Vijesti i društvoAmbijent

Luke Odesa: osnovne informacije, povijest, lučke operacije

Postoji mnogo luka u svijetu. Počeli su prije mnogo stoljeća, kada je najpogodniji način za putovanja iznosili su morskim putevima. Oni su prvenstveno koristi za trgovinu i tek kasnije - za putovanje. Naravno, takvi potezi nisu uvijek sigurni. Ali i druge načine možda jednostavno ne može biti. Izleti brodom su uvijek obavijen romantiku i razne uzbudljive priče. Čini se da je, u toku plovidbe relevantnost se postepeno smanjuje. Međutim, to nije tako. Trenutno, postoji mnogo čvorova, među kojima se izdvaja luci Odesi. U ovom članku ćemo upravo fokusirati na ovom sajtu, njegove povijesti i karakteristikama.

Odessa Port: osnove

Sada je potrebno da shvate šta je čvor. Prvi korak je da se opći opis njega i razgovarati o tome kako je važno za sadašnjost. Dakle, Odessa morske luke - veliki objekt, moglo bi se čak reći, mora vrata do obale Crnog mora. Odlikuje kao jedan od najvećih shopping stranicama, što je važan međunarodni status. Nalazi se, kao što je gore navedeno, na obali, u zaljevu Odesi. U međuvremenu, treba napomenuti da je port uključuje u svoje članstvo jedna od najvećih putničkih terminala u Europi. A ovaj dio može natjecati s najvećim lokacijama morskog širom svijeta.

Kad se pojavio?

Mnogi od njih su zainteresovani za pitanje da li je, ali kada je sagrađena luci Odesi. Početak gradnje je krajem XVIII stoljeća, i još preciznije u 1794. Naravno, objekt nije opremljen za jednu godinu. Oko 1905. godine kupio je more blizu svojim izgledom danas. Ako pogledamo istoriju carske Rusije, luka Odesa je zauzeo drugo mjesto u smislu prometa raznih tereta. Prema ovim pokazateljima u ovom trenutku to samo ispred St. Petersburgu čvor.

priča

Dakle, predstavili smo osnovne informacije o tome šta Odessa morske luke, kao i neke detalje njegovog funkcionisanja. Sada je potrebno da biste saznali više o svojoj istoriji, jer zaista je bogata raznim događajima. U početku, ovaj objekat je velike nade. Bilo je planirano da će biti glavni izvoz Nove Rusije i Ukrajine u druge zemlje preko Crnog mora. To je bio cilj u izgradnji.

Kao što je već spomenuto, izgradnja objekta počelo je 1794. godine. Nije slučajno da je već 1801 mu postaje vođa prometu roba i glavni centar trgovine Odessa. Odessa luka u ovom trenutku zauzimala istaknuto mjesto. Za njegovu izgradnju je već proveo više od 300 tisuća. Rubalja, što je u to vrijeme smatran ogroman iznos. Po svojoj 50. godišnjicu čvor je opravdao sve nade odmarao na njega i slomio sve vrste zapisa. Iz Odese u vreme kada je izvezeno više žitarica nego u cijeloj Americi. Cargo promet od svih ruskih luka je drugi samo do St. Petersburga.

Učešće luke u Velikoj Domovinskog rata

Treba napomenuti da Odessa je veliku ulogu u Velikog Domovinskog rata. 1941. godine, grad je bio okružen. Bilo je neverovatno herojskim naporima odbiti napad njemačkog okupatora. Odbrana je trajala dosta dugo - koliko 73 dana. Luke Odesa je bio od velike pomoći u ovom teškim vremenima. On će olakšati mnoge procese, kao što su muškarci snabdijevanje razne municije, oružja i druge potrebne stvari.

Dozvoljeno je da se evakuišu luci grada ljudi, ranjenih vojnika i nose opremu različitih kompanija. Postojanje ovog sajta i sposobnosti da pruži prave stvari pomorske rute dozvoljeno da izvrši uspješan i nevjerojatno dugo odbrane grada, koji je u to vrijeme bio okružen. Tokom tog vremena, luka je znatno oštećen. Međutim, njegova obnova počela je 1944. godine, prije rata.

zanimljivosti

Dakle, sada je jasno kako značajnu ulogu odigrala je luka u gradu život i zemlja za sve vrijeme njenog postojanja. Marine Black Sea Gate stvarno su bili i ostali važan transportno čvorište. Osim toga, postoji mnogo zanimljivih činjenica i priče u vezi sa ovim najvažnijim objekta. Jedan od njih se odnosi na skladišta ovdje graditi. Ovaj prostorije koje se koriste kao skladišta.

Ovdje su izgrađene početkom XX veka, a privukao je pažnju mnogih poznatih pisaca. Oni su došli kao svojevrsni vodič za atrakcija u gradu. Takođe sam u svom radu "groblju u Skulyany" pisac V. Kataev spomenuo o njima. Opis skladišta i sretne drugog ruski pisac - A.Kuprin. U jednom od svojih priča pod nazivom "Gambrinus" možete pronaći zanimljiv prolaz. On govori o tome kako je istovar brodova. Osim toga, pisac opisuje ovaj proces iz prirode.

port danas

Dakle, smatralo se da je strateški važna luka u svakom trenutku. Mnogi ljudi vjerojatno se pitaju ovo pitanje: koja je njegova uloga danas? Zar nije izgubila svoju relevantnost? Je nedvosmislen odgovor na ovo pitanje ne postoji. U našem vremenu, luke Odesa je također igra značajnu ulogu u različitim tereta. Naravno, treba napomenuti da je u 1990-ih, kao i većina drugih objekata, to je u krizi, jer je obim prevezene robe smanjen značajno. Mnogi radnici u ovoj teškoj situaciji bilo je potrebno tražiti posao u drugim lukama.

Međutim, od početka 2000-ih, situacija je počela da se poboljša: cargo promet se postepeno povećava. Do danas, značajan obnovu ovog objekta. Vezovi Odessa port imaju dužinu od 9 kilometara. su obnovljene mnoge sastavne dijelove. Na primjer, marine, hotela i drugih. Od 2009. godine, teretni promet za godinu iznosio oko 34 miliona tona tereta, što je odličan pokazatelj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.