FormacijaPriča

Krstarica Admiral Hipper (1937-1945): povijest stvaranja i života. nemačke mornarice

Njemački brod "Admiral Hipper" bio je jedan od najboljih teške krstarice u Kriegsmarine tokom Drugog svjetskog rata. On je učestvovao u zarobljavanju Norveške, proveo niz racija u Atlantiku, a svojoj zadnjoj borbi je hladno Barentsovom moru. Posljednjih godinu i pol godina svog života kruzer ostao u luci u statusu čuvar.

dizajn

Na papiru, krstarica admirala Hipper pojavio 1934. godine. To je tada bio u Naval sjedištu je formuliran osnovne zahtjeve za novi brod. Prvo, iz broda čeka jednak da se bave budućnost francuskih i britanskih protivnika. Drugo, u njemačkom mornarice želio brod koji može brzo ići od potraga za neprijatelja bojnih brodova "Dunkirk" i "Strasbourg". Ova tačka je veoma važno - model podataka obećava da će biti najstrašniji lovaca dovoljno brzine kruzera. Konačno, treće, novi proizvod je trebalo za upade operacije u okeane i mora prostora.

Krstarica Admiral Hipper pripadala istoimenoj vrsti teške krstarice. Bilo je planirano da se izgradi pet takvih brodova. Kao rezultat toga, osim za "Hipper" pojavio "Otisci Oygen" i "Blücher". Druga dva plovila "Lützow" i "Seydlitz" nije imao vremena da završi. Teška krstarica "Admiral Hipper" je dobio ime po Franz von Hipper, koji je komandovao odred njemačke brodove u bici kod Dogger banke i Jutland.

izgradnja

Bookmark "Admiral Hipper" počela je 6. juli 1935 u brodogradilištu u Hamburgu. To je postalo moguće nakon otkazivanje Versajskog ugovora, u roku koji odredi limit za njemačke vojske i mornarice. Hitler je bio priprema za osvetom i ponašali se provokativno, dok su tražili da ga pobjedničkih zemalja svjetskog rata kroz prste. Kako bi se na neki način spasiti suočiti britansku vladu da zaključi poseban ugovor prema kojem njemačke mornarice je dobila pravo da poveća svoje pomorske snage do 35% Britanaca. Jedan drugi način ili, ali Nijemci nisu uzeti u obzir mišljenje budućeg protivnika i počela brzim tempom da se pripreme za predstojeće krvoproliće.

U prvoj polovini ove godine završen je hrpu tokom izgradnje broda. 6 FEB 1937 teških krstarica u vodu. Na svečanosti tradicionalnom bocu šampanjca razbili supruga Admiral Raeder, koji je komandovao flote. Tokom Prvog svjetskog rata služio je u sjedištu von Hipper, dok pokretanje novog broda je održao svečani govor.

Zbog naglog militarizacije Njemačke međusobno natjecati rodova vojske zahtijeva sve nove materijale, opremu i radne snage. Shodno tome, prihvatanje "Admiral Hipper" stalno odgođena. "Otisci Oygen" čak i duže izgrađen. Na ceremoniji pokretanja za ovaj brod prisustvovali su Hitler i regent Mađarske Miklošom Horti. Mjesto njegovog izgradnja počela u Kiel, koja je kasnije prevedena i "Hipper". Zadnje pojavio cruiser "Bliher" u vrsti teške krstarice.

Početak usluga

Njemački cruiser «Admiral Hipper» je unajmio April 29, 1939. Stigao je samo u vremenu - približava Drugog svjetskog rata. Prvih nekoliko mjeseci svog rada broda održan test probe u Kiel. 20. Mar 1940 posada je naloženo da pošalje brod u Cuxhaven. "Admiral Hipper", kao i gotovo svi sadašnji članovi Kriegsmarine, je trebalo da učestvuje u invaziji Norveške, koji je postao dio operacije "Vezenbyurg" (ili "Učenja na Weser").

