Proširena osiguranje od autoodgovornosti - to DSAGO (dobrovoljno osiguranje): uvjete, prednosti i mane

A važi građanske odgovornosti je preduslov za korištenje automobila. Domaći vozači sa sigurnošću razlikovati politiku obaveznog osiguranja od autoodgovornosti, koji garantuje zaštitu osoba pogođena, i Hull politike, što nadoknađuje štetu bez obzira na to koji je bio krivac nesreće. Trenutno se zahuktava treća opcija osiguranje odgovornosti prema trećim licima - produženo osiguranje CTP. To se naziva i dobrovoljne avtograzhdanki - DSAGO. Da vidimo šta karakteristike ovog paketa i koje su njegove prednosti.

neograničen CTP

Standard politike avtograzhdanki ima svoje granice pokrivanje gubitaka. AO suma garantuje država i ne može se povećati bez dodatnih usluga. Dakle, u teškim slučajevima, kada je veliku štetu dokazuje suda, krivac je morao da plati žrtvi svog džepa. Isto pravilo je propisana Građanski zakonik čl. 1072, prema kojem je odgovoran za nesreću snosi punu odgovornost za otklanjanje štete. U ovom slučaju, posebnu verziju CTP pomoći. DSAGO vam omogućava da u potpunosti nadoknadi štetu žrtvi zbog povećanja osiguranog limita. Slična je osiguranje skuplje, ali ima više pokrivenost. Iznos plaćanja za CTP proširiti do 15 miliona rubalja. Stoga, ako niste zadovoljni sa standardnim paketom od autoodgovornosti, a želite više, možete organizirati u zaklon produženo osiguranje. CTP posebno važi za početnike, nedavno je sjeo za volan.

Mnoge kompanije nude prošireni paketa, koji su uključeni u dodatke. Napredna krađe CTP će dobiti naknadu u slučaju krađe automobila. Iskusni vozači, bez problema iskustvo koje prelazi tri godine, može bez problema da izda AO bez dodatne usluge - iskustvo vožnje je sigurna garancija da čak iu slučaju nezgode šteta će biti minimalan.

karakteristike DSAGO

Proširena osiguranje CTP karakteriše na sljedeći način:

• DSAGO je sastavni dio politike AO. Bez nije moguće obavezno avtograzhdanki da dobrovoljno paket osiguranja od odgovornosti;
• ukupnih troškova, osnovne zahtjeve i iznos obaveznog plaćanja osnovana od strane predstavnika osiguravača;
• dok je osiguranje od autoodgovornosti proširena koristi se javlja tek nakon roka za obavezno motorna trećoj strani osiguranje je iscrpljen.

Koje su prednosti DSAGO?

Dobrovoljno osiguranje ima niz prednosti u odnosu na standardni "avtograzhdanki":

• slučaju osiguranje na dobrovoljnoj osiguranje motornih vozila je identičan sa CTP;
• po DSAGO isplata početi tek kada se obavezno avtograzhdanki ne može pokriti iznos štete;
• neograničen broj mogućih koristi, vrijednost ima samo konačan ograničenje naknade štete.

Trupa i AO

Vozači treba imati na umu da su trup i DSAGO - polisa osiguranja različite. Ono što ih ujedinjuje je da su on i drugi dokument je dobrovoljno vrste osiguranja. Razlika je još značajnije. DSAGO je više proširena verzija osiguranje standardne autoodgovornosti - plaćanja na ovu vrstu osiguranja se izvode u korist onih koji su pogođeni radnjama vlasnika politike. kasko osiguranje štiti vlasnik automobila, bez obzira na to što je bio oštećen.

Gdje je izdao DSAGO

Proširena osiguranje od autoodgovornosti može se izdati u bilo kojem osiguravajućem društvu, a mnogi od njih nude za izdavanje dobrovoljne avtograzhdanki sa opcionalnim paketom osiguranja. Ovo je korisno za osiguranje, kao i za klijenta. Osiguravač prima veliku količinu kapara i kupca, u slučaju nesreće, ne treba da radi oko različitih osiguravajućih društava i prikupljanja dodatnih dokumenata - plaćanje na osnovne i napredne politike snosi jedne te iste organizacije. ako osiguranje od odgovornosti je izdao preko "jedan agent" produžena CTP se mogu kupiti u bilo kojoj obližnjoj klauzula osiguranja.

Ono što je potrebno od dokumenata za registraciju DSAGO

Za registraciju CTP poboljšane osiguranje paket treba pripremiti sljedeće dokumente:

• sadašnja politika osiguranja od autoodgovornosti, jer se ne ispostavi da pitanje bez dodatnih CTP;
• dokument kojim se potvrđuje registraciju vozila;
• vozačke dozvole vlasnika auto ili punomoć za upravljanje vozilom;
• vlasnik pasoš.

Ono što određuje veličinu plaćanja

O tome koliko to košta CTP proširena u konačnoj verziji, možete vidjeti predstavnik osiguravajućeg društva. Vrsti konačne isplate oštećenom zavisi račun ili ignoriranje habanje vozila. U tom slučaju, ako postoji dogovor da se postotak amortizacije se uzima u obzir u obračunu plaćanja, konačni kompenzacija će biti znatno manje. Isplativije razaznati drugu vrstu osiguranja u kojima neće biti razmatrane trošenje i suza.

