Yamaha Majesty 400: Specifikacije

Skuteri već dugo može da se poredi u vlast sa nekim motociklima, tako da kada je riječ o njima, su važne karakteristike. Jedna velika mogućnost za velike udaljenosti i za lakše putovanje oko grada - Yamaha Majesty 400.

tehničke karakteristike

obujam od 395 ^cm3 i 34 l kapaciteta. a. To omogućuje ne samo lako za rukovanje dugim putovanjima na putevima zemlje, ali sa sporim vožnje u saobraćajnim gužvama. Yamaha Majesty maksimalnu brzinu od 125 kilometara na sat. potrošnja goriva - 4,7 litara na 100 kilometara, volumen spremnika - 14 litara, prijenos - CVT.

Skuter četverocilindrični motor sa sistemom za ubrizgavanje injekcije i tečno hlađenje. Zbog ubrizgavanje goriva ventila četiri, a motor ima visok ekonomski i ekološki indeks (male izduvnih gasova). Baš kao i većina skutera, obrtni moment prenosi od motora do zadnjeg točka kroz varijator pojas.

Ima Yamaha Majesty 400 uključuju odličan kočioni sistem, predstavlja se na prednjem kočnice kotača promjera dvostruki disk 267 mm i instaliran na stražnje kotače-disk. Poluge su podesivi, tako da možete podesiti osjetljivost kočnice posebno za sebe. To vam omogućuje da kontrolirati najpogodniji i prilagoditi ga što je brže moguće.

drugih pokazatelja

udobnosti vožnje, sa dugim potezima (stražnji 104 mm prednji 120 mm), što je savršeno ispuniti različite površine puta nepravilnosti, ne samo u gradu, ali i na prigradskim linijama. Dijelom zbog ovog komentara o Yamaha Majesty 400 kao dobro: to je zgodan za kretanje, čak i na velikim udaljenostima. Teleskopska vilica, zadnja klatno suspenzije.

skuter točkovi vrlo čvrsto, promjer prednjeg - 14 inča, a zadnje trinadtsatidyuymovoe, značajno utječe na udobnost vožnje, jer pomaže da se sakrije neravnine na cesti i poboljšava upravljanje.

Panel i prtljaga

Instrument tabli Yamaha Majesty 400 je prilično mala, ali nakon preseljenja iz subkompaktni motocikl. To standard brzinomjer, tahometar i goriva nivou, brojač kilometara, koja se može pogledati između remonta, a ukupna dnevna staze, kao i pokazatelji ručnu kočnicu, duga i pokazivač pravca.

Kolona upravljača mogu stati dva na zaključavanje pretinca za rukavice, što je korisno kada putuju: ne boji da napuste novac ili dokumente kada je potrebno da se udalji na neko vreme. A veliki skuter je opremljen prtljažni prostor od 59 litara, koji se nalazi ispod sjedala. Se uklapa dvije kacige. Pogodan promjene u Yamaha Majesty 400 - svjetlo prtljagu. Više ne moraju koristiti svjetiljku kada je potrebno da se nešto iz prtljažnika u mraku.

Proizvodnosti i jednostavnost

Mali prečnik točkova vam omogućava da manevar pri malim brzinama čak u uskom prostoru. Tubeless gume i - savršeno rješenje za putnike: više ne morate brinuti o uboda, kao i sve može popraviti sami u samo nekoliko minuta, glavna stvar - u slučaju dugih putovanja, ne zaboravite da stavite u prtljažniku mala električna pumpa.

Upravljanje CVT mjenjač je sličan automatskim mjenjačem, ubrzanje je glatka i dinamičan, bez kreteni, a ubrzanje se pretvara u uniformu ubrzanje. Yamaha Majesty 400 - odličan izbor za one koji su umorni od stalno prebacivanje brzina i samo žele da uživaju u vožnji, čak iu prometne gužve i gradova sa obiljem semafora, pješačkih prijelaza i "ležećih policajaca".

kočnice

Zbog odsustva kvačila poluga na upravljaču se oslobađa mjesto i umjesto zadnjeg točka je kočnice. Dakle, cijeli sistem kočenja se može upravljati isključivo ručno. Pod lijevu ruku na volanu je parkirna kočnica, što je korisno, na primjer, na raskrsnici strme padine. Sa ovim pokazateljima skuter brzo i lako naučiti upravljati čak i ljudi s minimalnim iskustvom u vožnji.

Dimenzije bicikl omogućavaju vam kontrolu osoba srednje i visoke, a putnik će biti zgodno.