Cruiser je vodio druga grupa, čiji je cilj bio hvatanje važna luka u Trondheim. Pridružio mu se i razarača "Jacobi", "Riedel", "Ekoldt" i "Heinemann". Na brodu "Hipper" Bili davačima signala, Luftwaffe sjedište grupe i dio 83. bojne i 138. pukovnije planine. Oni su morali da se brine o Norveške obalnog baterije.

Eskadrilu ostavio Cuxhaven April 6 u pogoršanje vremenskih uvjeta. Usput je ušla mali okršaj s britanskim snagama. Sada Britanci su bili svjesni kretanje Nijemaca, iako su i dalje dugo vremena nije mogao da shvati pravu svrhu i obim rada.

"Učenja na Weser"

April 8, 1940 na putu u Norvešku krstarica "Admiral Hipper" odstupili od dosadašnjeg toka i otišao do razarač spasavanje "Bernd von Arnim." Ovaj brod sudario se sa britanskim brodom "Glouvorm" iste klase. Komandant "Hipper" Helmut Heye napali neprijateljski brod, iako je neprijatelj dim ekrana i torpeda. Tokom cijele borbe, "Glouvorm" jednom pogođen njemački kruzer, udarajući desnu stranu u neposrednoj blizini lukobrana. Bilo je manju štetu, ali je britanski razarač nije tako lako pobjegao i potonuo. Konačno "Glouvorm" platio "Hipper" zabijanju napad, čije posledice morali popraviti tri sedmice.

U noći od 9. aprila, njemački kruzer usidrio na putevima Tronhyema. Pokušavaju da se odupru Norvežani bio vrlo skroman: baterije na obali ispalio nekoliko hitaca, nakon čega se neprijatelj je odustao od borbe sa njemačkom eskadrilu. grupa zadatak je postignuto. Je kruzer "Admiral Hipper" vratio u Njemačku za popravke.

"Juno"

U maju, postavite kako je brod bio u Kiel, gdje je formirana vezu, koja je trebalo da pomogne drugih njemačkih brodova zaglavio u Norveškoj zbog britanske blokade. Predstojeća operacija se zove "Juno". Pored "Hipper" je prisustvovao i bojnih brodova "Gneisenau" i "Scharnhorst" i razarača "Lodi", "Galster", "Shemann" i "Shtaynbrik.

Na putu u Norvešku upoznao britanskog krstarica 530 tona ribarski brod "Juniper". A mali čamac vatra 105 mm njemački protivavionske topove. Uskoro je Trawler nagnut i potonuo. U isto vrijeme djelovao daleko "Shemann" potonuo pomorsku tanker "Nafta Pioneer-a."

U "Orama" Iste večeri, 6. juna "Admiral Hipper" izgrađen 1937. godine presreli britanski vojni transport. Brod se vratio u svoju domovinu Norveške i sreće na engleskom je bio prazan (osim za stvarnu komandu). Nekoliko plotuna eksplozivnih projektila su uradili svoj posao: "Orama" potonuo polako na dno mora. Britanske su ukinute na brodu njemačke brodove.

8 Jun krstarica i susjednih razarača je naređeno da se poslati Trondheim. Iz tog razloga, "Admiral Hopper" ne može učestvovati u razaranju nosača aviona "Glories". Narednih nekoliko dana brod proveo na putevima u Trondheimu. Zatim, u večernjim satima 20. juna, "Hopper" otišao u pomoć oštećenih torpedo "Scharnhorst". Cruiser zauzeli pozicije na terenu sa "Gneisenau" i "Galsterom". Putovanje je bilo kratko. U ponoć "Gneisenau" je torpedirao britanska podmornica "Clyde". Battleship je puno vode, a tim je morao da se vrati u Trondheim, i bez ispunjavanja svoje misije. Zbog oštećenja na dva vodeća broda "Admiral Hipper" je postao najveći borbena jedinica Trećeg rajha u Sjevernoj Norveške vodama.

atlantic raid

Neki poznati krstarice Drugog svjetskog rata dugo se koriste samo u unutrašnjim vodama. Tako da je bilo "Admiral Hepper." Samo 30 Nov 1940, konačno je napravio svoj dugo očekivani u okeanu trek. Mid-Atlantic u širine Brest-Newfoundland danas je poznata sa britanskim konvojima. U ovoj zoni, ispresijecano transportne rute, koji je prevozio strateške snage i opterećenja. Jedini slobodan brod u stanju da napadaju konvoje u to vrijeme je to bio "Admiral Hipper". su bila okupirana drugim poznatim kruzera Drugog svjetskog rata. Na pozadini tih okolnosti, da nas prave buku u sjevernom moru, brod počeo je "Operacija Nordzeetur".

