Promjene strukture vozila: zahtjeve zakona

Danas automobil je prevozno sredstvo, i luksuz, i imovine. Mnogi vozači vjeruju da mogu raditi sa kolima koja im pripadaju ništa. Konkretno, vrše promjenu strukture vozila u skladu sa svojim potrebama i željama. U međuvremenu, bilo koji auto je izvor opasnosti. U tom smislu, određena prilagođavanja može povećati opasnost ne samo za druge učesnike u saobraćaju, ali i za vozača. Dakle, postoji određena naredba promjene. Dizajn vozila se mogu ispraviti, strogo poštujući zahtjeve. Zatim smo ih razmotriti u detalje.

pravne osnove

Šta zakon o izmjenama i dopunama strukturu vozila? Ključni dio zakonodavstva za svakog vozača su SDA. Pravila 2 ove prijave. Jedan određuje slučajeve u kojima je zabranjeno poslovanje auto iz ludo. U ovoj aplikaciji, postoji n. 7.18. On navodi da je zabranjen rad vozila, ako se utvrdi da redizajn vozila, vrši bez odgovarajućih dozvola saobraćaja ili druga tijela ovlasti Vlade.

objašnjenja

Analizirajući pravilo, može se doći do sljedećih zaključaka. Propisi ne zabranjuju promjene dizajna vozila. Međutim, nakon realizacije vozilo mora biti na svom mjestu i ne može upravljati ili vozač mora ih koordinaciju sa nadležnim organima. Drugim riječima, kazna se pruža samo u slučaju kontrole mašina, na pretrpljene promjene koje nisu upisane u saobraćajnoj policiji ili drugim nadležnim strukturama. Ne koristite mašinu sa HBO, kengooryatniki, zamijeniti ili podnio isključivanje izvora, i tako dalje. Ako prilagođavanje ne polože ispit. Ovaj postupak podrazumijeva provjeru kompatibilnosti potencijalnih promjena u mogućnosti vozila. Nakon izvođenja ispitivanja vozač dobije potvrdu o sigurnosti.

sankcije

Treba napomenuti da se pravila o osnivanju administrativne odgovornosti za kršenje pravila saobraćaja. Konkretno, pravila predviđaju vozač koji nema prometne policije ili drugog nadležnog organa, ali je izvršio modifikacija dizajna vozila, u redu. U nekim slučajevima, kazna može se primijeniti na građane? Prva stvar koju treba saznati šta je promjena u strukturi vozila. Pod treba shvatiti nadogradnju strojeve u kojima se brišu neke komponente, delova ili sklopova od njega, dodao je ili zamijenjen sa sličnim, ali imaju različite parametre, tako da tehničke karakteristike vozila nisu isti kao što je pružena od strane proizvođača.

Popis strukturne promjene u vozilima

Manipulacijom koji mogu značajno utjecati na tehničke karakteristike vozila, treba da sadrži:

1. Podešavanje tipa motora ili vozila.
2. Ugradnja određene opreme nisu dobili od proizvođača.
3. Menja lokaciju i broj putničkih sjedala, spremnici za gorivo.
4. težina podešavanje i dimenzija.
5. Vraćanje model motora, čime se mijenja snage i težine.
6. Ponovno upravljanje dijela.
7. Bilo koja transakcije s upozorenjem svjetla i rasvjetnih tijela.
8. Konverzija šasije.
9. Zamjena komponente koje pružaju vidljivost dobili od proizvođača, određene uslove za post-nesreća i pasivne sigurnosti, odlična preglednost.
10. Zamjena kočnice ili sistem goriva na drugi.
11. Postavljanje kotača manji / veći diskova promjera. U tom slučaju, morate znati koja veličina proizvođača. često su navedene na natpisnoj pločici koja se nalazi u otvaranju vrata vozača. Ako je promjer diskova, za koje se pretpostavlja da se uspostavi, u okviru prihvatljivog raspona, a zatim izvršiti promjenu strukture vozilo nije potrebno.

To nije sve prilagodbe koje mogu napraviti vozač.

Promjene u strukturi vozila (2016. godine)

Razmislite o nekoliko slučajeva konverzije vozila. Kada instalirate vučna kuka treba saznati da li je uključen u zvaničnu listu dodatne opreme. Kuka za vuču, za velika opterećenja, pridružio strane vijcima ili zavarivanjem na elemente snage mašine. Ova promjena u strukturi vozila zahtijeva registraciju. Međutim, ovo pravilo ima izuzetaka. Oni su predviđene za lako ukloniti objekte koji nisu povezani sa elementima vlasti. To uključuje, između ostalog, uključuju prenosive police u kontejneru, pričvršćenje za skije, bicikle i tako dalje.

