Prva mašina u istoriji

Nema sumnje, automobil je jedan od najkorisnijih izuma čovjeka, ali ne i sve vozače zna ko i koje godine je prva mašina u svijetu je izmišljena.

U dalekoj 1672. flamanski misionar Ferdinand Verbiest u Kini je izgrađena parnog stroja. Mogao je voziti autić, koji je izumitelj predstavio kineskom caru. I iako je automobil nije mogao nositi putnike u priči je bio prvi stroj s parnim motorom.

I na nova samohodna vozila nastao je 1769.. Njen autor bio Francuz Nikolas Kyuno, koji je ušao u istoriju kao prvi izumitelj samohodne vozila. Prva mašina je u isto vrijeme prototip i motor, i samohodni invalidskim kolicima. Konstruktor nazvao svoju zamisao "vatra karavan", kao što je prvobitno bio namijenjen da se koristi pri transportu artiljerijskih granata.

Zanimljivo je da je avtotelezhku stvorio Cugnot je prešao parom, dok je opremljen sa samo jednim točka sa jednim pogonom na prednjoj strani.

Prvi stroj imao kapacitet od samo dva konjskih snaga, međutim, bez obzira na takav, najblaže rečeno, nije impresivnim specifikacijama, to je overclockana do pet kilometara na sat. U ovom slučaju samohodna stroj ima kapacitet od čak pet tona.

Prva mašina, na kojoj je montiran sa motora sa unutrašnjim sagorijevanjem - je Motorwagen, što je konstruktor Karl Bents. Je patentirao u ranim 1886-og, a već joj je gotovo godinu dana vidjela na izložbi u Parizu. Ali da ga zovu punim bilo bi pogrešno: to je vrlo sličan tricikl sa snagom jedinica koja prenosi trakciju na zadnje točkove. Prva mašina koja je petnaestak kilometara je rasuta i imao je motor vodenim hlađenjem.

Mogla je uzeti na brodu dva putnika. Paket uključuje prilagođenu-poluga volan, što je teže kontrolirati.

Motorwagen izdaje za sedam godina, a čak dvadeset pet automobila je prodano u tom periodu.

Već prvi automobil koji radi na benzin, mnogi pozajmljeni iz drugih načina transporta, kao što su paromobil, fijakerom, bicikl, kolica, ali ona je imala jednu značajnu Osobitoslt - benzinski motor, vrlo ekonomičan i kompaktan. Nastala je austrijski Zigfrida Markus, čija je ideja korištenja kao benzina je udario jednom, kada je slučajno paljenje zračnih masa s visokim benzoparov sadržaj. Koristeći moć i snagu eksplozije stvorio prvi motor na svijetu koji radi na benzin, postavite ga na Siegfried banalno karavan, a deset godina kasnije je dizajnirao preko savršen modifikacija automobila.

Međutim, bez obzira na činjenicu da je najbolji prijatelj Iron Man ima vrlo bogatu povijest, pretpostavlja se da je prva mašina - je zamisao njemačkog inženjera Benz i Daimler. Bilo je potrebno dva desetljeća da se stvori motor pogodan za prijevoz putnika i tereta. To Benz izmislio karburator, on je zaslužan za autorstvo mehanizam kvačila i ideje.

Daimler i Benz počeo proizvoditi automobile, a za osam godina, oni su uspjeli prodati 69 mašine, uključujući i četiri kotača "Velo", sa dva cilindra i pneumatskih guma.