PutujućiSavjeti za putovanje

Najdublji metro stanice. gdje je

Najdublji metro stanice ... Da li ste ikada bili na njemu?

Svakog modernog čovjeka, a kamoli onaj koji je dovoljno sreće da žive u velikom gradu, vjerojatno rado uživa praktičniji prijevoz, kao što je metro. Ako da studiraju ovu temu detaljnije, da čim postaje jasno da je stanica na isti način kao i automobili su vrlo različiti.

Ponekad su, na primjer, u Moskvi, Sankt Peterburgu i Kijevu, podsjećaju pravi umjetničko djelo, a ponekad, kao što je, na primjer, u Berlinu, je zgodan i udoban vozova, krećući se brzinom munje dosadan i običan koridora.

Sekcija 1. Prvi je najdublja metro stanice. Gdje i kako je došlo do

U početku, prvi i najdublji podzemne željeznice je dizajniran i konstruisan u Velikoj Britaniji.

Izvan nje je 1863. godine, a ugledni inženjer u tom trenutku Charles Pearson pedantno radio na crtežima za novo vozilo, to je neophodno stalno raste tamo. Uspjeh je od rijetkih koji su verovali, i kako bi se uvjeriti općine i službeno otvoriti prva stanica, bilo je potrebno više od 20 godina. Dok aktivnosti uglavnom dogodio samo u otvorene rovove, a tek kasnije arhitekti su odlučili da izgrade podzemne željeznice, iako treba napomenuti da je dubina od njih bio po današnjim standardima to je vrlo niska.

Lokalnih ljudi s određenim privođenje udio upoznao događa. Na tračnice, do 1906. godine, otišli smo na voz, stvorili su mnogo buke i dima, tako da stambeni blizini stanice prodao loše i bio je jednak gotovo u kasarnu.

Bilo je potrebno ispraviti situaciju, gradska uprava je pravu odluku, a za šest godina čitav put voz postepeno ažurira, i napravio je potpuno električni.

Uzgred, napominjem da, nakon podzemne Londonu u 19. stoljeću nije bilo u velikim gradovima, kao što se može činiti na prvi pogled, ali u provincijskim gradovima tog vremena: Budimpešta, Glasgow i Atine.

Odjeljak 2. najdublje metro stanice. Koji se nalazi na listi današnjih šampiona

Odmah bih da vas upozorim da ovo pitanje je složen, a kako bi se utvrdilo apsolutni šampion nikada neće biti moguće.

Zašto? Stvar je u tome da se na prvi pogled, počasni naslov "Najdublja metro stanice na svijetu" može dati "Arsenal", koji se nalazi u Kijevu. Njegova dubina je impresivan i iznosi oko 105 metara. Međutim, svi znamo da je to grad izgrađen na brdima. Kako onda, za mjerenje dubine njene stanice? Nadmorske visine? Ili je, uzimajući u obzir površine zemlje?

Kontroverza se nastavlja do današnjeg dana.

Osim "Arsenal" na listu lidera, ja bih uzeti u obzir:

  • "Admiralitet" u sjevernom glavnom gradu, izgradnja koja je trenutno još uvijek u tijeku, a već je najavio planirane dubine - 102 metara.
  • "Washington Park" (Portland, SAD). Objekat se gradi na području sa prilično neravnom visina terena.
  • "Komandant Prospect", ponovo Sankt Peterburgu. 78 m.
  • "Chernishevskogo" (Peter) - 74 m.
  • 90-meter "Victory Park" u Moskvi, iako je, kao što je Kijev "Arsenal", izgrađen ispod brda.
  • Puhung u Pjongjangu (Sjeverna Koreja). Ovo mjesto obavlja funkciju utočište, koji se može koristiti od strane stanovnika grada u slučaju nuklearnog napada.

Odjeljak 3. najdublje metro stanice u Moskvi

U početku, otvaranje "Victory Park" stanice planiran je u 2000. godine, ali zbog nedostatka sredstava, ona je zvanično preuzeo svoj prvi posjetitelja samo u 2005. godini.

Hala je uređena u dva stila, posvećena dva značajna događaja: rat 1812. godine i Drugog svjetskog rata.

Na zapadnom kraju hodnika je ukrašena ogroman i veličanstven murale, ali na istoku, koja govori o događajima 1941-1945., Predstavljen je crna i siva mramora.

Brojni lampe, osvjetljavajući prostoriju, skrivene strehe i dalje stvara osjećaj intimnosti i svečanosti.

Odlukom Vlade Moskva u 2013. godini u zapadnom dijelu hale će početi izgradnju drugog izlaza.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.