Instaliranje veći kapacitet rezervoara

Iz normativnog aspekta, ove manipulacije će se smatrati promjene strukture vozila. 2016 još nije završena, ali neki praksa već uspostavljene u tom pogledu. Konkretno, to pokazuje da je saobraćajna policija na putu je rijetko obraćaju pažnju na kapacitet rezervoara. Ako se proizvodi u tvornici i ima certifikat instaliran u skladu sa zahtjevima, malo je vjerovatno da sva potraživanja inspektora. Problemi najčešće dešavaju kod onih koji često prelaze granicu. Carinski službenici mogli biti optužen u krijumčarenje vozača goriva.

Tuned branici, spojleri, kompleti tijelo, vitlo

Svi ovi elementi moraju proći kroz standardnu proceduru registracije. Izuzetak su suknje, koji su instalirani na bazni model u salonima, akreditovane od strane proizvođača. Poteškoće mogu nastati od vozača koji voze s maski na branike klasične vaze, jer će se smatrati kršenjem. Upis u većini slučajeva, predviđene za vitlo. Izuzetak se odnosi na slučajeve u kojima je to predviđeno u listi dodatne opreme.

Pripremnoj fazi

Pravila prema kojem je dogovoreno modifikacija dizajna vozila (2016. godine), osigurati za ispitivanje. Saznati popis ovlaštenih agencija za njegovu primjenu mogu naći u Odjelu tehničkih propisa. Po pribavljenom mišljenju treba da se odnose na saobraćajne policije. Ovaj organ izdaje dozvolu za promjene u dizajnu vozila. Aplikacija se podnosi sa:

1. Tehekspertizy zaključak.
2. Identifikacijskog dokumenta.
3. Bod.
4. registracije vozila dokument.

Predstavnik vozač mora dostaviti punomoć potvrđuje svoje moći. U skladu s tim, trebalo bi da sebi auto za inspekciju. Ako pozitivnu odluku o promeni strukturu vozila, možete početi, zapravo, do manipulacije mašine.

nijanse

elementi instalacija se može izvesti samostalno, na osnovu bilo koje organizacije koja ima certifikat za ovjeravanje za proizvodnju tih radova, ili kompanije, navodi se u zaključku tehekspertizy. U posljednja dva slučaja, umjetnik daje vlasniku vozila aplikacije Izjava. To ukazuje na količinu i kvalitetu obavljenog posla. Ako su aktivnosti koje se provode samostalno, dokument se izdaje, odnosno, vlasnik automobila.

Proces registracije

Promjene ili modifikacije registriranih vozila se testira stručnosti. Na osnovu rezultata vlasnika automobila na osnovu prima izvještaj. Nakon toga je potrebno da prođe inspekciju. Po završetku registracije promene u strukturi vozila. Saobraćajna policija mora osigurati:

1. Zaključak prvog pregleda, kojim se uspostavlja mogućnost prilagođavanja vozila.
2. Izjave.
3. Dokument kojim se potvrđuje identitet vozača, a kopiju.
4. Bod.
5. mašine za registraciju dokument.
6. Minuta drugog tehekspertizy.
7. Dijagnostički pregled kartica.
8. Potvrdom o primitku plaćanja državnih dužnosti.
9. Kopije certifikata koji se koriste u renoviranje predmeta i dijelova, rezervni dijelovi i pribor u odsustvu etiketiranje, potvrđena u skladu s utvrđenim pravilima.

Ona također pruža samog vozila za tehnički pregled.

odgovornost Značajke

Kao što je ranije navedeno, kazna za sporazumni promjene u dizajnu vozila. Kazna postavljen na 500 r. za regionalne puteve. Neki vozači, taj iznos ne izgleda ogromno. U tom smislu, postoje građani koji se slažu da nose svaki put kazna za promjenu dizajna vozila. Kazna osnovana u čl. 12.5 Upravnog broj. U isto vrijeme, kao što praksa pokazuje, saobraćajna policija često koriste efikasniji način da se nosi sa povredama. Konkretno, ako vozač više puta dolazi inspektora sa nekonzistentan promjene dizajna, može biti raskinut (poništen) registraciju vozila. Koristeći ovu metodu, zaposleni pogledajte str. 51 i 3. Pravilnika o registraciji vozila.

