"Nissan Primera" P12: opis, specifikacije, fotografije

Poslednji predstavnik zatvaranja linije srednji segment automobila Nissan Primera, predstavlja model "Nissan Primera» P12. Komentari vlasnika automobila ukazuju šta da očekuje od automobila nešto natprirodno ne isplati. Za tri generacije, ona nije bila u stanju da pokaže visok nivo tehničke i aerodinamičkih svojstava. Nažalost, također je za kvalitet i sigurnost ne vrlo ohrabrujuće vlasnicima. Međutim, u potpunosti odbaci automobil nije potrebno. Među predstavnicima modela u segmentu "Nissan Primera" P12 nije poslednji, već "kompromis", gdje su svi cijena odgovara kvaliteti.

Malo istorije

"Nissan Primjer" indeks P12 predstavlja treću generaciju znaka. Njegova masovna proizvodnja počela je 2002. godine model je uspio Infiniti G20. Bez obzira na prosjek pokazatelja učinka, automobil je odmah postala popularna. Međutim, nakon 5 godina potražnja za koje je značajno smanjena, a proizvođači su odlučili u 2007. godini u potpunosti zaustaviti svoje izdanje.

Tokom godina proizvodnja automobila "Nissan Primera» P12 je dostupan u tri vrste tijela. To je limuzina, karavan i hatchback. Međutim, ovo drugo se ne razlikuje mnogo od sedana. U usporedbi s prethodnim generacijama dizajna ovog modela je postala dinamičnija, pa čak i odvažan koji su imali da probaju vozače. U 2004. godini, kompanija je držala redizajn, čiji rezultati su promjene u unutrašnjosti. Konkretno, su zamijenjene sa završnih materijala za bolje, poboljšati nivo udobnosti i puno pažnje posvećuje ergonomiji.

Dimenzije

Da bi imali ideju o modelu "Nissan Primera» P12, je shvatiti svoje ukupne performanse. Od nekoliko vrsta tijela je pušten, to naravno, i veličina im različite. Dužina se kreće 4565-4570 mm. Širina svi isti - 1.760 mm. Što se tiče visine, brojka je gotovo isti - 1.480 mm. Diskovi s promjerom od klirens 16 inča - 150 mm, a međuosovinski razmak - 2680 mm. Ove dimenzije odgovaraju na sve vrste tijela.

eksterijer

Svaki vozač posvećuje posebnu pažnju na vanjski izgled uređaja. Ono što ih čeka u modelu "Nissan Primera» P12? Počinjemo s prednje strane. Prva stvar koju želim da skrenem pažnju je rešetka. Ona ima originalnu Forked oblik. Sa strane čini se da je napravljen tako da je fokus na optici glavu. Svjetla, s druge strane, je prilično velik, nejasno nalikuju obliku kapi, ali sa težim i ravnih linija. Na haubi je izrekao tri rebra. Zahvaljujući njima, može se vidjeti V-stil registracija dizajn ispred automobila.

Iza se može uočiti teče linije koje su jasno vidljive u obliku prozora, vrata prtljažnog prostora, branik. Stražnja svjetla, kao i prednje strane, prilično velikih dimenzija, izduženi od vrha do dna.

"Nissan Primjer» P12: karakteristike motora

Za domaće kupce automobila završio sa različitim benzinskim motorima. Ali dizel agregata namijenjena su za prodaju u Europi.

Skoro svi motori imaju sličnu strukturu. Nalazi se u odnosu na pozadinu od dvije-litarski motor. On je, za razliku od ostalih, opremljen balansiranje osovine. Najbolje kvalitete i pouzdane vozače pronaći motor 1.6L (cilindar 4), čak s obzirom na skromne specifikacije (109 "konja"). Oko 1,8 litarski motor ima informacije iz kojih proizlazi da je jedinica zahtijeva veliku količinu nafte. Zamjena prstenovi kratko štedi dana, ali uglavnom morate promijeniti cijelu jedinicu. Nakon 2004. godine, turbina restilizujući 2.0 L je znatno izmijenjena. S obzirom na činjenicu da je kontrolna jedinica reprogramiraju, potrošnja benzina i nafte znatno pala.

Sve gore navedeno motori su dobili sa automatskim i ručnim mjenjačem.