U gradu i zemlji

Skuter Yamaha Majesty 400 je koristan u gradu, pored udoban i ekonomičan vožnju? To će biti korisno bilo gdje, na primjer, ako želite ići u supermarket, jer u prtljažniku lako uklopiti nekoliko paketa namirnica. CVT mjenjač čini vožnju čak u saobraćaju zgodan, kao veličina skutera ipak prisiliti da računati s njim na putu. Ako utikač je potpuno "slijepa", možete jednostavno isključiti motor i vozi skuter na pločniku u susednoj ulici, i na taj način spasiti nekoliko sati.

Skuter lako pronaći mjesto za parkiranje i, ako je počela da pada kiša, vjetrobransko staklo će štititi od vremenskih nepogoda, glavna stvar - ne prestaju, jer onda svi "magiju" nestaje. U principu, ako tražite snažan kompromis jedinica za grad i zemlju putovanja, najbolja opcija će biti Yamaha Majesty 400.

Demontaža, popravak i održavanje

Od potrošnog materijala za japanska vozila su skupi, vlasnici se savjetuje da pravilno briga za vaš uređaj. Naravno, sada se pojavio na rušenje, pored toga, možete koristiti neoriginalnih dijelova, a do tada je bolje da se ne donese. Svaki 5000 kilometara je potrebno pregledati mašinu i zamijenite potrebne potrošnog materijala. Ulje Yamaha Majesty 400, morate promijeniti sa frekvencijom u zavisnosti od prosječne brzine vožnje.

Kako bi se promijeniti filter za ulje i zrak, će trebati jedan i pol litara ulja, odvijač, lijevak i ključ za 12. Naravno, ne zaboravite da ispraznite posudu rudarstva. Prvo je potrebno ukloniti filter vazduha u pravu - to će olakšati uvali ulje. Tri vijaka može se vidjeti odmah, a četvrti je pod gumeni čep u rupu. Onda morate imati skuter i ostavite ga da praznom hodu nekoliko minuta. Sada ćete trebati ključ 12, uz pomoć toga trebate odvrnuti vijak na lijevoj strani skutera, na dnu kartera. Onda morate staviti kontejner u kojem se spajaju rudarstvo. Imajte na umu da ovo nije ruske automobilske industrije, kao i svi priključci su lako parati, ako se primjenjuju prekomjernu silu. Kako se ne bi rizikovao, moguće je da ih savijaju "Moment ključ".

Zatim možete napuniti sa svježim uljem. Ako je promjena filtera za ulje, će trebati dodatnih 200 mililitara ulja instalacija. Onda bi trebalo uključiti kontakt, pokrenite skuter i istražiti to kako bi se izbjeglo curenje i drugi. Na instrument tabli, pritisnite i držite "Promjena ulja" gumb. To uključuje i isključuje, ovog vlasnika "govori" je jedinica koja je izvršila promjenu ulja. Metar će se kada vam je potreban novi zamjenu.

Zamjena filter za vazduh

Za promjenu filtera potrebna dva Phillips odvijača - sito i rešeto. Prvo morate ukloniti gumene vrhove sa vozača i suvozača Papuča i Odvrnite tri vijka na lijevoj strani skutera. Nakon toga je potrebno da izvučete plastičnih kopči i savijte ga u stranu radi lakšeg siguran sa spuštenim strane koraka. Slijede dva vijka sa ukrasnim postavom Yamaha i četiri vijka koji pričvršćuju plastični prekrivač. Ispod njega i je neophodan filter. filter za vazduh je pričvršćen sa četiri vijka. On je u pravu, i to će instalirati samo u pravilnom položaju. Prikupiti sve potrebe u obrnutom redoslijedu.

Prenos ulje se mijenja svakih pet hiljada kilometara. Pogodan motorno ulje SAE 10W-40 ili 50 i SAE 15W-40, SAE 20W-40, ili 50. PRIJENOS zahtijeva 250 mililitara. CVT pojas u Yamaha Majesty 400 se mora mijenjati svakih dvadeset hiljada kilometara. U praksi, pojas će trajati mnogo duže, ali ne zanemaruju preporuke proizvođača, naročito ako volja dugim putovanjima. Cijena za u varijator pojas počinje jedan i pol tisuća rubalja.

tuning

Yamaha Majesty 400 je već vrlo lijep i skladan jedinica, ali neke to nije dovoljno, dobro, ili samo umorni od eksterijera. Japanci su vrlo popularni tuning bolshekubaturnyh skutera, i oni ponekad stvoriti pravi remek, mijenjanje vozilo tako da je original u to i ne zna. Zbog svoje snage i kvaliteta je lako podešavanje. Mnogi primjeri mogu se naći u resursima koji se odnose. S obzirom na snagu motora i visoku maksimalnu brzinu (iako je proizvođač tvrdio 125 kilometara na sat, ali u stvarnosti ta brojka je mnogo veća), od toga možete učiniti ništa ako nije zadovoljan sa već lijepe i čvrste izgled kupca.

