TehnologijeElektronika

Radar detektor Sho-me STR 530: recenzije, specifikacije

Popularnost radar detektora se povećava iz godine u godinu. Čak i disciplinovano vozači kažu da bi bez njih bilo gdje kada putuju na velike udaljenosti. Zaista, to je moguće sve da poštuju ograničenje brzine, a jedan manji dio pri pokušaju da se polako pretekne vozeći kamion da se ispod radara. Zato je detektor radara je jedan od najpopularnijih poklona za muškarce.

Prilikom odabira odgovarajućeg uređaja kupci pokušavaju odabrati najbolju opciju iz omjer cijene i performansi. To je razlog zašto mnogi izabrati da radar detektor Sho-me STR 530. Kompanija "Shaw-mi" drugoj dekadi promocije proizvoda na ruskom tržištu i na tržištima susjednih zemalja. Istovremeno, svoje proizvode su u više navrata prepoznati kao najbolji u svom segmentu.

opis

Ovaj kompaktan, lagan radar detektor u srebrnoj ili crnoj boji plastično kućište sa pravokutnog oblika. Debljina uređaja - 33 mm, širina - 71 mm, dužina - 112 mm. Ovaj model ne zauzima puno prostora na prednjoj strani i nisu ometati pogled vozača. Težina - ukupno 128 grama. K i X - najčešći raspona u Rusiji, zapošljavaju Sho-me STR 530. radar detektor recenzije ukazuju na to da se hvata signal u VHF opsegu Ultra X, Ultra K, otkriva laser signale i proaktivno otkriva stacionarne rad kompleksa "Arrow" .

uređaj karakteristike

  1. Priznaje kratkoročno radara Instant-On.
  2. Modernog dizajna, izrađen od kvalitetnih materijala.
  3. Troši minimalno električne energije.
  4. Postoji nivo podešavanje osjetljivosti.
  5. Upozorava na nizak nivo napunjenosti baterije.
  6. Svijetao zaslon s režimima.
  7. Pametan algoritam zaštite od lažnih uzbuna.

trošak

Sho-me STR 530 - ovo nije jeftin radar detektor. cijene oscilirala u roku od 3,5-4,5 tisuća rubalja sredinom 2015. godine.

Međutim, to se ne može nazvati skupo, jer je to skupo za većinu kupaca srednje klase. Naravno, tu su uređaji sa sličnim funkcijama i koštati manje od Sho-me STR 530. Cijena ovih radara detektori su obično smanjena zbog pogoršanja kvalitete: oni su često "zaglavljena" generirati lažne signale ili miss rad nekog radara. Oni koji izgledaju napuhan trošak uređaja, nemojte zaboraviti da su kazne za ubrzavanje start na 500 rubalja i na kraju pet hiljada. Dakle, radar detektor, čije se cijene osciliraju u rasponu 3-4 hiljada, može isplatiti u jednom putovanju. U tom slučaju, možete ga koristiti za mnogo godina.

opcije

Uključeni su dva čičak za pričvršćivanje nosača prednji panel sa gumenim čepovima, s kojeg se uređaj može biti obješen na vjetrobransko staklo, kabl za napajanje direktno radar Sho-me STR 530, instrukcije.

recenzije

Prva od svih vozača su zainteresovani za emisije u praksi Sho-me STR 530 radar detektor.

Komentari ovog modela, najpovoljnije, većina vlasnika se slažu da je na mnoge načine superiorniji u odnosu na neke detektori višu cjenovnu kategoriju. Je kut gledanja uređaja - 360 stupnjeva, što znači da se pokupi radar, smješten ne samo na putu kretanja automobila, ali i iza njega. Dakle, vozač je zaštićen od video fiksiranje uređaja, tako da "spin" vozilu i namijenjena za registraciju zadnje registarske tablice prekršilaca. Vlasnici kažu da postojanje takvih bunare uređaj obavijesti od 100-200 metara. Ovo rastojanje je dovoljno da uspori i da ne naletim na kaznu.

Međutim, neki vozači su kritikovali radara Sho-me STR 530. Detektor Komentari vlasnika ukazuju na to da ovaj model često daje lažno pozitivan signal unutar grada, odgovarajući na bukvalno sve, bez obzira na prisutnost zaštite od lažnih uzbuna. Radar emitira zvučni signal kada je vozilo prolazi pored vrata supermarketa, benzinskih stanica, odgovarajući na zaštitu supermarketa i kuće. Međutim, isti problem postoji u gotovo svim ovim uređajima.

Na stazi su se pokazuje sasvim drugačije radar detektor Sho-me STR 530. Odgovori ukazuju na to da je prisustvo fiksacija uređaja stopa prometa on upozorava na 500-800 metara. Važno je, za razliku od mnogih modela sa visokom preciznošću određuje opseg "Arrow".

prikaz

Uz radar detektora nalazi pored prikaz znakova koji pomažu kretanje ulovljenog signale i načina rada uređaja.

