Trasa M10: korisne informacije

Federal Highway "Rusija", pod nazivom Moskovljani Leningradka put koji povezuje dva glavna grada i strateški značaj - sve autoput M10.

Ono što je nekada bio i šta očekivati u budućnosti motorista

Priču je počeo čak i prije izgradnje St. Petersburgu. Njen segment koji povezuje Moskvu i Novgorod sa zaustavljanjem u Tver. Sada je takva udaljenost se može prevazići automobilom ili autobusom samo nekoliko sati, a u dalekoj XVI stoljeća, bilo je potrebno nekoliko dana. Naravno, ova vrsta putovanja bilo je nemoguće da se non-stop za noć, tako da na putu nije bilo naselja (poštanske stanice). Jedan od njih - Valdaja.

M10 ruta između Moskve i Sankt Peterburga u drugoj polovini XVIII veka, izgradnja je izvedena po nalogu Petra I. U dijelu ponovila rutu umjetno stvorena puteva, popločen iz Tver regionu Baltičkog mora, osiguravajući potrebe rapidno raste sjevernom kapitala hrane i drugih neophodnih dobara a.

Naravno, novootvorene autoceste M10, iako je u to vrijeme i imao je takav naziv, bio je proboj domaće građevinske puta. Nije ni čudo da je postao jedan od glavnih prometnica, povezuje Centralna Rusija u sjeverozapadnom dijelu. Takvo stanje se nije izgubio i danas, bez obzira na činjenicu da su pitanja na setu tehničkom stanju.

Važno je napomenuti da je dužina puta od tada je smanjen na sedamdeset dva kilometra i sada iznosi 706 kilometara. Highway, pored dva područja, gdje je krajnje odredište, preko teritorije provincije Novgorod i Tver.

U sovjetsko vreme, M10 put imao površinu asfalt koji povremeno popraviti, ali, avaj, to nije dovoljno, jer pokazuje hitnu obnovu. Vlasti su obećali da će do 2018. godine će se situacija dramatično promijeniti, iako to nije prvi put, određen kao datum kraja puta modernizacije.

Međutim, izvode se radovi, a za nadati se da će u ne tako dalekoj budućnosti, putnici će vidjeti novu liniju odgovara na nivo čin Federal Highway.

M10 - poteškoća staza

Ako pogledate na mapu puta, možete vidjeti da se odvija na ravnici, ali, uprkos tome, svojom dužinom postoji nekoliko lokaliteta sa opasnim skretanja, strmih spustova i uspona.

Sve sve, ali kada se takve neprijatne delove puta nadopunjena strašna kvaliteta kolovoza, nedostatak preticanja traka i srednja traka, uvjetima kada je potrebno da se krene dalje je vrlo pažljivo, inače to može dovesti do ozbiljnih posljedica.

Kao što je opisano gore, istorijski, da je put prolazi kroz veliki broj naselja. U davna vremena to je bio definitivno plus: sposobnost pronaći krevet i topli obrok tokom višednevnog putovanja. U savremenim uslovima to stvara dodatne teškoće za vozače koji trebaju izgubiti puno vremena da se bave ovim područjima. Mještani sat tok vozila, uključujući kamione, zabava i pruža malo.

I, naravno, gradova i sela na putu stvaraju dodatne poteškoće u kreiranju i implementaciji rekonstrukcije: puta treba da se proširi, jer to nije moguće, jer okolnih kuća se nalazi u neposrednoj blizini autoputa. Prisiljeni izgradnja zaobilaznice značajno povećava vrijeme gradnje, njegova cena je u porastu.

Dovoljno dugo dijelovima trase su tri trake: jedan u svakom pravcu i jedan za dva više za preticanje. Članstvo u srednjem redu mijenja dovoljno brzo, ponekad ne možete imati vremena za manevar i moraju biti na suprotnoj liniji. Ovo je jedan od razloga zašto su mnogi nesreća na ovoj relaciji.

Sve teškoće gore opisani postati kritična u čvrstom opterećenja na putu. Na ovoj relaciji svakodnevno kreće ogroman protok prevoza robe i putnika.

M10 staza - preporuke

Jahanje na ovoj liniji - zadovoljstvo nije za one sa slabim srcem, ali za neiskusne vozače da se krene dalje to će biti prilično neugodno.

Ostavljajući od Moskve do Sankt Peterburga, morate biti spremni za činjenicu da je putovati izvan grada, možete provesti nekoliko sati u saobraćajnoj gužvi na Lenjingrad Highway na području Ring Road, a kasnije u Himki. Brojni Semafori Solnechnogorsk također oduzeti pristojnu količinu vremena. Stoga, odlazak u sjevernom kapitala, da putuju koliko je to moguće potrebno je u ranim jutarnjim satima.

Na izlazu iz Sankt Peterburga prometne gužve, obično se ne poštuje, ali moramo pokušati izračunati vrijeme tako da je ulaz u Moskvi nije podudaraju s vrha sati, što je situacija na Lenjingrad Highway u smjeru centra je također prilično napeta kapitala.