Kako prevariti GLONASS, umotan u foliju

Službenoj dužnosti GLONASS - praćenje transporta - je da se poboljša sheme kretanja i smanjenje potrošnje goriva. Osim toga, takav monitoring omogućava da se identifikuju šljive goriva i kršenje prolazu. Odaziv vozača reakcija bila je pokušaj da se odgovori na pitanje o tome kako da varaju GLONASS - domaći analogni širom svijeta GPS-sistem.

Prema riječima stručnjaka, jedini zajamčena način za GPS prevara - upotreba elektronski uređaj koji potiskuje signale (kada je izloženost vrši na daljinu). Ponekad osoba ne mora da ga je pratio, ali telefon je radio. to nije moguće kada se aktivira suzbijanje jedinice.

U slučaju kamiondžije takve brave čini nemogućim za emitiranje podataka na kontrolu stanice. Mašina je privremeno izgubljena komunikacija s. Međutim, nakon isključivanja "ometači" podataka iz instrumenta memorije putovanje "perekochuyut" na kontrolnom serveru.

Sasvim drugačije izgrađen obrazac sa suzbijanjem GPS-signala. U ovom slučaju, pokazatelji koordinate se nije fiksna u memoriji. Nakon što je satelitski signal za njihovo formiranje tamo. Ova metoda je moguće sa jednostavnim uređajem - GPS-tracker. Rezultat je situacija u kojoj automobil ostavljajući garaža, misteriozno nestaje sa ekrana monitora, a zatim (kao misteriozno!) Ponovo pojavi. Da bi se identifikovali ovaj trik, potrebno je da u toku dana da se vozi pored vozača. Osim toga, ako je vozilo montiran sistem je složeniji od jednostavnog tracker, to neće pomoći riješiti problem kako da varaju GLONASS.

Možete oštetiti GLONASS antena, kabel, ili rezanja uboda iglom izolacije. Antena može biti metalni oklop umotan u foliju ili lima, magnet omesti prijem signala. Možete pokušati isključite napajanje terminala u automobilu na ploči napajanja, napunite ga vodom, za slanje pražnjenje elektrošokovima, uzemljite metalno kućište terminala, ući u svoje čipove. Možete ukloniti ili oštetiti SIM-kartica za pauzu signal. Ali takva šteta su rješenje za "jednom". U većini slučajeva, oni su lako definirati, što je puna sankcije.

Općenito govoreći, sve načine kako da varaju GLONASS dobro ako dizajniran za neiskusne čelnicima kompanije. Čak i ako ste odlučili da koristite uređaj dok blokira sve frekvencije GLONASS i GPS, osoba sa iskustvom brzo "vide kroz" bilo. sama GLONASS sistem radi savršeno. Žice signal prijenos podataka na paljenje, tach (brzina motora), sistem za gorivo. GPS Avtoskan povezan sa brzinomjerom pruža pouzdan put za grafički kontroler. Terminali mogu uhvatiti signale bez antene. Tijelo stroja terminala zapečaćena i bilo kojim otkrivene.

Sudeći po mišljenja analitičara, uspešno korišćenje tehnike o tome kako varati GLONASS, ovisi o zajedničkom interesu glavne kategorije radnika. Dosluh vozači, nosioci garaže i dispečera da rade teoretski dopušta takve krađe goriva shema, gdje su radnici zastupa žrtve, nepravedno optužen za stalno zalutalog GLONASS.

Tu je ekstremni način kako da se oko GLONASS - za vozače sa najvišim nivoom vještina. Ona vozi na potpuno de-naponom stroju gdje je nema električnog uređaja ne radi. U stvari, akrobacije. Dok vozite potreba da se onemogući "težinu" automobila. U ovom slučaju, dizel će nastaviti da radi, i potpuno de-energiju motornog vozila (uz navigaciju jedinica). Ako postoji baterija unutra, instrument će registrovati koordinate trase kretanja. Ali, ako nije prisutan bateriju, a zatim sistem će prikazati "hop" od jedne do druge tačke. Potrebno je napomenuti da su mnogi terminali su opremljeni sa svojim baterije i može detektirati pokret putovao u vrijeme proteklo od Blackout.

Nedostižan u ovom trenutku za običnog čovjeka, ali je teoretski moguće "oružje" kako bi se prevariti GLONASS-GPS, je tehnologija vojne koristi u odnosu na bespilotne letelice. Sa njegove primjene zaglavio GPS signala. Umjesto toga, oni se šalju lažne. Kao rezultat toga, trut zemljišta na neprijatelja aerodromu. Dakle, već zamjena signala tehnikom sa lokalnim partnerom.

Dakle, hype GLONASS, u stvari, je nerealno, ali je moguće. Važno je da se ne zaboravi glavna stvar: u orbiti satelita i dalje emitiraju impulse sa "pruge" sinhronizaciju. Prijemnike te impulse "ulov" i koordinate se izračunati. Ako provucite iglu tako da će prijemnik prenositi koordinate abnormalnog, može prevariti, a posebno sebe.