Honda CB 600 - ažuriranu verziju verzije budžeta

Honda CB 600 - bicikl koji sigurno mogu tvrditi da je najviše stila Roadman ovog proizvođača.

Način da se stvori

Čekali smo dugo vremena. Mediji u jesen bilo je glasina da će zamijeniti grupa priprema za dobru staru Hornet. Istovremeno je učinjen niz tzv špijun snimke. Ali, po svemu sudeći, bilo graditelji koji ne rastu zajedno, ili iz nekog drugog razloga se to dogodilo, ali ostaje činjenica da je objavljen ne samo obnovljena dvostruko Honda CB 600 Hornet, motor-fans grupa predstavila je potpuno novi motor. I to je bilo razumljivo. Uostalom, od 1997. godine, motocikl je proizveden gotovo nepromijenjena. I to je primorana da misle kako neuništivo klasike. Zbog odlične vozne karakteristike, odličnu pouzdanost i razumnu cijenu, ovaj model nezahtevna dugi niz godina je smatrana najprodavaniji u rasponu od kompanije.

Potražnja za Honda CB 600 je počeo da jenjava samo malo u 2000. godini. Dok su mnogi drugi proizvođači su počeli proizvoditi još Neoclassic - uz malo više zvona i zvižduke i najbolji komponentama motora i šasije. Zatim, u 2005, Honda je odlučila da se stvori ažurirani Hornet, ali trik nije radila. Bicikl nije dostigao novi nivo predstavnika klase. I zato što su dizajneri napustila budžetski pristup, koji je nekada služila kao baza, a razvio motocikl, da tako kažem, "od nule".

transformacija

Šta da kažem o ovom motoru? Nebo i zemlja - je nova generacija u odnosu na stari. Ranije je samo radi motor. Na Honda CB 600 specifikacije u potpunosti zadovoljavaju potrebe vozača, samo žele da se oko grada uz umjerenu brzinu i udobnost. Ali novi model - Streetfighter sa modernim energičnim oblicima. Sve se promijenilo. Okrugli farovi su zamijenjeni prilivom aerodinamičke obloge optike glavu. Ovo je sve savršeno u kombinaciji sa bočnim krivina svojstvene rezervoar za gorivo, ažur leđa i činilo se da "mišićavi" moćan sjedište. Impozantna obris stečenog i donjeg dijela. Zbog crne boje izgleda pravi motor "litru". Greben dodaje krutosti aluminija. To je potpuno drugačiji automobil, mnogo više i bolje od svog prethodnika.

tehnički podaci

Možemo reći sa sigurnošću da je znatno transformisan Honda CB 600. Komentar strogo govoreći, pokazuju izuzetno pozitivan stav prema ovom bicikl. I, treba napomenuti, da li je za ono. Uzmimo, na primjer, motor sportbaykovsky CBR600RR. Ova jedinica deforsirovan do 102 litara. e., te je najbolji pokazatelj u odnosu na druge proizvođače. Čak i Suzuki GSR600 sa Yamaha FZ-6 - blijedo pozadini, u odnosu na Honda CB 600. Ovaj motocikl maksimalna poravnati moć karakteristika, i napravio glatko vraća "konja". I, naravno, proizvođači ne može poboljšati učinkovitost. Zbog novih motornih bicikl osvaja ne samo na vlasti, ali i težina - minus 5 kilograma! Važno je napomenuti da, iako je jedinica za napajanje je daleko više kompaktan, što je doprinijelo distribuciju težine i ergonomija. Treba napomenuti aluminija podokvirima i okosnica okvira, koji suspenzija i niske troškove čelični okvir dupleks su zamijenjeni.

Dole sa opcijom budžet

Ranije je rečeno da je prethodnik novog modela bila je pun mržnje "radni konj". Ali u izradi ovaj bicikl dizajneri nisu slijede principe budžeta. Jedina stvar koja je od njega ostalo - tako da je relativno jednostavna suspenzija. A ostalo - potencijalne performanse i izgled - izaziva brzu i ekstremne vožnje. Dakle, stvarajući ovaj bicikl, Honda ponovno zapalio zvijezda koja je postala vodeći za mnoge motora ventilatora. Na tržištu postoji novi model, koji je postao za mnoge druge bicikle ozbiljnog konkurenta.

Yamaha ili Honda?

To je pitanje od interesa za mnoge. Važno je napomenuti da je ovo prastari rivala. I često u usporedbi dva modela od ovih problema: Honda CB 600F Hornet sa Yamaha FZS6 Fazer. Jedan od njih - neyked, a drugi ima poluobtekatel. To su dva najpopularnija modela univerzalnih motocikla, ima odličan kapacitet, što je dovoljno za ubrzanje do pristojan brzinu za nekoliko sekundi. Motori imaju podatke bicikle sportski korijene, čak i ako se nešto razrijediti. "Honda" - Neo-klasičnom, "Yamaha" - moderno.

Treba napomenuti da su podaci o putu biciklima pokažu na različite načine. Na primjer, ponašanje motora. Honda odmah pokazuje da je motocikl je spreman da podnese put. Motor emitira bas i zvučan režanje uzburkao krv. Yamaha ponaša nešto mirniji. A ako tehničke karakteristike bicikla više liče jedna na drugu, priroda njihovog potpuno drugačije. Honda - više promišljeno, filozofskih miran, i Yamaha - agresivan huligana. U principu, svako ko voli opušteno vožnju bezbrižan, bira, po pravilu, drugi utjelovljenje, kao brzina ventilatora i snaga - prvi. U principu, rješenje ovdje ovisi o vašim željama.