Kako izračunati DSAGO

Izračunajte CTP u proširenu verziju svoje neće raditi. Maksimalni iznos transakcije ovisit će o broju dodatnih kriterija, a kompletna lista koja osiguravača setovima. Među najvažnijim kriterijima:

• TC karakteristike;
• osiguranje života;
• ograničiti količinu osiguranja;
• staža i starosti vozača;
• popis dodatnih usluga.

Na osnovu informacija prikupljenih na osnovu, osiguravača određuje svoje tarife za paket osiguranja. Na primjer, minimalna isplata je 300 hiljada. Rubalja obavezuje vozača DSAGO politike zaključiti sa početnim doprinos u 1200-1800 rubalja. Prosječna vozač, pokušavajući izračunati CTP u proširenu verziju, postavlja isplatu od oko godinu i pol milijuna, što ga obavezuje da plati "dobrovolku" po stopi do 6 tisuća. Rubalja godišnje. U ovom slučaju, bonus sistem DSAGO ne važi! Pomoći vozačima na mnogim web stranicama osiguravajućih društava objavljeno online kalkulatori na DSAGO, kroz koje možete naučiti približan trošak sigurnosni paket.

Izrada DSAGO za početnike

Vozači, po prvi put su sjeli za volanom svog automobila, moguće situacije na putu može uzrokovati fer zabrinutost. Većina vozača se plaše da uđu u nesreći, i zbog toga niko nije imun. Ali na svoje postupke nakon nesreće, Kabse rijetko misle. U međuvremenu, to je prvi korak vozača će odrediti da li će to platiti naknadu i da li će ga vratiti automobil. To je razlog zašto vozači ne mogu dobiti naknadu - zbog nedostatka pažnje na uslove osiguranja, iako je, u principu, svaka žrtva ima pravo na naknadu osiguranja.

Zbog onoga što su vozači više nisu prihvatljivi za osiguranje? Uzmite u obzir najčešće početnik grešaka.

• Član nesreće sebe ostavljajući mjesto nesreće na zapisnik.
• vlasnik nagovorio žrtvu za izmirenje stvari bez papirologije.
• Vozač vraćaju mašinu o svom trošku, pa tek onda pita za plaćanje.

Sve ove akcije čine ga je nemoguće nastaviti tretman za naknadu osiguranja.

Kako je isplata novca

Ako vozač je dizajniran na nesreću i osiguravajuće kompanije složili da naknadu, konačne isplate se održava već pet dana. U udaljenom regijama Rusije, ovaj period je produžen za petnaest radnih dana. Za osiguranje osiguravač mora pružiti određenu listu dokumenata. Za krivac liste nesreće hartija od vrijednosti je kako slijedi:

• aplikacija;
• umnožavanje ili originalni AO politike;
• kopija vozačke dozvole i punomoć (ako je vozač vozio strano auto);
• izvod iz lokalnog ogranka saobraćajne policije na mjesto i vrijeme nesreće snimljene, što ukazuje na identificiranim štete.

Oštećena strana je dužna da obezbijedi da osiguravajuće društvo obavezno listu dokumenata, i prema kojem je odluka će se uzeti u obzir procjenu naknade. To su:

• aplikacija za osiguranje naknade (uzorak može se uzeti na sajtu osiguravača);
• kopija pasoša;
• dokument kojim se potvrđuje sudjelovanje u saobraćajnoj nesreći;
• dokumente za auto;
• oblik-obavijest o nesreći;
• kopije zapisnika (ako je sastavljen u nesreći).

Dokumenti predati u najbližoj kancelariji svog osiguravajućeg društva.

Prirodni naknadu za CTP

Trenutno, velika većina vlasnika pogođenim vozila ne dobiti novac na ruke, i jednostavno vratiti svoj automobil na račun osiguranja. On-vrste plaćanja prenosi gotovo sve privatne vozače naše zemlje. Prema inovacija, oštećeni neće dobiti novac za popravke na rukama - umjesto toga, vlasnik automobila će se tražiti da se popravi automobil u blizini servis automobila centar. S onim što znači da će se oporaviti automobila - vlasnik ne bi trebalo da bude zainteresovan. Potpunu odgovornost za kvalitetu popravke automobila je na osiguravajuće društvo. Ona je bila ta koja bira uslugu, zaključuje ugovor sa njim i prenosi novac za popravke. Pogođene vlasnik može odabrati samo najprikladniji opcija za udaljenost na period auto servis i popravak. Ako je vrlo velika udaljenost do najbliže benzinske stanice, ili u regiji nije moguće popraviti ovaj model automobila, osiguravajuće društvo će odlučiti o novčanu naknadu za CTP. Vlasnik automobila će dobiti novac u slučaju potpunog uništenja stroja.

Kao što se vidi, prošireni osiguranja autoodgovornosti rješava mnoge probleme i potpuno uklanja krivca obavezu da obešteti pod saobraćajne nesreće. Posebno relevantno DSAGO je za početnike vozače, koji nude da izda osiguranje autoodgovornosti sa dodatnim pokrivenosti odmah nakon kupovine automobila.