Razlozi za odbijanje registracije

Oni su u Sec. 3 gore navedenim pravilima. U skladu sa odredbama ne podliježu registraciji vozila čiji je dizajn napravio bilo kakve promjene da to nije u skladu sa zahtjevima propisa o sigurnosti saobraćaja. Isto pravilo važi i za automobile, tehničko stanje se razlikuje od podataka navedenih u dostavljenu dokumentaciju.

dodatne odredbe

U Sec. 51 Pravilnika o registraciji ukazuje na to da je izjava na računu, uklanjanje iz njega i promjene podataka se ne vrši do okončanja provjere koje obavljaju agencije za provođenje zakona, kao i neusklađenost sa administrativne propise. Ovo se odnosi i na druge slučajeve utvrđenih normativa. U identifikaciji okolnostima dati u Sec. 3, o registraciji vozila se otkazuje (prestaje) odgovara podjela post TC registracije. Dokumenti Naslov, znaci moraju biti riješeni i saobraćajne policije. Ako oni nisu predstavili, najavili su na poternice. Otkazivanje (prestanak) o registraciji se ne odnosi na vozila, sa datumom izjave registraciju koja je u skladu sa dokumentima navedenim naknadno lažni / nevažeći, trebalo je više od 5 godina. Kada čišćenje vozač okolnosti koje su dovele do primjene pravila iznad, uzimajući u obzir obnovu obavlja na mjestu njegovog prestanka. Istovremeno je izdala novih dokumenata i znakova, kao i TCP.

rasvjeta sistem

Na njemu treba razgovarati odvojeno. Vrlo često, vozači su zamijenjeni halogene žarulje sa xenon. To izričito zabranjuje pravila, kao što su blještavila vozače u narednom trake i su vrlo često uzrok nesreća. Zakonodavstvo predviđa, pored administrativne, krivične odgovornosti za kršenje. Vozač može da se suoči sa godinu dana zatvora uz oduzimanje rasvjetnih uređaja i drugih sličnih uređaja.

Podsjetnik za vozače

Rezimirajući sve navedeno, moguće je donijeti glavne preporuke za vozače koji žele promijeniti dizajn vašeg automobila. Konverziju vozila je poželjno povjeriti specijalizovani servis stanica koje imaju popustljiv dokumenata. Vozila sa strukturnim promjenama je dostupna za pregled u saobraćajnoj policiji. Prvo morate pripremiti čitav paket dokumenata, uključujući i stručno mišljenje o kompatibilnosti prilagodbama tehničkih mogućnosti vozila. Odsustvo odobrenja inspekcije može poslužiti kao osnova ne samo za pripisivanje administrativne kazne, ali i za ne-registraciju. To znači konkretno da će biti nemoguće napraviti bilo koji se bavi TS. Osim toga, otkrivanje kršenja pregled može otkazati registraciju, zaplijenile dokumente i znakova. Prilikom uklanjanja zadnjih sedišta, koji se provodi za povećanje korisnog prostora u kabini, identifikovani po prvi put, vozač se suočava sa kaznom. Uklonite ovi elementi mogu se koristiti samo ako nisu montirani na vijke i reze na proizvođača.

Još jednom, izuzeci

Ne u svim slučajevima, uređaj za konverziju će zahtijevati upis promjena. Konkretno, to nije potrebno ako je instalacija izvodi sklopova i dijelove koje isporučuje kao dodatna proizvođača vozila. To možete učiniti bez odlaska u saobraćajnoj policiji ako automobil refit izvršena serijski. Kada ova baza služi projektne dokumentacije. Mora biti izrađen i dogovoren utvrđenim pravilima. U svim drugim slučajevima, morate imati oznaku u dokumentu na koji je identifikovan vozila. Ona ukazuje na broj potvrdu skladu sa TC, s izmjenama i dopunama, kao i sigurnost konverzije. Ova oznaka omogućava rad vozila.

zaključak

Prije renoviranja automobila je potrebno procijeniti svoje sposobnosti i, u stvari, prikladnost aktivnosti. Nesumnjivo, u mnogim slučajevima, "poboljšane" dizajn vozila pruža niz prednosti za vlasnika. Ali ne treba zaboraviti sigurnost na putevima. Neke promene u dizajnu su potencijalna opasnost za učesnike u saobraćaju. To uključuje, posebno, uključuju reinstalacija osvjetljenje, podešavanje upravljača, šasije. Osim toga, važno je zapamtiti da odobrenje i registraciju promjene će trebati vremena. Bez odgovarajućeg odobrenja dokumenata pretvara rad mašina nije dozvoljeno. Administrativnu kaznu za nekoga može izgledati beznačajan. Ali ne zaboravite da je saobraćajna policija inspektori imaju i drugih instrumenata koji se bave prekršaja. Da bi se izbjegla njihova upotreba potrebno je ispuniti zahtjeve. U suprotnom, za administrativnu novčanu kaznu može se pratiti od strane otkazivanje registracije, ili čak i krivičnom odgovornošću.