SUV vozila "Kia": Raspon. Okvir SUV "Kia" (foto)

Južnokorejski proizvođač automobila Kia je svoju karijeru započeo sa biciklom. Prvi svjetlo SUV "Kia" je pušten Aziji podružnice za vojsku.

SUV vozila "Kia"

Prvi civilni korejski SUV pojavio 1990. godine i bio do 1997. godine. Tako su ga nazvali Aziji Rocsta. Naredne dvije godine dobili su drugu generaciju svog Azije Rocsta R2, na to ovaj opseg prestala da postoji bez nasljednika. Ovaj SUV je slično u izgledu na stari američki Jeep Drugog svjetskog rata.

Zatim je previše živjeli dugo SUV "Kia Retona". Nastala je na osnovu već proizvedenih u vrijeme prve generacije Sportage crossovera 1997-2003.

Ove SUV vozila više nisu dostupni, nemilosrdno potisnuti skretnice.

Danas je jedini predstavnik južnokorejska vozila se zove, i to s pravom, SUV-a. Ovo Jeep Kia Mohave.

još dva crossover modeli mogu se grubo ubraja među brojčano male pleme "Kia" off-road vozila - prvu generaciju Sorento i novi Sportage.

Kia Asia Rocsta

Asketizam Classic Army džip u građanskom varijanta je bila opuštena moderne branike, lajsne, plastične pokriva na krilima i zanimljiv točka. Nagnite gornji lijevi, ali postoji i druga verzija sa krutog krova. Salon je postao udobniji. Upravljač je, koji se montira na automobile, sedišta su podesive.

Druga generacija sa indeksom R2 navodno već od američke džipova razlikuje u svom obliku vidljive odlike japanske džipove poslednjoj četvrtini XX stoljeća.

Džipova "Asia Röksta" u Rusiji se ne isporučuje. Tih automobila koji putuju na domaćem putu ga je udario krivudava staza.

U prvoj verziji pogonom na sve točkove SUV, sišao sa proizvodne trake 1994. godine, postavljeni su dvije verzije motora sa četiri cilindra. Dizel R2 (MAGMA) zapremine od 2,2 litara i 72 litara. a. Benzina i "Mazda" 1,8 litara razišli džip do brzine od 140 km / h.

3,6h1,7h1,8 m klirens - - 0,2 m, kapacitet - 0,5 m oko 1,3 m, veličina (D × Š × C) Masa automobila je.

Džipova je prodano u Velikoj Britaniji, Koreji, Italiji i Njemačkoj.

kia Retona

Drugi SUV "Kia Retona" na početku karijere bio pozicioniran kao zamjena za SUV Aziju Rocsta. Krajem prošlog stoljeća, Kia Motors kupio kompaniju Aziji, i "Retona" ujedinjena sa prvim Sportage.

Eksterno, posebno u ispred automobila okrugli farovi, blizu-set za radijator i spolja projektiranje krila koja su nezavisna od haube, podsjeća na Jeep Wrangler. Branici i oslonac za noge su napravljeni od undyed debele plastike, okvir vjetrobranskog stakla, kao počast vojnim stilu, ukrašena dekorativnim šarke simulira naginjanjem prozor na haubu.

Dimenzije SUV 4 × 1.75 × 1.8 m, udaljenost od tla - 0,2 m opremljen mašine težina -. 0,4 m, dozvoljeno natovareni mase i putnike -. 1,9 m u kombinovanom potrošnjom goriva je 10 litara 100 km. Maksimalna brzina koja se može razviti SUV - 125 km / h.

SUV proizveden u tri dvoja vrata tijelo: četiri natkrivene metala i kabriolet mekom cerada i dvaput da prostora za teret iza prednjih sjedala. Maksimalni kapacitet prtljažnog prostora od 1,2 hiljada litara. Dva-litarski dizel motor sa četiri cilindra turbo i 83 litara. s pet-stupanjskim ručnim menjačem, volan, snaga -. sasvim pristojan učinak za mali SUV.

Kia Sportage

Samo prva generacija "Kia Sporteydzh" može se pripisati SUV. To je razvijen na platformi Mazda Bongo, sa istim motora i mjenjača.

Jeep prodaje u verziji sa četvoro vrata sa tvrdim krovom sa dvoja vrata i soft-top. Proizvodnja počela je 1993. godine i konačno prekinuti 2004. godine.

Spolja, izgleda jednostavno, ne previše izražajan, ali sigurno, kao što i priliči džip. Inside - sasvim udobno i učinkovito, s udobnim sjedalima.

