Najsjeverniju točku Eurasia - Cape Chelyuskin

Doprinos ruskih putnika u povijesti velikog geografska otkrića je vrsta prisiljen da, jer je velika zemlja Urala affiliate carstvu bile istinite "terra incognita". U velikoj sjevernoj prostore oštre arktičke klime nisu mogli biti stalna naselja, i najsjeverniju točku Euroazija je postići samo zahvaljujući veliku hrabrost i osjećaj dužnosti ruskog istraživača.

Od Indije u Arktiku

Eurasia - kopno, koja zauzima više od trećine ukupne površine zemljišta i najveće na planeti. Živio je većina čovječanstva. Ali ako na jugu kontinenta nalazi zakrčenja, cirkumpolarnih Arktik regiji - veliki pusta ledenoj divljini.

Kada je vrućina juga gura svih živih bića u toplim valovima Indijskog oceana, samo polarni medvjed osjeća ugodno u talasima okeana drugog - na Arktiku, koji se izdaje u najsjeverniju točku Eurasia - Cape Chelyuskin.

Great Northern Expedition

Na kraju 1732 na inicijativu velikog ruskog istraživač Vitus Bering priprema za ekspediciju je pokrenuta, a kasnije je dobio ime Great North. Pet grupa putnika bili su da se ispita ruski obalu od ušća Pečora rijeke do obala Japana. To ostao nepoznat koordinate najsjeverniju točku Eurasia. Obrise obale Arktičkog okeana su na karticama u trenutku približno - ogroman Arctic regija ostao prazan mjesto za ruske i svjetske geografije.

Od Lena na Taymir

Jedan od najtežih područja - od ušća Lena na Taymir - dobio odred pod komandom Vasiliya Pronchischeva. On je djelovao u gotovo pusta mjestima, gdje je došlo do masovnog domorodačkih naroda. Glavni ekspedicija brod - jedrenje i veslanje-čamac Dubel (tj duplo više od onih koji su opremljeni ratnih brodova, dužina - .. 20 m) "Jakutsk" - bio je razbiti led, a potom je umro Pronchishchev poručnik i njegova supruga. Ekspedicija je nastavio u tri firme, za kretanje na kopnu. Dva odreda uspješno ispunjavaju izazov studije i mapiranje sjevernog obalnog područja.

Jedan odred pod komandom Chariton Laptev, drugi su dostigli najsjeverniju točku Eurasia - navigator Dubel-boat "Jakutsk" Semen Ivanovič Chelyuskin. Prezime prvi zapovjednik i njegov rođak ostao u cirkumpolarne ime je Laptev mora, ime Chelyuskin je zaista legenda.

East North Cape

Zajedno sa osamnaestog stoljeća u daleko od velikih morima Tula budućnosti mornarički oficir rođen, čije je ime najekstremniji sjevernom tačke Eurasia, otvorite ih četrdeset godina kasnije. Ove studije, zajedno u školi Moskvi matematike i navigaciju, otvoren po nalogu osnivača ruske flote - Petra I, a usluga u Baltičkom moru u rangu pomoćnika Navigator.

Po nalogu bolesnih V. V. Pronchischeva, on je imao komandu nad "Jakutsk" i uklonite ga iz napreduju leda na ušću sibirskog rijeka. U studiji, na zapadnoj obali Taymir, koja je sprovedena odred na čelu Chelyuskin je dosad neviđenom preciznošću ukazuje obale, i 7. maj 1742 su stigli do niski kameni rta, koji je uspostavio svjetionik donio sa sobom iz dnevnika i kamenje prikupljeni.

Iza ovog mjesta niko nije došao. Izračunato širine i dužine -77 ° 43'00 "s. w. 104 ° 18'00 "a. d. Cheliuskin blago je doveo u svom dnevniku, opisujući Northern Cape istočne. To su bile koordinate najsjeverniju točku Eurasia. Ali je postalo jasno mnogo kasnije, kada su obrađeni rezultati ekspedicije u ruskoj geografskog društva.

Čovjek i brod

Sljedeća ekspedicija završila je sjeverni vrh Taymir nakon samo stotinu godina. U čast stogodišnjice podvig Velikog sibirske ekspedicije na istok-sjever Cape - najsjeverniju točku Eurasia - to je preimenovan u Cape Chelyuskin.

Ime legendarnog Navigator dobila 1932. godine putnički parobrod, posebno izgrađen za plovidbu u ledu u brodogradilištima Danske. "Chelyuskin" je trebalo da se od ušća Lena River Vladivostok, t. To. U sovjetsko rukovodstvo dao posebnu pažnju razvoju na krajnjem sjeveru i na Dalekom istoku.

Chelyuskinskaya saga

Plivanje, bio je da se pokrene Arctic navigaciju, počela je 2. Avgust 1933, do 1. septembra, brod je postignut Cape Chelyuskin - najsjeverniju točku Eurasia. Do trenutka kada je osnovana od strane polarne stanice sa opservatorija, koji je predvodio legendarni ID Papanin.

Dalje dramatičnih događaja su napravili ime broda, a uz to ime polarnih suvozač, svjetski poznati. U Chukchi mora, brod je bio blokiran od strane leda i počeo da plove do Beringovog moreuza. Februar 13 1934. godine godine, "Chelyuskin" uletjeli u ledenu provaliju, ne može da izdrži pritisak masa leda. Muškarci i oprema su prethodno istovarili na santi leda, počeo je operaciju da ih spase.

Cape je na polarnim kraju Taymir. To je najsjeverniju točku Eurasia, koji se nalazi na teritoriji Rusije, tako da polarne stanice, koji se nalazi u Cape Chelyuskin, igrao važnu ulogu u olakšavanju komunikacije između stranaka na operaciju. Za dva mjeseca, svi ljudi - 104 ljudi - bili na avion izvadi iz leda parka. Slava herojski polarnih istraživača i pilota je bila fantastična, piloti su bili prvi Heroes Sovjetskog Saveza, ime Chelyuskinites znao cijelu zemlju - od malih do velikih.

Arctic danas

Današnja Rusija je proglasila značaj svojih interesa na Arktiku zoni. Zakone teritorijalne imovine na Arktiku, da ulažu u istraživanje i geološka istraživanja. Najsjeverniju točku Euroazija i pronalazi svoje mjesto u tim programima. Istraživačka stanica na rtu Chelyuskin u odnosu na sovjetskog perioda postala manje, ali njen rad i dalje, što znači da je pionira Arktika žrtve nisu bile uzaludne.