Najduža limuzina na svijetu, a dužina fotografije. Najveći limuzina

Unajmite limuzina za bilo svečanu događaj je postao sasvim uobičajeno za ruskim gradovima. Zbog toga je uvijek moguće naići na neobičan prizor kada je čudovište pokušava da biste u određenoj traci. Pratite na odgovarajuće veličine i potrebne kvalitete na ruskom prostranstva, radije - isključenje, tako da je ovaj manevar često prati dobar savjet, koji izražavaju vozači primorani da čekaju dok se ovo oryasinu nekoliko pokušaja da se uklopi u rotaciji. Kada čujete riječi ili savjet, prateći želje vozača, vlasnik i izumitelj limuzina, čini se prirodno javlja u vidu pitanje: "Kolika je najduži limuzina na svijetu" U kojoj mjeri je perverzija dolazi avtodizaynerov?

To je samo tip tijela

Lijepe riječi za, kao i obično, u različitim automobilske kulture različite stvari, dolazi od imena francuske pokrajine u kojoj pastiri nosili ogrtače s kapuljačama posebnom obrascu, koji je izgledao kao tijelo prvog izvršnog automobila. Nijemci limuzine - sve ovo je prostrana tijela četvoro vrata. U ostatku svijeta je izduženog automobil, gdje putnici sjede u dva reda sjedala uređen okrenuti jedni prema drugima, i privatni salon vozača je odvojen pregradom.

Real limuzine su sovjetski predstavnik "chlenovoz" "Galeb" i ZIL. Klasičnih automobila je britanski "Rolls-Royce" i "Bentley". Najduža limuzina u ovoj klasi, naravno, privlači zavidne oči, ali je izgledala prirodno i imaju potrebne pokretljivost. To je bilo od nje u ekstremnim situacijama zavisila sigurnost VIP-osoba. Takvih automobila se nazivaju tvornice limuzine, odnosno položili su potrebne dimenzije i strukturalnih ojačanja još uvijek u fazi nacrta.

Stretch limuzina

Slavno ime osobe koja je prva odlučila da smanji normalan automobil serijske proizvodnje i povećati svoje kapacitete umetanjem između prednjeg i sekcija prave veličine zadnja vrata, teško naći, ali implikacije ovog uvid može se vidjeti danas u većini neprirodna oblika. Jedna stvar je jasna: da je najduži limuzina na svijetu mogla pojaviti samo tamo gdje je kult automobila - dio nacionalnog mentaliteta, gdje su točkovi imaju tendenciju da provede ceo svoj život - u Sjedinjenim Američkim Državama.

A dobar auto bi trebao biti dosta - ideja je jasna i organska za bilo koji Amerikanac. Dobre automobile tamo znaju kako to učiniti za dugo vremena, tako da je prvi i najbolji limuzine su na haubi ambleme od najpoznatijih marki automobila u Americi, "Lincoln", "Cadillac", itd

Frame proširiti lakše

Modernih vozila generalno imaju ležaj tijelo, tako mehanički to rezanje na pola, kao klada listi dvoručni testera, donosi koncept dizajna katastrofalna razaranja i zahtijeva herkulovski napora i resursa operativnim šava se ne prodaje u pogrešno vrijeme.

Okvir je često osnova reprezentativnih modela i moćan SUV vozila, tako da izgleda prirodno i postali su poznati prizor pretvorio u "taksi" "hamera". "Stonoga-Zaporozhets" ili luksuznih limuzina - "Kopeika" dovesti do istinskog divljenja vodovod talent i entuzijazam prostora proizvođača. Najduža limuzina na svijetu, napravljen na osnovu radni konj "Lade" - nešto vrlo neobično.

veličina je bitna

Time start, stop, jako teško potezu je postao sve što je pričvršćen točka. Bilo je bicikle, koji na dva točka može kretati fudbalski tim. Protezao legendarni DeLorean DMC-12, koji je leteo "Povratak u budućnost". Elegantan sportski "Ferrari" i "Lamborghini" i nisu bili u mogućnosti da se izbjegne sličnu sudbinu i postati poput kobasica, su među najbrže potezu automobila, iako, naravno, malo inferioran u brzini da se u normalno stanje.

