisivanje prvog sporazuma o razvoju "Južni tok". Tu i tamo je bio pravni slučaj. S jedne strane, projekt ne spada pod Trećeg energetskog paketa, s druge strane - Evropska komisija nije dozvolio da počne da, s obzirom na činjenicu da je prekršio pravila koja je donijela to.

Mi gradimo, a vi - onako kako želite

Međutim, Rusija nije napustio profitabilan projekt. Na njenoj teritoriji su sve planirane rad na vrijeme da se stavi u pogon "Južni tok". Krasnodar cjevovoda, na primjer, sastao se sretno. I ne samo to, pored grada podigli ozbiljan poduhvat, za stvaranje novih radnih mjesta, tako da sve više i okolnih naselja su dobili prirodnog plina. Regiji počeo razvijati odgovarajući projekt za gasifikaciju. Neke promjene u planovima se iscrtavao u 2014. godini. Nakon ujedinjenja Krima s Rusijom gasne kompanije počele da shvatim kako ovaj događaj može uticati na njihov projekt. Činjenica da je duboko nosilja (oko dva kilometra) - je skup posao. Ako u vodstvo u cijev na Krimski teritoriju, u moru, ona će biti na manjim parcelama. Ovo bi moglo značajno smanjiti troškove projekta. Ona je postala vrlo aktuelna zbog uvođenja sankcija protiv Rusije.

Se sve završilo u Bugarskoj

Sama po sebi, rad na stvaranju takvog značajnog projekta je složena i puna svih vrsta suptilnosti i nijanse. Moramo se dogovoriti o dosta problema sa vladama zemalja učesnica za dobijanje dozvola, naći novac i tako dalje. Sve ovo "Gazprom" je učinjeno. Neposredno prije je bilo neophodno početak izgradnje da dobiju dozvolu od zemalja koje su postale sve teže u uslovima ukrajinske krize izbila. Ali, Austriji i drugim zemljama "škripi" potpisali sve potrebne papire u. To je zaustavio gasovoda "Južni tok" Bugarska. Nakon dugih pregovora i dogovore o zemlji nije dao svoju dozvolu. Motivirani odbijanje u istom Treći energetski paket. Predsednik Bugarske bio u teškom položaju. Zemlja kao članica Europske unije, dužan je poštovati njegove zakone i upravljanje zahtjevima. S druge strane - prednosti su na početku bili očigledno sve. Bugarska je napravio svoj izbor, odustajanje od tranzita profit. Dokumenti podrazumijevaju svoj pristanak na početak gradnje, nije potpisan. Ovaj događaj se nije dogodilo je bila osnova za donošenje ruskog odluke predsjednika poništio tok događaja. To je izazvalo veliki rezonancu i glavobolju za visokog ranga Evropske komisije i ne samo to.

Zatvaranje projekta. Što je sljedeće?

Pa hajde 1. decembar 2014. Tokom svoje posjete Turskoj, predsjednik Ruske Federacije, zajedno sa kolegom iz zemlje domaćina dao izjavu. Europa je pred činjenicom. Projekat je zatvoren. Ne aranžmani nisu radili u Ruskoj Federaciji. Vratite se u "Južni tok" neće. Ali šta je sa onima koji se ne protive njegovu izgradnju, koji je radio zajedno sa "Gazproma" za sve ove godine? Putin je najavio da svih 63 milijardi dolara. Kubičnih metara plina će biti isporučena u Tursku. Dio toga je i da će se konzumirati. Za one koji izraze želju da dalje kupovati čvorište ruskog plina će se graditi na granici Turske i Grčke. Tek sada, izgradnja prometnih veza postala glavobolju potrošača. To jest, Rusija se složio sa Trećeg energetskog paketa. Gdje će se Evropljani uzeti novac za takav skup konstrukcija, to je njihova stvar. Na taj način, u budućnosti, Turska će postati glavna tranzitna zemlja za isporuku prirodnog plina u EU. Činjenica je da zemlja treba održati gasovoda "Nabucco". Projekta, nastala pod pokroviteljstvom Sjedinjenih Američkih Država je alternativa "Južni tok". Nakon svih polemika i razgovora, zbog nepopustljivosti Evropske komisije, dijelu južne zemlje Unije nisu samo bez gasa, ali sa nejasnim izgledima za primanje ga uskoro. Sav posao je bio uzaludan. Sada moramo početi pregovarački proces iznova. I ovdje su stigli u grčkim izborima, kao i moguće, u vremenu. U januaru 2015. godine osvojio je političko ujedinjenje Sirize, da proglasi izlazak zemlje iz EU. Ako je njihova namjera da donese predmet pred, položaj evropskih zemalja južne još složenija.

Ipak, projekt "gasovoda" Južni tok "je zatvoren. Sada je sve u fazi pregovora sa drugim tranzit - kupca. Bilo je novi projekt. Je odlučio da se zovu "Turski tok". Kakva je budućnost ga čeka?