"Ležećih policajaca": korist ili štetu?

Nakon SAD-a i Europe u našoj zemlji, počele da se pojavljuju umjetni ceste udaraca - takozvani "ležećih policajaca". Dajte im potencijalno opasne dionice puta za smanjenje prisiljeni brzine. Međutim, za razliku od drugih zemalja, naše metode izgradnje i lokalni poredak na putevima su pokazali da nije sve tako glatko. Koji su izazovi sa kojima se suočavaju vozači i vlast nakon instalacije grbe i kako stvari treba da bude u skladu sa zakonom?

Šta je to?

"Neaktivan" ili "spava policajac" - umjetni uspona na kolovozu. Njegova namjena prisiljava vozača da uspori. Osnovana takvih objekata u potencijalno opasnim područjima, na primjer, nagla skretanja, u blizini škole i igrališta, na ulazu u supermarketima, itd

U inostranstvu "policija" su izrađene od debele gumene sloja (obično na njemu se koriste gume) sa lijevanog željeza baze. Takvi projekti su prenosive i mobilne. U našoj zemlji, to je obično gomila betona, sipa preko puta. Visinu i nagib humka ovisi o stupnju potencijalna opasnost sajta.

Koji problemi doveli ležećih policajaca instalacija?

Kako je broj takvih objekata je počela da raste i broj kupaca u garažama. Na Masters više posla: čupav dno, oštećen suspenzija, neispravan upravljački sistem ... A sve zbog toga što često instalirane snage grbe neočekivano za vozače, ne mučeći se da stavi odgovarajući putokaz. O obilježavanje linija je također ne dolazi u obzir, i zajedno sa slabo osvijetljenim deo puta sve to logično dovelo do gore navedenih problema.

Sve to trajalo je do stupanja na snagu države standarda u 2008. godini, što znači da je organizacija grbe i uvjete za njihovo postavljanje bilo jasno napisano.

Ono što je napisano u goste?

• "Ležećih policajaca" može biti modularni dizajn i monolitna, i.e. predstavljaju nadmorska visina od istog materijala kao i sama površine puta.
• Maksimalna visina bi trebalo da bude 7 cm.
• Humps mora pratiti znak "ležećih policajaca", staviti na obje strane puta.
• Pored toga, mora biti u pratnji oznaka da je vozač može vidjeti iz daleka.
• U onim mjestima gdje treba da budu složeni instaliran hrapavosti umjetni ceste (skraćeno IDN) da spriječi odvode barica i nesreća tijekom naglog kočenja.
• Na dionici puta maksimalan broj "udaraca" - 5.
• Zabranjeno je da ih stavi na federalnim cestama, autocestama, mostova, tunela i blizini autobusne / tramvajske stanice. Ova lista uključuje i ulaza u zgrade hitne službe, na primjer, stanice "prvu pomoć", dodajući bolnice i vatrogasnih stanica.

Naravno, mnoge teške pozicije često nisu u skladu s jednim. Nakon ovjeren i propisno postavljeni "policajac" će koštati oko 30 tisuća rubalja. Nije svaka administracija je spremna da ih iz lokalnog budžeta.

Kako biste se kretali kroz IDN?

Kada se krećete "ležećeg policajca" mnogi vozači priznaju istu grešku: pritisnite kočnicu. Čak i blago usporavanje u ovom slučaju, negativno utiče na kvalitet prednji ovjes. Ispravan redoslijed radnji:

1. Početi kočenja unaprijed na prizor prepreke na putu.
2. Polako valjane do "policija", a kada je prednje točkove počinje da teče u njega, lagano gurnite na papučici gasa.
3. Nakon preseljenja nepravilnosti dodali gas prije dolaska u normalnom brzinom.

Pod ovim pravilima automobil kao što je "progutati" neravnine na putu, i neće dobiti bilo kakvu štetu. Ako primijetite "policijsku" prekasno, to mu je dozvoljeno da koči naglo, ali u svakom slučaju ne na sebe.

A ako to nije bilo moguće izbjeći štetu?

Čime se baviš kada ne kriv, ali automobil i dalje je oštećen nakon sastanka sa "ležećih policajaca"? Prije svega, ne ustručavajte se nazvati saobraćajne policije. Stigao zaposleni su u obavezi da izda protokol, kao i na bilo nesreća. U toku istrage oni će saznati razlog. Na primjer, "policija" je postavljen ilegalno na pogrešnom mjestu, ili nepridržavanje pravila. U ovom slučaju uredbu, možete sigurno ići na sud i budite sigurni da osvoji svoj slučaj.

Kako provjeriti "policajac"?

Bilo koji "spava policajac" mora biti instaliran samo sa službenim dozvole. I pitanje nije bilo u saobraćajnoj policiji, ali u lokalnoj upravi, u kojoj postoji posebna komisija. Ona prihvaća zahtjeve za postavljanje ograničenja brzine nepravilnosti i svrsishodnosti na ovaj deo, uvođenje odgovarajuće rješenje. Zbog toga, svaka osoba ima pravo na žalbu i da traži dokumentaciju za određenu IDN.

Usput, nedavno je otvorio zanimljiv art-cafe pod nazivom "ležećih policajaca" Jekaterinburg. Pored kuhinje i demokratske cijene ukusna, kuća se može pohvaliti originalna unutrašnjost: zidovi su visi svjetla, putokazi i citata poznatih ljudi. Međutim, zbog sukoba sa lokalnim snagama sigurnosti morao obustaviti svoje aktivnosti. Zakon izvršitelji su u obzir pogrešan naziv, i redovno posjetio sa inspekcijama - nije ukraden ako putu atribute direktno sa staze. Predstavnici Sami kafića priznali da nisu mogli ni razmišljati o ovim pitanjima pri odabiru imena za vašu instituciju. Dakle, znak je da se malo izmjena: Danas cafe jednostavno nazvan "speed".