Rezultati: prednosti i slabosti

Prednosti skutera težine. Ovaj odličan učinak, i dinamičan ubrzanje i uporan i pouzdan kočnica koja se može i ručno. Veliki i udobno sedište, odličnu zaštitu vjetra, koji štiti vozača od vremenskih nepogoda. Dashboard koncizan i informativan pregrade pozadinskim osvjetljenjem, zapremina prtljažnika. Farovi sa zadovoljstvom odličan svjetlo.

Nedostaci Yamaha Majesty 400 je također dostupna. Prvo, visoke cijene svih dijelova i potrošnog materijala, kao i na sve "japanski". Retrovizori su fiksirane za volan, i vrlo mali. Tu je i mali klirens.

privreda

Maxi scooter - Mighty aparat koji je pogodan za vožnju, ali šta o ekonomiji? Naravno, on i indikatori tvornice pokazuje potrošnju, manje od polovine automobila, ali to je još uvijek puno, s obzirom da je samo dva putnika mogu voziti. Međutim, potrošnja benzina jako ovisi o brzini. Ako se držimo 90-100 kilometara na sat, skuter "jedu" do tri litre na stotinu, a po stopi od 160, ta brojka penje na 6-7 litara.

Čak je i jedinica na ruskim putevima prošli dobro, ali potrošnja se povećava pri vožnji na siromašne pokrivenost. Kada ekstremne vrućine i spore vožnje blago povišena temperatura motora, ali nije kritičan: se vrati u normalu čim stroj ubrzava do 50 kilometara na sat.

Benzin skuter ne nemiran, može se sipa i 92 minuta, a 95 minuta. Sada postoje aftermarket dijelova, tako da zamjena filtera i potrošnog materijala je postao jeftiniji. Da zamijeni zrak fit Hiflo kompanija filtera. Vlasnici se savjetuje nakon dvije i po hiljade kilometara da uklonite filter i puše, onda možete sigurno idu u istom iznosu. Nakon pet hiljada punu zamjena.

vlasnici recenzije

Yamaha Majesty 400 - odličan maxi skutera. Vjetrobransko staklo štiti vozača od ćudljivosti vremena, što omogućava da se oblače hladnije, ali putnik neće biti tako zgodan, jer je sjedište je nešto veći. Međutim, prostor za dva je dovoljno, osim sjedala široka i vrlo udobna sa naslonom. Nemojte zaboraviti o udobnost, tako da je ovaj skuter mogu putovati čak i na velikim udaljenostima, bez bilo kakve neugodnosti.

Pregledi Yamaha Majesty 400 kažu da ljudi nisu to samo odabrati ovaj uređaj, jer nema mnogo skutera izazvati interes. U redu, sada napomenuti nesmetano i tihim radom, glatke konture i punu spremnost da dostavi putnika i vozača do odredišta sa svim brzinu i udobnost. Na vrlo loše puteve skuter povremeno udariti oštro dno.

praktične stvari

Central Papuča povremeno namazati bolje, ne baš sama, i mali valjak uz motor, ili na neravnine vlasnika za neugodan škripa. Mnogi u ovom slučaju, početi provjeriti amortizere, ali može biti slučaj samo papuča. Provjerite to je prilično jednostavna: potreban vam je samo odmahnuo skuter, stoji na licu mjesta. Ako se čuje krckanje, potrebno je centralni nogu nešto niži papuča i ponovo tresti bicikl. U slučaju nestanka škripa podmazati valjka.

Kao što je već spomenuto, glavni nedostatak je u retrovizor. Oni ne vibrira pri vožnji i općenito pružaju dovoljno pregled, ali postavljen na volanu, a kada uključite vozač odmah izgubi ideju o tome šta se dešava iza. za suvozača ima visoku zemljišta, a ne moraju da se oslanjaju na zaštitu vjetrobransko staklo.

Također je vrlo nezgodno za putnički oslonci za noge, koji se savršeno uklapaju u bočni zidovi, ali ne i svi će biti ugodno da ih koriste, a to se posebno odnosi kada se vozi na velikim udaljenostima.

Gotovo svi vlasnici Yamaha Majesty skutera i Yamaha Grand Majesty 400 nisu bili razočarani u moj izbor. Kažu da je to pomoćnik koji ne samo da štiti od elemenata i omogućava vam da udobno kretanje, ali i štedi budžeta zbog niske potrošnje goriva. Ovaj skuter je pogodan praktični ljudi koji vole kombinaciju tehnologije i lijep izgled.