Intermodalni transport: povijest i karakteristike

Intermodalni transport - je transport robe u posebne kontejnere ili drumskih vozila. Ako postoji potreba za promjenom vrste medija kada kreće tereta, to se ne obrađuje. To omogućava da se poboljša sigurnost i smanjiti gubitke i štete, kao i značajno smanjiti vrijeme provedeno na transport.

Intermodalni transport može smanjiti troškove preseljenja robe na unutrašnjim pravcima. Osim toga, njihova prednost je upotreba transporta za kratke udaljenosti.

Intermodalni i multimodalni transport - razlika u šta?

Multimodalni transport opterećenja pokreću različitih načina prijevoza i nekoliko transportera. Potrebno je da se pripremiti i nekoliko setova prateće dokumentacije. Skoro sve današnje transport između kontinenata su multimodalne.

Intermodalni transport uključuje kretanje robe uz korištenje nekoliko vrsta vozila, ali odgovornost za teret leži sa kompanijama i izdao jedan ugovor transakcije.

istorijske informacije

Po prvi put na intermodalni transport je postao poznat u 18. stoljeću, čak i prije nego što su izgradili prvi železnice. 1780. godine, dokumentirana činjenica uglja transportni kontejneri u Velikoj Britaniji. U 20. stoljeću je izmislio zatvoren prvi kontejnerima. Po pravilu, oni su se koristili za prijevoz namještaja i koriste se za transport automobilom i željeznicom.

U 1920. su usvojeni prvi standarde za proizvodnju kontejnera. Imali su veličine od 1,5 ili 3 metra. To jest, po modernim standardima, bili su prilično male. Za njihovu proizvodnju koriste uglavnom drvo i imaju zakrivljeni krov. Tokom Drugog svjetskog rata u SAD-u prvi put počeo da se naširoko koristi palete, to jest, mogućnost da se brzo kreće robe između skladišta, automobila, brodova i tako dalje. Moguće je da se značajno smanjiti troškove radne snage za srednji rukovanje teretom i, stoga, smanjiti broj zaposlenih.

rukovanja teretom

Intermodalni zahtijevaju izgradnju specijalizirane opreme za dizanje za pomicanje kontejnera između transport koristi. Ako se roba transportuje pomoću brodske linije, potrebno je cijeli izgradnja infrastrukture za svoju uslugu: rukovanje mehanizmi, duboka voda luke.

Intermodalni transport unutar kontinenta uglavnom obavlja cestom ili željeznicom. U nekim zemljama, kontejneri se utovara kamiona na dva nivoa, čime se smanjuju troškovi transporta.

U intermodalnog transporta koriste termin kao što je "Land Bridge", ako je veliki dio trase se nalazi na teritoriji unutar kontinenta i nalazi se između pomorske oblasti. U takvom području se koristi uglavnom željeznicom.