AutomobiliAutomobili

Toyota Land Cruiser Prado 150 - SUV, divljenja

Toyota Land Cruiser Prado 150 je jedan od onih rijetkih su modeli koji su posebno divio u postavu, čak i najpopularnijih proizvođača. Ovi automobili žive svoje živote - oni namazati ime, koji ne uključuje poznati brend. To je rijetko da neko zove model puno ime - Toyota Land Cruiser. Najčešće spominje ili Prado, ili Land Cruiser.

Vlasnici ovog SUV je dovoljno da kažem nekoliko ime ležerno automobila: "Prado" ili "Land Cruiser" da pokaže svoju visok status i ambicije. U stvari, ova mašina je najbolje karakteriše odličan ukus svog vlasnika, koji je iznad svega cijeniti kvalitetu, soj, udobnost i pragmatizam. Odmah nakon što je Land Cruiser je postao primjetno isticao među svojim "rođacima" - off-road vozila nije baš srednje klase. 1990. godine, Cruiser linija je bila podijeljena u "komercijalne" i "udoban i lako". Zadnja kupovina dodatnih ime Prado, čije je porijeklo nije poznato ništa. Da li je na neki način povezan sa suglasnika sa imenom modela kuće, da li od italijanske reči "livada", što predstavlja divnu priliku SUV da se nose sa kretanjem trnovit put.

Značajan trenutak u povijesti Toyota Land Cruiser Prado 150 je činjenica da je ovo prvi dizel verzije, koje službeno pojavila u Rusiji. Neki navijači nezadovoljstvo Prado zove te mjere da je brojka od automobila je doživjela značajne promjene - u odnosu na prethodnu zategnut uzorci 120. verzija, to izgleda malo otečeno i zgusne. Uzrok ponderirane tip mašine su i prošireni stražnji spojler, oštrije konture blatobrana, uvučene kapuljača, koja je, međutim, odlikuje čitavu ažuriran linije Land Cruiser 2012. godine.

Blago povećao visinu u stroju se može podesiti, ako je potrebno, uz pomoć podesivim air suspension, koji vam omogućuje da proces udoban pansion iskrcavanje. dizajn interijera Toyota Land Cruiser Prado 150, takođe, promijenila. Njegova opremljen za navigaciju touchscreen jedinica, odvojena kontrola klime, audio sistem jedinica koja podržava MP3 i DVD-a i CD izmjenjivač za 6 CD-a. Osim toga, tu je i kutija-lakat iPOD ulaza, USB i AUX.

Najznačajnija promjena može se smatrati nestanak mehaničke poluge blokada diferencijala, koji je ušao elektronski ključ. Ali navijači ne treba brinuti da se vozi na pješčanoj pustinji ili močvara - Toyota Land Cruiser Prado 150 je još uvijek opremljen mehaničkim diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem Torsen. Mijenjati samo sistem koji ih upravlja.

Putnika, nalazi se na zadnjem sedištu, sada mogu osjetiti čak i malo udobniji od onih koji sjede ispred. Oni mogu koristiti svoje posebne sistem za kontrolu klime, a na raspolaganju - impresivne veličine kauč nagnite natrag stolice, udoban naslon i držača za čaše.

Prijatan utisak i preinačio staklima, koji je gledao urednije. Sada to više nije kao što je akvarijum, čak i ako se ne zatamnjena stakla. Uspješno dizajniran i novi poklopac prtljažnika, dajući potpun i jasan pogled na simetrične objekta. Ručicu, koja se otvara peti vrata, sada postaju nevidljivi - to je skrivena u nišu za okvir licence.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.delachieve.com. Theme powered by WordPress.