Povezivanje na "Get.Taksi" bez posrednika: komentari i savjeti

Modernom svijetu se razvija sve brže i brže. Svaki minut bitan. Kada ne možeš ići na moj auto i krećete u javnom prijevozu ne dopušta vrijeme za pomoć usluge na poziv taksi. Oni su korisni i za putnike i vozača. Ovaj članak se bavio svim aspektima veze sa "Get.Taksi" na njegov automobil. Ispod ćete naći detaljne upute o radu ovog sistema, kao i komentare od drugih vozača.

Ideja o taksi usluga na mreži

Počelo je sa razvojem ideja. To je bio pokušaj da se taksi pristupačniji i jeftini prevoznih sredstava od privatnih automobila. Ipak, činilo se nemoguće prije nekoliko godina. Sadržaj vlastite flote, stalne popravke automobila, najam ureda radi taxi nepristupačne luksuz za većinu stanovništva.

Bilo je potrebno programeri popraviti online platformi pozvati taksi aplikacija. Nakon normalan taksi stanica sadrži dosta negativnih poena. Nedostaci uključuju nakrutku kilometara duge izmjene, visoku minimalnu vrijednost. Kada radite sa uslugama na mreži, s druge strane, putnik vrlo brzo dobije auto. U roku od 2-7 minuta, automobil je već čeka za njega, bez potrebe da plati "cijenu bazu". Početni troškovi - 50 rubalja. Putnik može putovati i 500 metara, udaljenost nije bitno.

Osim toga, ako se pažljivo izvršiti proračune, će biti pušten da se vozi u taksiju stanovnik velikog grada je stvarno isplativo. Nema potrebe da provode vrijeme u potrazi za parkiranje, benzin, popravke i ostale "radosti" u vezi sa sticanjem vlasništva automobila. Usluga kao što su "Het" pomoći vozačima da ne navije dodatnih kilometara u potrazi za kupcima. Sa velikim brojem narudžbe kupaca čeka vozača doslovno iza svakog ugla.

Ono što je potrebno za povezivanje na uslugu?

Da biste se povezali sa "Get.Taksi" moraju ispuniti niz zahtjeva:

• dozvolu za prijevoz putnika ili PI status;
• savršeno poznavanje grada (vozači proći poseban test);
• mašinu tijelo bez oštećenja i svi njeni sistemi - u radnom stanju;
• dozvoljeno da radi samo vozači koji posjeduju automobile starije od 2014. godine;
• visoke servis;
• odlično poznavanje ruskog jezika;
• znanje i poštovanje saobraćajnih propisa;
• telefon ili tablet s Android OS-om;
• starosti preko 21 godina.

Kao što možete vidjeti, postaje jedan od vozača Gett prilično teško. Na bazu nije povezan auto kineske proizvodnje (Chevrolet Lacetti ili "Reno Logan"). Stimulisati vozači putnici imaju priliku za prikaz broja "zvijezde": pokazatelj koliko su zadovoljni sa putovanja. Mjesec 10% radnika s najnižim oznake su isključeni iz baze aplikacije.

Kako biste se povezali na taksi "Het"?

Pitanja o povezivanju "Get.Taksi" pokrenuo mnogi vozači. Kako se to radi bez posrednika?

1. Registracija IP ili dobiti licencu za taksi prijevoz.
2. Da vlasnik ili kupiti strani automobil stari ne više od 3 godine. Strojevi moraju biti klase Volkswagen Polo i iznad.
3. Polagati ispite za povezivanje na uslugu.
4. Instalirajte softver na pametnom telefonu.

Proces čini sada nije najlakši, ali uz pravilan interesu svih može biti "Het" vozača.

Prednosti i mane usluge

Plus aplikaciju "" Get.Taksi "Moskva" puno za oba vozača i putnika. Vozači ne moraju da potražite dugo za klijente. S obzirom na popularnost servisa na dan možete dobiti najmanje 12 naloga. Za drugi pozitivne strane može se sa sigurnošću pripisati slobodno uključe u taj auto vlasnik sama može regulirati. Ovaj rad otvara pogled na mogućnosti za zaradu i za rekreaciju.

Poslove "Get.Taksi" korisno interes odbitaka i kompanija. U različitim gradovima, ovaj iznos varira, ali obično se kreće od 15 do 20%. Vozači su prilično veliki dio novca bez trošenja dodatni novac da plati za dispečera ili odbitka posredničke kompanije. "Get.Taksi" u Moskvi, na primjer, naplaćuje vozači proviziju od 17,5%.

Glavni nedostatak rada u "Get.Taksi" za vozače je složenost veze. Ako iz nekog razloga ne prolaze početne testove u kompaniji, može ponuditi pomoć posredničke kompanije. Uz njihov utjecaj je stvarno lakše dobiti posao, ali oni zahtijevaju postotak rezervacije. Prilikom odabira brokera treba da se odnose samo na službenim partnerima. Cijenu za grešku pisanja ugovor sa sumnjivim kompanija može biti visoka. Iako se mreža može čitati o "low-interesa" (12% od zarade), su u stvari 20 ili čak 30%. Dodavanje na ovaj broj procenat "Get.Taksi", ispostavilo se da je vozač je samo pola iznosa zaradio.

Poređenju sa drugim aplikacijama

Uz velike konkurencije među ostalim uslugama, "Get.Taksi" održan je u približno istim uslovima, da je "Yandex" ili Uber. Vozači plati iznos minus 15-20%. U nekim slučajevima, dodatno platiti ako je "racijama" vozač željeni broj naloga. Softver je najpogodniji u "Uber" i "Het". Krećite se lako može bilo novajlija. Ali, ono što je zaista razlikuje od naše konkurencije Get.Taxi - ima svojih kontakt centar. Profesionalci koji rade u njoj, pratiti rad radnika, ponašanje potrošača, i pomoći da se vozačima iz teške situacije (otkaza, nesreće, itd.)

recenzije vozači

Više od 50 000 vozača sarađuju u Rusiji "Get.Taksi". Mišljenje o ovom poslu najpozitivniji težinu. Mnogi hvale korisna aplikacija. Vozači koji koriste "Het" zadovoljan sa brojem narudžbe. Neto komisija i benzin, stvarni iznos koji se može dobiti u Gett je 40-60.000 rubalja.

da "Get.Taksi" vezu na vašem automobilu omogućava mnogo ljudi da zarade pristojan novac i rad sa slobodnim raspored, za praktično rutu.