  1. Pokazatelj P / L, naglasio je žutom bojom, to znači da je detektor radar uključen. Simbol treperi znači da je uhvatio laserski signal.
  2. Lampica X / Ku, osvijetljen crveno, što znači da uređaj radi u blizini: X / Ku band.
  3. Ikona St lit zelena - jedinice uhvaćen operaciju kompleks "Arrow"
  4. Po indikator se pali žuto - blizini se nalazi uređaj koji radi u rasponu od K.
  5. Ka slova usijati - upozorenje zamku uhvaćen uređaj radi u Ka-band.
  6. Lit crvena ikona "baterije" - je baterija skoro prazna.
  7. C1 ikona svijetli crveno - uključen "Grad 1" modu.
  8. C2 ikona je žuto - uključen "grad 2" modu.

Režimi "Grad 1" i "2 Grad" su namijenjeni za upotrebu u gradskim područjima, gdje je veliki broj eksternih signala sa sličnim rasponima.

U ovim režimima smanjuje osjetljivost uređaja je ograničen radar prijem signala, bez utjecaja na identifikaciju lasera i stacionarne kamere. "Grad 1" i "grad 2" se razlikuju u razini osjetljivosti. Kada je instrument uključen po defaultu je režim "Track", detektor otkrije svoj rad na radarima X-band, K, Ku. Prima signale u Ka-band povezan odvojeno. "Highway" je dizajniran za vožnju na autocestama i autoputeva, što je minimalna verovatnoća lažne signale odrediti upozorenja brzine zamku Sho-me STR 530. «Arrow" je također uključen u listu definisan signale u ovom režimu.

Slijed za uključivanje / isključivanje punjenja mod promjene mogu se naći u uputama. Ovaj dokument opisuje kako možete podesiti osjetljivost uređaja za promjenu intenziteta bip Sho-me STR 530. Instrukcija također pruža savete za rešavanje problema, a oprema je instalirana.

Testiranje na putevima

Radar detektor Sho-me STR 530 puta testiran kao obični vozači i iskusnih stručnjaka. Većina inspekcija je održana u Moskvi i na moskovskoj regiji, ali iu drugim regijama je testiran.

Kao rezultat toga, utvrđeno je da je na radar, "Arrow" , odgovorio je u roku od 20 metara od stativu. Najčešće u ruskom radarski signal u polju - za 400-500 metara. Prije Moskva Ring Road je počeo da objavljuje policiji nakon 200 metara, ali na autoputu u Kijevu, stacionarne sisteme "Arrow" nije reagovao. Istraživanja pokazuju da 80 do 100% brzine naišao reze otkriti svoj uređaj Sho-me STR 530. Test je također pokazalo da je tačnost prepoznatljive signale u velikoj mjeri ovisi o lokaciji detektora radara. Kada se stavi na efikasnost vjetrobransko staklo uređaj je maksimalna. Kada postavljate prednji panel može biti problema sa odlučnost signal iz ugla nagiba domara pokreta ili radar detektora. Isto tako, kada je test vozači napomenuti da Sho-me STR 530 proizvodi lažno pozitivan rezultat, kada je kretanje kolone

instalacija

Da bi se poboljšala kvaliteta signala uređaja antenu treba usmjeriti na put. radar ne treba da ometa pogled vozača. Senzori i antene ne mogu blokirati metalnih dijelova (npr vijaka) i brisače.

Postavite uređaj može biti 2. načina: koristeći se gumeni čepovi na vjetrobransko staklo ili pomoću čičak na instrument tabli.

Prvi način:

  1. Ubacite odojak na držaču.
  2. Bend It pod pravim uglom.
  3. Pričvrstite vakuumskog na staklo.
  4. Umetnuta u uređaj za napajanje.
  5. Spojite uređaj na nosač.
  6. Ubacite za napajanje u utičnicu za upaljač i uključuju detektor radara.

Drugi način:

  1. Odabrati odgovarajući mjesto u instrument table i pročišćena od prašine i prljavštine.
  2. Uklonite zaštitni film iz jedne od čičak traka i držati ga u odabranom području.
  3. Uklonite traku od ostalih čičak i pričvršćivanje uređaja, zaobilazeći serijski broj uređaja.
  4. Povezati ih zajedno, ubacite napajanje i pokrenuli detektor radara.

dodatne funkcije

Za razliku od prethodnog modela, "Sho-E 520", detektor radar je opremljen funkcijom upozorenja baterije je niska. Šta on radi? Kao što znamo, od upaljač rad ne samo radar detektora, a sve više i rekorderi, grijanje sjedala i drugih uređaja. Stoga, zbog gnijezdo zapošljavanja u odsustvu tee mogu potreba za autonomni rad uređaja. Iznenadna isključenje uređaja u postavljanje visoke gustoće komora može izazvati kaznu. Stoga, važno je da budu informisani unaprijed o slabe baterije. Kada napon baterije padne, ekran svijetli ikona baterije i trokrevetne zvučni signal, koji se ponavlja svakih 5 minuta.

kvarovi

Kada detektor radar ne uključi, neophodno je da se okrenete volan da uključite uređaj, provjerite ispravnost veze žica. Ako ove mjere ne pomažu, provjerite osigurač utičnice upaljača i zamijenite ga ako je potrebno. Također je moguće uzroke: postoje problemi s ožičenja automobila utičnicu upaljača u nagomilali ostaci (u ovom slučaju, to je dovoljno za brisanje i čišćenje moždine).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.