25. decembra "Hipper" pronašao konvoj koja je pokrivala krstarica "Barvik" i nekoliko jedinica lakih krstarica. Njemački brod napali grupe, ali da nađe ozbiljnu opasnost od poraza, povukla. Happy slučajnost posade uspio spasiti svoj brod od vidljivih oštećenja.

Pošto se bavio neefikasan sastanak sa pratnjom, novi kapetan Meisel je odlučio da se vrati u Evropu. Mornari su umorni borbene dužnosti u teškim klimatskim i vremenskim uslovima. Ali, nakon što je dan na povratku u Francusku zarobljeni "Hipper" konačno sreće. Brod napali trgovački parobrod "Yamuna". Ciljne hit baražu puške, zajedno sa dva torpeda. Brod se brzo potonuo, ali Maisel se bojali da bi britanski uspio da prenese signal za uzbunu se nalazi u blizini konvoja. Ako je uhvaćen "Hipper", zatim Nijemci još jednom morao da se bori u neravnopravnoj borbi. Stoga, završio sa "Yamuna", kapetan je izdao naređenje da ode u Francusku. Žuri, Maisel nije postavio u odbor je uronjen u okeanu Engleza. Kao rezultat toga, sve 111 ljudi na "Yamuna", umro. 27. decembra "Admiral Hipper" usidren na doku u Brestu.

Azori Battle

Nakon Atlantic putovanje "Hipper" treba da se popravi. Popravak je tačno mjesec dana, a već 1. Februar 1941 krstarice je opet otišao u ocean vode. 11 brojeva, dok je nedaleko od Azora, nemački brod zaustavio upozoravajući hitac parobrod "Aysland". Kada je brod bio njemački i zvala "Dahlia". Sada je pripadao u Velikoj Britaniji. "Hipper" potonuo iza konvoj žrtvu.

Od pomorci doveo na ploči "Ayslanda" Maisel saznao za ispupčenje na zemlji u blizini potpuno bespomoćno grupa brodova. Bio je to konvoj, koji je otišao iz Freetown (Sijera Leone). Sastojao se od čak 19 brodova koji pripadaju Engleskoj, Norveškoj i Grčke. Najveći uspjeh je činjenica da je konvoj bio potpuno lišen sigurnosti pratnje. 12. februar "Admiral Hipper", bez ikakvih prepreka potonuo 7 brodova. 3 su teško oštećeni.

Nakon što su postigli najimpresivniji uspjeh za svoje usluge, "Admiral Hipper" vratio u Brest. U martu 1941. godine preselio u grad Kiel, gdje je proveo godinu dana. Tokom tog vremena brod nadograđen i prekriven novim maskirnim. U martu 1942. godine, stigao je u Trondheim. Battlestar očekuje posljednji sjevernom kampanje.

"Regenborgen"

Određivanjem koja vrsta teških krstarica "Admiral Hipper" morao presretanje Arctic konvoja, njemačka komanda flote zaustavljen na izbor šefa grupe broda. Uz ulazak SSSR u rat slične operacije su postali izuzetno važno. Arctic konvoja otišao u Sovjetskom Savezu iz SAD-a i Velike Britanije. Uz pomoć njih nosio je Lend-Lease programa. Prema Sjeverni morski put u SSSR-u isporučuje potrebne za rješavanje sa vojskom Trećeg rajha ratnog materijala.