Dizajniran da bude luksuzni limuzina je obično opremljena hladnjakom, TV, mini bar, telefon, itd Prošireni verzija pokušaj da se sve vrste znakova slatkiš života: luksuzni krevet, moderna kuhinja, udoban kupaonica, tuš, bazen, mini golf igralište i heliodrom. To je ovaj set sadrži najdužu limuzina na svijetu, gradi Dzhey Orberg - nesalomljiv entuzijasta Hollywooda.

fan limuzinostroeniya

Orberg - tipično američki. Kako bi se početi da se kreću bez automobila, morate napraviti neke napore, jer treba da zapamtite kako se to radi. Mašina Jay - smisao života. Očigledno, ne odnosi na siromašne, on je sakupljao obožavanje pomagala povezana sa svijetom filma. Osim "DeLorean", kao high-end automobilske proizvode poznate obiluju: betmobili, bondmobili, elvispreslimobili itd

Vlasnik i osnivač firme "Hollywood automobila Jay Orberga" nudi najneobičnije jedinice. Ako fantasy kupca nije dovoljno, Jay nudi svoje usluge. Kao izvanredno avtodizaynerom i dizajner, on stvara jedinstven umjetnički predmeti, ponekad u stanju da i dalje američki cestama na četiri ili dvadeset četiri, kao i američki san - najduža limuzina na svijetu. Foto Jay na pozadini sna zaobišla sve Autoworld. Ko bi drugi mogao napraviti takav podvig Bezbashenny Design?

sna

Odlučivanje izgraditi rekord primjer, on je napravio nekoliko probnih čudovišta. Je "kobasica" su postali skupi "Lamborghini" i "Mercedes-Cabriolet", sve ostalo je postala ružičasta. Pod vrelim strane pogodio entuzijasta i rashodovana space shuttle "shuttle". Brzo raširi, stavi na volan i okrenuo u automobilu za zemlju šetnje.

Luksuzno je to izgledalo u vrijeme najveće svjetske limuzine - "Cadillac" u dužini od 45 metara, dizajniran u stilu velikog američkog čudovišta iz 50-ih. Bio je pravi izjava ljubavi aktivne oblike plastike, nametanja masku i lajsne blistav. Jay je bio mentalno spreman da osvoji rekordnu, prilično dugo.

100 metara

Kao i svaka umjetnik, Orberg sklon magija krug brojeva. On je odlučio da gradi najduži limuzina na svijetu, a njegova dužina je utvrđeno da je najljepše figure - 100 metara. U metrički sustav, koji, po čudnom igrom sudbine u SAD-u ne prepoznaje dužine rekord automobila ne izgleda kolo: 30.48 m, ali ne manje impresivno. To bi trebalo da predstavi, kao što je pozirala vertikalno na stražnji prtljažnik, "Američki san" će dobiti prednje točkove na krov deset kući.

Iako tehnički "Snovi" nisu u prednje i zadnje strane, vozačevo sedište je opremljen s obje strane da se nepotrebno je problem u tom slučaju proces preokret, što je vrlo povoljna. I to konstruktivan limuzinu zapis se sastoji od dva dijela za lakše kretanje na velike udaljenosti. Na raznim izložbama i show "američki san" je isporučen secirao pola na dugim prikolice, a po dolasku na željenu lokaciju uvijen zajedno.

Brže, više, duže

Kaže se da je "američki san" teško sudbina, i stalno prolazi kroz globalne štete, stariji od postepeno. Ali to nije toliko bitno. On je služio kao važnu prekretnicu u istoriji limuzine, ove grane automobilizma gleda naprijed s povjerenjem i možete biti sigurni da će najveće limuzine biti još uspješnija nego njegova svrha - da se naglasi globalni entuzijazam putnika i duge particije van prometa na uskim ulicama naših gradova.