Njegove dimenzije 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 m, udaljenost od tla - 0,2 m, težina - oko jedan i pol tona. SUV je opremljen sa dva litra tri benzinska i dva dizel motora s pet-stupanjskim ručnim i četiri brzine automatski mjenjač. Sportage je ubrzan do 100 km / h za manje od 15 sekundi, maksimalna brzina je preko 170 km / h. SUV je uveren kako na gradskim ulicama uska, i off-road.

Prva generacija je imala veliku prednost - to je univerzalno: SUV i SUV u jednom automobilu "KIA".

Sportage SUV modela druge i treće generacije postepeno izgubili ovu prednost i postati klasične crossover.

Treće generacije, predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2010. godine, u modernom crossover dizajn, možda uz određeni stepen sportskog duha.

Salon je završio s kvalitetom plemenitih materijala, upravljanje - precizno, prtljažni prostor može držati gotovo pet stotina, a na kombinaciji sjedala i sve tisucu četristo litara.

Dva litara benzinski motor od 163 litara. a. i dizel - 136 i 184 litara. a. završili pet i šest-stupanjskim automatskim mjenjačem. SUV ubrzava na benzinski motor za 10,4 sekundi, maksimalna brzina - više od 180 km / h.

Kia Sorento

Sljedeći automobil "KIA" - SUV Sorento - ispunjava zahtjeve europskog tržišta i dizajn i performanse. Najbolji prvi automobili opremljen benzinskim motorom od 2,4 litara i 139 litara. a. dizel i 3,5 l kapacitet od 194 litara. a. s pet-stupanjskim automatskim mjenjačem. Kasnije motori su zamijenjene snažniji, štedljivih i ekološki modela.

Okvir SUV "Kia Sorento" sa fiksnim zadnje osovine je najbolje odgovara za putovanje na putu. On je čak mogao prevladati ford vodenih prepreka do pola metra dubine. Proizvedeni automobil u dvije verzije: na sva četiri točka ili prednjim pogonom sa plug.

Druga generacija Sorento, koji je došao na tržište 2009. godine, više nema takvih off-road performanse. Crossover je postao puno ljepši i izvana i iznutra. Bilo je više moderan i snažnim motorima, pet ili sedam sjedala unutrašnjosti, asistent vožnje od planine, ali nosač je postala tijelo nestale potpuno pogonom na sve točkove (bilo je samo utikač) i smanjenje brzina.

Nakon još tri godine izgleda "Kia Sorento" je postao još više moderan, bilo je snažniji (192 KS ..) Benzinski motor. Ali ovo je u potpunom vlasništvu, lijep i pouzdan, ali crossover.

kia Borrego

Još jedan okvir automobila "KIA" - SUV (na slici dolje) Borrego. Full-length "Kia Borrego" nastao je za američko tržište 2008. godine, ali nije našao svoje mesto i povučeno sa tržišta u 2011. godini. Ali danas, ipak se može vidjeti na cestama u Latinskoj Americi, Bliskom Istoku i istočne Evrope.

Pod drugim imenom se proizvodi u Rusiji u Kalinjingradu "Autotor" poduhvat.

kia Mohave

Big moćan automobil ima izuzetnu upravljivost i ima prostranu, u najmanju ruku, salon. Ovo je jedini SUV u postavi danas automobila "Kia".

SUV vozila opseg koji je nekada sastojao od tih džipova Rocsta, Retona, Sorento i Sportage, gotovo je nestala, ne prodaju. Ali razvoj, primjenjuju na njih, oni nisu izgubili. Našli su dobro iskoristiti u "Kia Mohave."

Od 2008. godine, džip ima dva imena, poboljšana, postaju skupi automobil elite klase.

Ogroman pyatidvernyiy džip sedam sjedala ekonomičan dizel motor opremljen zapremine 3 litre i 250 litara. a. sa osam-stupanjskim automatskim mjenjačem. Troši oko 10 litara na 100 km u kombiniranom ciklusu i ubrzava do "tkati" za samo 9 sekundi, uprkos činjenici da teži više od 2 m klirens mu -. 0.217 m.

izgradnja okvira omogućava teški off-road uvjetima zbog ravnomjernom raspodjelom tereta da zadrži ravnotežu, a ne da se nagnite ili klimaju na neravnom terenu.

Benzinski motor od 4,6 lit zapremine od 340 litara. a. 8 ima cilindar odgovara ekološki standard EURO V i opremljen sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem.

Ako je prvi SUV "Kia" je kompaktan i pristupačan SUV dizajniran više za mlade ljude, novi model je velika i vrlo skup, pogodan za osobe sa ozbiljnim karizmatični solidnu zaradu. Kakva sudbina ga čeka, da li je korejski proizvođač da nastavi postavu i šta inovacije samo da nagađamo.