Operacije presretanja narednih konvoj pod nazivom "Regenborgen" ( "Duga"). Komanda je trebalo vrhovnog komandanta u Kriegsmarine Admiral Raeder. Zajedno sa "Hipper" je bio uključen u raciji drugih teških krstarica "Lutzow", i šest razarača. Odred je otišao na more 30 decembar 1942. To je bio polarne noći. Zbog olujne brodovi bili su prekriveni koru leda, spriječiti korištenje komunikacijskih uređaja i alata.

"Novogodišnja Battle"

U jutro 31. decembra konvoja primijetio nepoznati razarača. Nijemci su imali sreće: Britanci odlučili da naletio sovjetski patrolu. Zbog ove greške, vatra, otvoreni brodovi Trećeg Rajha, bilo konvoj kao potpuno iznenađenje. Ipak, britanski brzo ispravio svoju grešku. Njihovi brodovi su obnovljene u cilju borbe, i zamaglio bojnom polju dimna zavjesa.

Nakon pola sata nakon sudara, kapetan konvoja Robert Sherbrooke naučili awesome silueta "Admiral Hipper". Prvi cilj da biraju cruiser razarač "Ekeytes", čiji je cilj bio je otvorena vatra. Zbog vremenskih prilika i dymzavesy njemački Gunner borio u trag neprijatelja brod. Međutim, u 13 sati, "Ekeytes" utopio, a njegova 80 mornara pokupili došao do spašavanja da pomogne ribarski brod.

Sve je išlo po planu, Kriegsmarine, ali u pogrešno vrijeme za Nemce iznenada pojavila na horizontu britanske krstarice "Sheffield" i "Jamajka". Oni su pokriveni "Admiral Hipper" smrtonosne vatre. Njemački razarači preuzeo dolazi za njihovom sudu, oni su prišli preblizu njima i dobio fatalni udarac. U međuvremenu, još jedan cruiser "Lutzow" je u potrazi za konvoju. Kapetan shvatio svoju grešku, ali bilo je prekasno: on je dao naredbu da ode u luku. Pucati iz "Admiral Hipper", konvoj je nastavio svoj put prema Sovjetskom Murmansk. Neuspjeh operacije je dovelo do ostavke Eriha Redera iz dužnosti načelnika njemačke mornarice.

rezervi

Teško oštećena u Barentsovom moru cruiser «Admiral Hipper» slijedi za popravke, nakon čega je upisao u rezerve i zaustavio se Gotenhafene. Nekoliko puta pao za gotovo polutoratysyachny tima. U martu 1944. praćen kako bi pripremili brod za buduće operacije to. Međutim, to nije bilo moguće da se u dogledno vrijeme. Nije bilo dovoljno dijelova i ljudi konstantno ometa aktivnost Unije i Sovjetskog Air Force. Kotlovnica №3, spaljena u "Novogodišnja borba", a nije stavio u red. Jednom velikog rata mašina je sada nesposoban čak i za patroliranje obale.

Dolazim 1945. 1. januara Fleet management naredio uredan "Admiral Hipper" i njen blizanac "Otisci Oygen" za tri mjeseca. U međuvremenu, u luci približavanja sovjetskih trupa. Zbog toga, umjesto popravke morao da se nosi sa evakuaciju. January 29, "Hipper" left Gotenhafen, uprkos činjenici da je radio samo jednu turbinu. U "chrome", pored broda njegov tim kampovali po hiljade evakuisanih. Brzo, krstarica je u oblasti u kojoj 30 sovjetskih podmornica "S-13" je potopljen putničkog brod "Vilgelm Gustlov". Kapetan Hans Henigst zbog zagušenja plovila nastavio pored čamaca za spasavanje i splavi, koja je zamrzla srušio u nesreći Nijemaca.

2. veljače "Admiral Hipper" stigao u gradu Kiel. Već sutradan, luka je napadnut od strane britanskih aviona. Tokom pretresa broda dobio još nekoliko hitova. Izbio je požar i palili krstarica sjedio na dnu doka. Nakon ove epizode, mornarica zaustavila uzaludnih pokušaja da se obnovi bivše mornarice ponos. Nakon predaje Trećeg rajha maj 1945, "Admiral Hipper" je demontirana metal.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.