Kamaz 5511 - istorijska ličnost

Kamaz 5511 može se smatrati simbol jedne ere. Nakon što je počelo još 1977. godine, kada ih godina prošlog veka (pitanje je nastavila do prvog u 1990), stroj nastavlja da radi u sadašnjosti. Onda je zamijenjen drugim, boljim modelima.

Međutim, zbog tehnoloških zastarjelosti, a imajući u vidu kupovina kamion ili nastaviti raditi uglavnom pojedinci poslovanja. Ipak, godinama uzimati svoj danak.

Kamaz 5511 je prilično dobra nosivost - deset tona. U isto vrijeme moćan dizelski motor proizvodi dobar pokazatelj 210 KS Naravno, da je sada turbina i drugih konvencionalnih opcije nema.

Ali postoji vrlo dobar okvir promjene brzinu, da je čak i sada, godina kasnije, uspješno obavlja svoj posao. Ona ima bilo pet ili deset transmisije, ovisno o izmjeni.

Zadnje dvije osovine i učinkovito pomoći da se automobil na raznim teškim dionice puta. Na primjer, Kamaz 5511, kada je pod punim opterećenjem, osjeća siguran u blatu, na pijesku ili makadamski put.

To ne predstavlja određene teškoće za njega i teškom terenu - auto savršeno skače ili neravnine ide na oranje. Jedina mana - to je preterana "skakanje" mašine. Opet, koliko je istupio tehnologije.

U modernih kamiona vrijedan Suspenzija zračni ovjes, prednji ovjes je također ponekad počiva na "jastuke".

U 5511 KAMAZ takvih ekscesa nisu instalirani. Trese, i prilično snažno. Sve nepravilnosti ceste prenose kroz proljeće listova kruto fiksiran na okvir. Odatle je sila udara od ceste ide u kabinu. Istina, dizajneri su se pobrinuli o zdravlju vozača, pruža poseban sistem za glatke efekte takvih rasa. Drugim riječima, sjedište i vozača Suspenzija. Ali go sjediti u njoj pravilno samo ako detaljima godina automobila službe nisu iz reda ili ne drži posljednji napor.

Uprkos tome nedostatak vozača kao Kamaz 5511. Specifikacije više nego zadovoljiti potrebe graditelja u low-cost, pouzdane mašine. Održavanja i pouzdanost kamion jedinice s više od pokriti neugodnosti vožnje.

Međutim, apetit je i prilično velika. Ali potrošnja je drugačiji, jer ovisi o tehničko stanje svakog pojedinca KamAZ 5511.

Kako kažu iskusni ljudi, u jednom trenutku mnogo nered sa Kamaz 5511, cijena za to u ovom trenutku kolebetsya blizu tri stotine, četristohiljada ruskim rubljama. To varira ovisno o regiji i tehničko stanje vozila.

Preporučuje se da se kupe te mlade ljude koji se žele okušati se u samo-navigacija, u poslovanju. Jeftin, snažan - ono što vam je potrebno za prvi put. Kada postoji prekid - ovo je odlična prilika da proširite svoje vidike.

I nema ironije. Stari "deda" Kamaz 5511 prikupljeno je više od jedne generacije vozača. To je vrijeme da se u rukama novi, mladi izdanci ...